Dimmer на магнитоле что
- Новости автозвука
- Диммер в автомагнитоле JVC: как правильно настроить
Диммер в автомагнитоле JVC: как правильно настроить
Для любителей автозвука важна такая подсветка кнопок и экрана в автомагнитоле такой, чтобы она была одинаково комфортной днём и ночью. Поэтому современные магнитолы содержат диммер — функцию переключения дневного и ночного режимов. В дневном режиме подсветка яркая, в ночном — немного приглушённая. Об этом информирует JVC Russia в соцсети ВК, передает «Автолайн».
Отмечается, что в магнитолах JVC последних поколений диммер настраивается очень гибко (все настройки находятся в меню «Дисплей», пункт «Диммер»). Во-первых, для каждого из режимов можно задавать один из 10 (!) уровней яркости экрана и кнопок. Этого достаточно, чтобы яркость подобрал даже самый придирчивый перфекционист. Во-вторых, можно настраивать сам момент переключения магнитолы между дневным и ночным режимами.
Самый простой способ переключения — автоматический. Для этого в стандартном ISO-разъёме подключения магнитолы имеется провод (обычно оранжевого цвета), напряжение на котором появляется одновременно с включением габаритных огней. Если включить режим «Авто», то магнитола будет переходить в ночной режим автоматически, как только вы будете включать освещение. Второй способ — настройка по времени. Вы задаёте время, в которое магнитола каждый вечер будет переходить в ночной режим, а утром — в дневной. По умолчанию в JVC установлено время 18:00 и 6:00, соответственно. Ну и, наконец, третий способ — переключение день/ночь вручную.
Шумите днем и ночью комфортно, но не мешайте спать людям. Лучше всего в ночное время этого делать за городом или вдали от населенных пунктов.
Как установить и использовать диммер на магнитоле
Многие автомобили сегодня оснащены магнитолами, которые играют важную роль в обеспечении комфорта и удовольствия во время поездок. Одним из важных элементов магнитолы является диммер, который позволяет регулировать яркость подсветки экрана и кнопок. В этой статье рассмотрим, что такое диммер на магнитоле и как он работает.
Что такое диммер на магнитоле?
Диммер на магнитоле представляет собой функцию, позволяющую пользователю регулировать яркость подсветки экрана и кнопок магнитолы. Он позволяет адаптировать яркость подсветки под текущие условия освещения в салоне автомобиля, обеспечивая более комфортную видимость и предотвращая отвлечение водителя.
Как работает диммер на магнитоле?
Диммер на магнитоле работает путем изменения яркости подсветки экрана и кнопок. Обычно это делается путем изменения напряжения, подаваемого на подсветку. Чем больше напряжение, тем ярче свет. Процесс управления диммером может быть автоматическим или ручным.
Автоматический диммер
В большинстве случаев, магнитола оснащена автоматическим диммером, который реагирует на освещенность в салоне автомобиля. Когда датчик освещенности, расположенный на магнитоле, обнаруживает изменение яркости в салоне, диммер автоматически активируется и регулирует подсветку экрана и кнопок. В результате экран и кнопки становятся видимыми даже при ярком солнечном свете или в темное время суток, когда освещение салона автомобиля низкое.
Ручной диммер
Некоторые магнитолы также предлагают ручной диммер, который позволяет пользователю самостоятельно установить желаемую яркость подсветки. Ручной диммер может быть представлен в виде кнопки или настройки в меню магнитолы. В этом случае пользователь может выбрать наиболее подходящую яркость, учитывая свои предпочтения и особенности условий эксплуатации автомобиля.
Заключение
Диммер на магнитоле играет важную роль в обеспечении комфорта и безопасности во время поездок. Благодаря возможности регулировки яркости подсветки экрана и кнопок, водитель может быть уверен в хорошей видимости информации, предоставляемой магнитолой. Автоматический диммер позволяет подстраивать яркость под текущие условия освещения, в то время как ручной диммер дает пользователю возможность настроить яркость по своему усмотрению. Все это сделано для повышения удобства использования и снижения отвлекающих факторов на дороге.
Подключение диммера на магнитоле pioneer deh-p59501b какой провод?
4 года езжу на этой машине, и 4 года, как поставил туда магнитолу Pioneer deh-p59501b. Все время мучался от очень яркого дисплея в темное время суток, приходилось откидывать панель, чтобы не слепило в глаза.
После отключения аккумулятора выставлял часы на магнитоле, и обнаружил, что у нее есть функция диммера!! Так почему же я все время мучаюсь, если можно просто диммер подключить?
Когда я ставил магнитолу, разъем на ней отличался от штатного, и в магазине автозвука купил переходник для моей магнитолы. После подключения магнитолы заработало всё, кроме, как оказывается, диммера. На переходнике остался незадействованным только один провод — желтый с черной полоской и с пометкой «Mute».
Провода с бирками:
Так выглядит переходник со штатных разъемов на разъем Pioneer. На штатных черный разъем — питание, коричневый — колонки.
Кстати, на магнитоле сзади есть еще синий пустой разъем непонятно для чего (может кто знает, что это?)
Так вот, кто знает как подключить диммер? Реально ли вообще это сделать и в какую сторону копать?
Кнопка разрыв на ДИММЕР автомагнитолы
У большинства магнитол есть функция ДИММЕР, очень часто она имеет всего два положения вкл и выкл
Вкл — обычно срабатывает притухание при включении габаритов/ближнего света, что априори всегда и днем и ночью.
В некоторых аппаратах говорят можно настроить по времени, но не встречал таких, и в частности у меня нет такого.
Каждый раз заходить в меню и выключать включать мне не хочется, решил воспользоваться решением моего друга, мне оно понравилось.
Поставил в разрыв провода на диммер, но до магнитолы (сфотать забыл), но думаю кто подключал сам магнитолу разберется, там в колодке где питание оранжевый провод с надписью Иллююминацион.
Если отключу эту магнитолу и подключу другую, во первых проводка останется в авто, и функционал сохранится дальше.
Кнопочку взял без лишних городушек без подсветки, установил в пустую заглушку.
Теперь думаю надо было ставить в заглушку правее, а сюда сделать двойной разъем УСБ, 5в, 3мА, хотя может и не буду.
стоимость — кнопка 50 руб. работа самостоятельно, провод был в наличии.