ЧТО ТАКОЕ AUTO HOLD HYUNDAI I40
Auto Hold — это функция, представленная в автомобилях Hyundai i40, которая позволяет автоматически задерживать автомобиль на месте без необходимости удерживать ногу на педали тормоза.
Auto Hold активируется нажатием кнопки и остается активным даже после полной остановки автомобиля. Эта функция особенно полезна в условиях пробок или на длительных ожиданиях на светофоре, так как водитель может отпустить педаль тормоза, и автомобиль будет оставаться стабильно на месте.
Кроме того, Auto Hold обеспечивает комфорт при подъеме на склонах. После полной остановки автомобиля на подъеме, функция Auto Hold автоматически удерживает автомобиль на месте, пока водитель не нажимает на педаль акселератора.
Auto Hold в Hyundai i40 обеспечивает безопасность и удобство вождения, освобождая водителя от постоянного использования педали тормоза в условиях стоянки или на подъеме. Это интуитивно понятная функция, которая делает вождение более комфортным и приятным.
Хендай i40 если не видно разницы, то зачем платить больше?
Хюндай Ай 40 слабые места — Недостатки и болячки б/у Hyundai i40
Auto Hold — Hyundai
Hyundai hand brake \u0026 auto hold
Как трогаться в горку и не катиться назад?
Зачем кнопка AVTO HOLD в автомобиле.
2012 Hyundai i40 Saloon VGT NAVI+REARCAM+AUTOHOLD/MS019334
Максим Петров
Здравствуйте, меня зовут Максим, я владелец Hyundai Getz. Моя страсть к автомобилям началась с этого надежного и экономичного авто, которое служит мне верой и правдой на протяжении многих лет. В своих работах я делюсь личным опытом эксплуатации, секретами ухода и полезными советами для всех, кто выбирает Hyundai. Вдохновение я черпаю из каждой поездки, и моей целью является помочь другим насладиться комфортом и удовольствием от вождения, как я наслаждаюсь своим Getz.
Вам также может понравиться:
Автоматическое включение AutoHold. Нужны советы.
Очень мне нравится эта функция, но бесит её постоянно включать, уже доходит до того, что забываю про это, отпускаю тормоз и авто начинает ехать, так рано или поздно приеду кому-то в корму.
У кого-то на драйве, уже не могу найти, вычитал, что сделано автоматическое включение после запуска авто с задержкой в 30 секунд средствами нештатной сигнализации Pandora. Делали в сервисе, поэтому особой инфы нет.
У меня стоит Starline, доп каналов в ней куча. По идее с неё надо подать импульс на кнопку и всё. Это я всё-таки хочу доверить установщикам, которых поищу в нашей деревне. А вот с кнопкой хочу разобраться сам для начала.
Нужна распиновка. На какие пины подавать импульс?
Или может у кого есть инфа куда это в монтажный блок уходит? Чтобы в консоль не тянуть.
Hyundai i40 2016 года. Руководство — часть 152
Если EPB по прежнему не
высвобождается надлежащим
образом, рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.
Система AUTO HOLD
(при наличии)
Auto Hold (система автоматического
удержания) удерживает автомобиль
неподвижным даже если педаль
тормоза не выжата, после того как
водитель принуждает автомобиль к
полной остановке нажатием педали
тормоза.
Включение
1. Закрыть дверь водителя, капот и
крышку багажника/багажник,
пристегнуть ремень или нажать
педаль тормоза, после чего нажать
кнопку «Auto Hold» (автоматическое
удержание). Загорается белый
индикатор «AUTO HOLD» и система
переходит в режим ожидания.
Если при использовании
электрического стояночного
тормоза в целях аварийного
торможения постоянно
ощущается шум и запах гари,
рекомендуется обратиться к
уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
1. Электрический стояночный тормоз (EPB)
1. Блок EPB2. Выключатель электрического стояночного тормоза Хендай i40 (EPB)3. Суппорт тормоза4. Сигнальная лампа EPB5. Сигнальная лампа AUTO HOLD (автоматическое удерживание).
2. Описание
EPB электрический стояночный тормоз.EPB Hyundai i40 отличается от существующих систем стояночного тормоза, которые приводятся в действие педалью или рычагом. Когда водитель задействует переключатель EPB, системой EPB посылается сигнал ЭБУ. ЭБУ активизируется привод EPB, состоящий из редуктора с электродвигателем. EPB обладает несколькими функциями.- Статическое применение- Функция экстренного т.
3. Принципиальная схема электрического стояночного тормоза (1)
Принципиальная схема электрического стояночного тормоза (2)Принципиальная схема электрического стояночного тормоза (3)Входы и выходы разъема EPB контактаНАЗНАЧЕНИЕ контактаНАЗНАЧЕНИЕ1Сцепление, питание 121Переключение передач2Сцепление, питание 222-3-23ЛИНИЯ CAN LOW4Сцепление, масса 124ЛИНИЯ CAN HIGH5-25Эл. ст. тормоз, выключатель 16Сцепление, сигнал 126Эл. ст. тормоз, выключатель 27-27Эл. ст. тор.
4. Снятие
1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный () кабель АКБ.2. Снимите переднее сиденье пассажира.(см. раздел Сиденье в группе Кузов).3. Отсоедините разъем (A) блока управления EPB.4. Отверните гайки (B) и снимите блок управления EPB.Момент затяжки:7,8 ~ 10,8 Н·м (0,8 ~ 1,1 кгс·м, 5,8 ~ 8,0 фунто-футов)УСТАНОВКА1. Установка производится в обратном порядке.2. С помощью GDS выполнить Assembly c.