Как установить выключатель массы на 115

Установка выключателя массы

Согласно этим правилам выключатель должен быть расположен не на отрицательном проводе (массе), а на проводе питания (плюсовом), т.е. размыкать не массу, а питание. Этот выключатель должен быть размещен либо в аккумуляторном ящике, либо в специальном кожухе. Устройство управления переключателем должно быть размещено в кабине автомобиля, быть легкодоступным для водителя и быть защищенным от случайного срабатывания, например крышкой.

• Главный выключатель аккумуляторной батареи должен иметь оболочку (внимание! требование касается не защитного кожуха, а непосредственной оболочки (корпуса) самого выключателя массы), обладающую защитой степени IP 65 (полная защита от пыли и защита от сильных струй воды с любого направления) в соответствии со стандартом МЭК 60529. Подтверждение соответствия требованиям стандарта МЭК служит маркировка, нанесенная непосредственно на корпус выключателя.
• Место соединения электрического кабеля на контактах главного выключателя должно иметь степень защиты IP 54 ( частичная защита от пыли и защита от брызг воды с любого направления). Это значит, что контакты не могут быть оголены . Однако такая степень защиты не требуется, если контакты заключены в оболочку, которой может являться дополнительный кожух выключателя или контейнер аккумуляторной батареи, в последнем случае (контейнер аккумуляторной батареи) контакты достаточно просто изолировать, например резиновыми колпачками. (п. 9.2.2.8.5 ДОПОГ)
• Устройство управления (клавиша, кнопка управления выключателем) должна быть установлена в кабине автомобиля в доступном для водителя месте и иметь четкую маркировку. Оно должно быть защищено от случайного срабатывания с помощью защитного кожуха, двойного выключателя или иным подходящим способом. (п. 9.2.2.8.2 ДОПОГ). Обычно в качестве устройства управления используется тумблер с крышкой, две кнопки, которые необходимо нажимать одновременно, поворотный тумблер с фиксацией и т.п.
• Если дистанционное устройство управления (тумблер) имеет электрический привод, то электроцепи этого устройства должны быть защищены плавким предохранителем или автоматическим выключателем, или барьером безопасности, расположенным как можно ближе к источнику питания. (п.9.2.2.8.2, в соответствии с 9.2.2.9.1 (с) ДОПОГ).
• Неисправность или демонтаж главного выключателя аккумуляторной батареи и дистанционного устройства его управления в случае, когда их наличие обязательно, недопустимо. (20.14.15 приложения №8 ТР ТС) Распространяется на все категории транспортных средств перевозящих опасные грузы, в том числе в УПАКОВКЕ, НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ и в ЦИСТЕРНАХ
• В связи с тем, что главный выключатель аккумуляторной батареи постоянно находится под напряжением, то на него в полной мере распространяются требования п. 9.2.2.9 ДОПОГ. Поэтому главный выключатель аккумуляторной батареи должен иметь характеристики, позволяющие использовать его в опасных зонах и отвечать требованиям МЭК 60079 (п. 9.2.2.9.1 а)). В частности п. 29.1 МЭК 60079 требует наличия на главном выключателе аккумуляторной батареи соответствующей маркировки , которая должна быть видима даже после монтажа выключателя на автомобиль. Требования к информации, содержащейся в маркировке приведены в пунктах 29.2 -29.4 МЭК 60079. Отсутствие маркировки на главном выключателе аккумуляторной батарее является подтверждением не соответствия главного выключателя АКБ требованиям ДОПОГ (в частности п. 9.2.2.9.1а ВНИМАНИЕ! не путать с 9.2.2.8)

После установки дистанционного выключателя массы нашими силами все требования пункта 9.2.2.3 ДОПОГ будут соблюдены.

Также, в случае уже установленного выключателя массы, мы предлагаем довести его до соответствия правилам ДОПОГ.

Безопасность) Установка выключателя массы.

Всем еще раз доброго дня. Задумал я значит установить выключатель массы. Да не простой и дистанционный��.Чтоб как прям на КамАЗе с кнопкой.Да чтоб спать спокойно не думая что замкнет где нибудь.Родственик подогнал саму массу . Осталось докупить релле и кнопку.

16 октября 2019 Метки: своими руками

Установка выключателя массы

С момента покупки МУхи началась аккумуляторная эпопея. Изначально при продаже была установлена мертвая батарейка, лишь бы завести и выехать с гаража, — больше на ней завестись не получалось. В продаже по месту ничего достойного найти не получилось, абы что брать не очень хотелось, решено было заказать и до прихода перебиться чем получиться. Был возвращен к жизни считавшийся утилем гелевый 100-ка и на нем приличное время удалось покататься, даже с откинутой массой простоял 1,5 месяца без потери ёмкости, до тех пор пока на обеде забыл выключить свет. И покатило — после зарядки день-два езды и с утра не завести, стартер мычит и всё, но так как новая батарейка куплена и в пути, то о покупке еще одной новой речь не идет, приходится довольствоваться тем что нахожу. По поводу такой ситуации было решено проверить ток утечки в сети, и как результат 200 мА, что как минимум в 3 раза больше нормального. Пробежавшись по предохранителям (проверка тока утечки с демонтажом по-одному) из подкапотного блока утечки найдено не было, остается внутренний блок. Ну и как временное решение проблемы устранения утечки во время ночной стоянки решено было уйти от скидывания минусовой клеммы к установке выключателя. Выбор пал на доставшийся на-халяву выключатель из СССР марки ВК318Б, которую отревизировал и установл через переходную шины напрямую с минусовой клеммы аккумулятора

В плане надёжности отечественный выключатель вполне устраивал, но каждый раз для включения открывать капот утомило и было решено установить выключатель с дистанционным электрическим включением. Вариантов не сильно густо и выбор пал на Газелевскую массу СОАТЭ, которая может включаться как механическим путём, так и электрическим. Но то ли изделие контрафактное, то ли х.з., го после 10 пусков пропал контакт из-зп того что шпильки с контактными плозадками расплавились, так что этот выключатель на выброс ввиду никакой надёжности. В качестве альтернативы нашлось силовое реле Gruner 750, штатно в качестве выключателя массы применяется на Мерседесах, а также джыперами устанавливается на электрические лебёдки, заявленные токи вполне приличные. Для реализации дистанционного включения необходимо само реле, разъём к нему (вместо родного подходит с небольщой доработкой от ВАЗ-2109 от какого-то датчика), два опорных изолятора, клавиша трёхпозиционная без фиксации (кнопка стеклоподъёмников ВАЗ, ГАЗ, либо алиэкспресс в помощь), ну и пару метров провода, колодка предохранителя. Выключатель установлен, вполне нормально работает, претензий к нему пока нет и надеюсь не будет. Включение и выключение только электрическое.
Подача напряжения на это реле должно быть кратковременным во избежание выхода из строя его катушку, поэтову есть две схемы — с защитным конденсатором в паре с резистором и без них напрямую к ввключателю.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150 000 км

Запчасти

ВК массы 24В. 50А./2410,4230/

Как установить выключатель массы на 115

Компания «МоторЛэнд» является крупнейшим прямым продавцом контрактных запчастей с разборок Англии, Германии, США, Канады, Японии, Австралии.

Путинцев Максим

Покупал капот на гранд чероки, привезли за два дня. Все супер, цена отличная. Пункт выдачи чистый, персонал вежливый. Спасибо.

Доставка быстрая. Запчасти нормальные. Рекомендую

Все отлично.быстрая доставка,качество товара,все как в описании,доступная цена.советую

Все хорошо спасибо

Мельников Артём Васильевич

Все хорошо спасибо.

Мы принимаем к оплате:

Я согласен с политикой обработки персональных данных *

• Необходимо ввести имя
• Необходимо ввести телефон
• Необходимо согласие с положением об обработке и защите персональных данных
• Требуется поле ShowEmail.
• Требуется поле IsNotPopup.
• Требуется поле IsNotViewCaptcha.
• Требуется поле CallbackType.

Все права защищены. © МоторЛэнд.

★ ★ ★ ★ ★ Рейтинг: 4,73 Отзывов: 18403

Как найти нужную запчасть?

Чтобы найти нужные запчасти на сайте, выполните следующие действия:

1. Выберите в фильтре марку и модель автомобиля, название запчасти.
2. Нажмите «Показать запчасти».
3. Вам будет представлен полный перечень запчастей, которые есть в наличии на складах и торговых точках.
4. Далее можно получить всю информацию о интересующей вас запчасти по телефону, либо положить ее в корзину и пройти быстрый процесс регистрации, после чего, менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Удобно указать название детали в свободной форме?

1. Введите в поле поиска марку и модель автомобиля, а также название требуемой запчасти. Пример: «капот бмв 5».
2. Нажмите «Найти запчасти».

В поиске вы видите большое количество результатов?

Можно ограничить выдачу результатов поиска воспользовавшись «Дополнительными параметрами» в фильтре. Например, если вам нужен двигатель на VW T4 2.4 дизель, выполните следующие действия:

1. Выберите в фильтре марку (Volkswagen) и модель (Transporter 4) автомобиля, название запчасти (Двигатель (ДВС)).
2. Укажите в «Дополнительных параметрах» объем (2.4) и тип двигателя (Дизель).
3. Нажмите «Показать запчасти».

Нужен двигатель, который подходит так же и с другой модели этой марки?

1. Выберите в фильтре марку автомобиля и название запчасти (Двигатель (ДВС)), а также интересующий вас объем двигателя.
2. Нажмите «Показать запчасти».