Знаменитый Peugeot 406 из taxi
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
на тойота карину похож 210-ю
Я езжу на Mercedes-Benz E-class (W124)
А какая фирма дисков?
Что га ней за диски?
Я езжу на Audi RS6 (C7)
нет, мощнее был, вот нашел то что пишут о нем.
«…Вопрос, о том, на каком именно «Пежо» ездил главный герой таксист Даниэль остается открытым. Режиссер на этом внимание не заостряет. А модификаций 406-го немало. Но раз модифицированный Peugeot в фильме развивал скорость более 300 км/ч, то можно предположить, что марсельский таксист в качестве основы своего автомобиля взял самый мощный Peugeot 406 с трехлитровым V6 мощностью 210 л.с. Максимальная скорость стокового аппарата по документам 242 км/ч. Но ведь Даниэль настоящий тюнер и его «Пежо» и ездит как формульный болид, и трансформируется ну практически как вышеописанный автобот. По щучьему велению (во французском варианте — по нажатию красной кнопки) у обычного 406-го откуда ни возьмись выезжают спойлеры, антикрылья, обвесы. С выходом новых частей фильма марсельский Peugeot эволюционировал на глазах — по нажатию кнопки у него уже вырастали и крылья, и колеса менялись на гусеницы, и реактивные двигатели, работающие в том числе на анисовом ликере появились.»
Седан Peugeot 407 снимается в главной роли фильма «Такси 4»
Киноэпопею «Такси» смотрят все без исключения любители автомобилей, даже те, кто негативно относится к продукции компании Peugeot. Четвёртая часть не станет исключением.
В июне этого года начались съёмки четвёртой части фильма «Такси», режиссёром которого, как и прежде, является Люк Бессон (Luc Besson). А вот роль такси теперь досталась Peugeot 407, сменившему ушедшего с конвейера на вторичные рынки Peugeot 406.
Конечно, можно предположить, что купе 407 выглядело бы в фильме куда более эффектно, но на роль такси всё-таки больше тянет вариант с кузовом седан. Да и он, судя по фотографии с места событий, отнюдь не плох в традиционном для марсельского такси белом цвете и агрессивном обвесе.
Картина выйдет на экраны в 2007 году, а главные роли останутся за теми же, что и раньше актёрами: роль таксиста исполнит Сами Насери (Samy Naceri), а его дружка полицейского сыграет Фредерик Дифенталь (Frederic Diefenthal).
Стало известно о главном секрете культового Peugeot 406 из фильма «Такси»
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Французскому YouTube-каналу Movie Car Central удалось получить в свое распоряжение культовый Peugeot 406 из фильма «Такси». Блогеры сделали обзор автомобиля, и раскрыли его главный секрет – двигатель, благодаря которому машина демонстрировала впечатляющую динамику в кадрах.
Как следует из видео, сейчас машина находится в «Музее приключений Пежо» во Франции. Всего в съемках «Такси» участвовало шесть одинаковых Peugeot 406, и этот автомобиль, собственно, один из них. А вот куда подевались остальные 5 авто, на данный момент неизвестно (чтобы посмотреть видео, доскольте новость до конца).
Интересно, что этот автомобиль Даниэля является не простым седаном, а гоночным Peugeot 406 STW. Долгие годы многие фанаты фильма считали, что в седане установлен 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, но на самом деле это не так – как оказалось, под его капотом прячется мотор V6 мощностью 194 л.с.
Пробег машины-кинозвезды составляет 10 000 км. В целом автомобиль находится в хорошем состоянии, хотя некоторые его элементы уже пострадали в силу возраста.
Отметим, что первая часть «Такси» вышла на экраны в 1998 году. Этот фильм считается одним из лучших в карьере режиссера Люка Бессона. За годы своего существования тюнингованный Peugeot 406 Даниэля (Сами Насери) стал настоящей иконой среди любителей кино и спортивных автомобилей.
Подписаться
Важное
Мужчин с какими болезнями теперь могут мобилизовать, а кого признают непригодным: разъяснение
18.01.2024 10:50
Арнольд Шварценеггер отреагировал на инцидент в аэропорту Мюнхена и штраф в 35 тысяч евро странным фото со свиньей
18.01.2024 11:10
Это точно не рак: всплыли детали операции Кейт Миддлтон в клинике, которую называют 5-звездочным отелем
18.01.2024 10:57
TOP NEWS
Зеленский: Украина и Франция готовят соглашение по гарантиям безопасности
18.01.2024 20:34
Politico: США должны дать Украине все оружие для прорыва обороны РФ и лоббировать ее скорейшее вступление в НАТО
18.01.2024 22:45
Украина добивается значительных результатов на поле боя, – руководитель Военного комитета НАТО
18.01.2024 22:16
Жизнь
Мужчины теряют рассудок: женщин каких знаков зодиака считают лучшими соблазнительницами
18.01.2024 20:00
Орхидея поразит роскошными цветами: два удобрения, которые укрепят растение
18.01.2024 18:00
Один из знаков зодиака обречен на успех: кто имеет наибольшие шансы стать миллионером
18.01.2024 16:59
Мнения
Президент Украины поставил на место и Трампа, и Китай
Правда перестанет быть правдой, если ее говорит «плохой» человек?
Украина никому ничего не должна. Особенно – Путину
Россия по всему миру ищет оружие для войны в Украине
Как российские обстрелы Украины приближают коммунальный коллапс самой РФ
Укрпочта VS Новая почта: догонит ли государственный сервис частный по уровню обслуживания
К войне с дикой Россией готовятся все: лишь европейцы не хотят верить в реальность
News in English
Relevance has not disappeared: the ambassador spoke about the use of Bayraktar on the frontline
Ukraine is working on opening airports: the Office of the President named the cities
Ukraine started talks on return of refugees from Europe: what is known
Life
Anura Magic Mirror: магическое зеркало, которое расскажет о вашем здоровье
Гороскоп социального развития на 2024 год: что обещают звезды трем знакам зодиака
Как успокоить кота ночью: 3 полезные советы
OBOZ.UA в Google News
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе последних новостей Украины и мира сегодня
Использование любых материалов, размещенных на ресурсе OBOZREVATEL разрешается только при условии обязательной ссылки на OBOZREVATEL, а для интернет-изданий – размещение прямой, открытой для поисковых систем, гиперссылки на страницу OBOZREVATEL, на которой размещен оригинальный материал. Любое копирование, публикация, перепечатка и последующее распространение информации, которая содержит ссылку на «Интерфакс-Украина» www.interfax.com.ua, строго запрещено. Все опубликованные фотоматериалы Getty Images и УНИАН не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме без письменного разрешения компаний. Редакция OBOZREVATEL может не разделять точку зрения, изложенную в авторском материале. За достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах, ответственность несет рекламодатель.
© 2024 Все права защищены, ООО «Золотая середина».
Автомобили — звезды кино. Peugeot 406 (Такси)
Культовый фильм «Такси» от именитого кинорежиссера Люка Бессона стал самой успешной кино картиной за всю историю французского кинематографа, благодаря виртуозно закрученному сюжету, ноткой французского юмора и конечно же яркой Peugeot406, которая играет одну из главных ролей. Если не сказать, что самую главную. Кто-то будет утверждать, что лицо картины убойная команда лихого таксиста и нерасторопного полицейского, но все прекрасно понимают, что при упоминании о фильме такси, в голову приходит сразу белый Пежо в нестандартном аэродинамическом обвесе с кучей «примочек», коих лишены стоковые автомобили. Реальные ли были эти гаджеты или выдумки сценариста с режиссером, попробуем разобраться в этом обзоре.
Конечно многое из того, что было показано на большом экране с реальностью не может иметь ни чего общего, по крайней мере не в таких условиях и не с таким автомобилем, но как говориться «каждая лягушка хвалит свое болото», вот и французы решили дать дополнительный стимул одному из своих автопроизводителей. Однако, некоторые вещи, вполне, пригодны для установки и успешно используются гаражными кулибиными и даже профессиональными тюнинг-мастерскими. К примеру, гусеницы для езды по снегу (об этом будет отдельный обзор). Естественно, они установлены изначально, а не как в фильме выдвигаются в замен стандартных колес, но гаджет имеет место быть в реальной жизни. Или к примеру нитро ускорение с языками пламени из выхлопной трубы — тоже в реальности можно оборудовать свой автомобиль, только следует знать, что закись азота и пламя из трубы — это два разных оборудования и к друг другу не имеют ни какого отношения. Но обо всем потихоньку и следует начать с самого автомобиля и той версии, что представлена широкой общественности.
В первом фильме франшизы Такси, представлена дорестайлинговая версия Пежо 406 образца 1995 года с 3-х литровым V6 мощностью 190 л.с. Вообще в линейке производителя было несколько вариаций с этим кузовом и 3-х литровая «шестерка» является флагманом, ее то и было решено использовать. Как утверждают кинокритики и заядлые любители экшен фильмов с участием автомобилей, что в машине был установлен либо V8 либо V10. С чего они это взяли, ума не приложу, особенно еcли спросить каскадеров, работающих в съемочных площадках, то они ответят, что большинство трюков с автомобилями делается на скорости 40 км/ч. А сцены с погонями, не что иное, как хорошая работа оператора и инженеров по компьютерной графике. Поэтому версия с большеобъемным ДВС отпадает. Стандартный автомобиль в максимальной комплектации был способен разогнаться до 100 км/ч за 8,1 секунда, что не скажешь о «киношной» версии, которая, к тому же, набирала до 308 км/ч на непрогретой резине. Аэродинамический обвес, литые диски, низкопрофильная резина, выхлоп и прочие мелочи, которые определили внешний вид рабочей лошадки Даниеля, были установлены отдельно и они не выдвигались и не задвигались благодаря нажатию кнопок на дополнительном контроллерном щитке, однако все это возможно установить на стоковый автомобиль и эффект будет достигнут. Что касается легкосплавных дисков, то купить такие можно, это не редкость (TSW Imola r17). Выхлоп — обычная насадка на глушитель, обвес — на заказ, резина — любой низкий профиль подходящего размера. Легендарный руль, который киногерой мгновенно меняет перед стартом, можно сделать самому, достаточно купить быстросъемную муфту или выточить самому и вуаля (отличная противоугонка).
Что касается воздухозаборников на крыше, то они вообще не выдерживают ни какой критики, особенно когда они появляются откуда не возьмись. Металлические подножки, что выдвигаются при увеличении колесной колеи, тоже спецэффект, который в реальности не возможен. А в остальном машина вполне себе комфортная, надежная и недорогая, относительно конкурентов.
Если бы не фильм, то спрос на нее (до сих пор) не был бы таким высоким. Однако, если не брать в учет, что Пежо 406 способна обогнать 5-ти литровые Мерседесы с АМГ пакетом и заряженные Лансеры Эво, то обыватель получает, купив автомобиль в заводском исполнении, следующие «вкуности». В максимальной комплектации установлены ABS, климат-контроль, круизконтроль, электропривод и подогрев зеркал, полный электропакет, кожаный салон в трех цветовых решениях, люк, подруливающую заднюю подвеску и много чего интересного, чего нет в аналогичных по стоимости свежих «кредитомобилях». Кроме того, стоит учесть, что дизайн авто был разработан в итальянском дизайнерском ателье Пининфарина, а подобным может похвастаться далеко не каждый доступный автомобиль.
В 1999 году выходит рестайлинговая версия, которую тут же утверждают для съемок во второй и третье части. На заводской модели освежили внешний облик, изменив бамперы, головной свет, противотуманные фары, решетку радиатора, а также доработали подвеску. В киношной версии были добавлены крылья, для затяжного прыжка, новая панель приборов, гусеницы для езды по снегу. До 2003 года выпускались переходные модели, которые оснащались различными вариациями двигателей рестайлинговых и дорестайленговых, как бензиновых так и дизельных, а также с различными вариантами электропроводки, в последствии замененной на мультикомплексную. В 2003 году на замену 406 модели, приходит полностью переработанный вариант автомобиля, получивший индекс 407. С точки зрения дизайна, автомобиль совсем другой, но по общему впечатлению, это тоже «марсельское такси», только в новом облике. Именно она уже фигурировала в четвертой части киносерии о такси, ибо старая версия автомобиля уже не могла соответствовать духу времени, но это уже другая история.
Фильм, его герои и автомобиль очень полюбился зрителям и появился целый культ поклонников легендарного автомобиля. Реплики знаменитой машины такси можно встретить по всему миру, в том числе и в России, но оригинал модели находится в музее приключений Peugeot, что находится в небольшом городке Сошо, рядом с границей Швейцарии.