Помогите сел акб ! Не могу открыть!��
Огромное спасибо ребята ! Я ее открыл . Пришлось поддомкратить правую сторону, залезть под нее, разобрать защиту пластиковую, а там нашел ПЛЮС, прикурил и открыл . Сгонял за новым акб . Он оказывается АГМ ! Купил такойже по размерам и по характеристикам (только фирма другая), все встало как родное . Короче ближайшие лет 5 все будет ок )))
Цена вопроса: 12 000 ₽ Пробег: 52 000 км
9 января 2019 Метки: электроника
Поделиться:
BMW X1 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
BMW X1, 2014
BMW X1, 2013
Горно-Алтайск
BMW X1, 2012
Ставрополь
BMW X1, 2011
Комментарии 94
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Приветствую всех!
Тоже задался вопросом открытия двери с севшим АКБ, но вот ключ в меня в брелке есть, а личинки не ручке двери нет!
Как быть-то?
Ну тут хуже чем у меня даже получается ������ лезть с зади под защиту пластиковую ))))
Я езжу на BMW X1 (E84)
Хоть какая то польза от этого безумия с проводами АКБ��
Многие тут пишут, достать ключ и открыть. У меня точно электропривод замков, с севшим АКБ никак, прикурил через плюс на дне багажника.
Я не один такой)))) А я хотел дверь разбирать )))
Многие тут пишут, достать ключ и открыть. У меня точно электропривод замков, с севшим АКБ никак, прикурил через плюс на дне багажника.
Т.е. если вы АКБ снимите и унесете на зарядку то машину не закроете?
Да, У меня не закрывалась, с личинки именно.
Смысл личинки тогда непонятен��
Согласен, на днях буду менять акб и проверю еще раз, видос запишу.
Сюда ссылочку киньте потом плиз.
Без проблем сэр )))
�� а акб агм ставить будете ?
Да, Exide заказал, АГМ батарея, но 80 амперчасов, родной 90 стоит… но я посчитал, что мне не нужна такая емкость в виду отсутствия дополнительных потребителей в виде сигналок, усилителей, отопителей и прочего.
Прошивать комп буду в любом случае. Обошелся мне в 11700 примерно
А мне нужно прошивать или нет не пойму . Я поставил вчера абсолютно такие же параметры и размеры . Только фирма другая. Обошелся в 12.
Не могу сказать точно, только на одном форуме где-то вычитал, что надо, пттому что там интеллектуальная зарядка и в ней есть счетчик зарядом… мне кажется это лишнее, потому что «здоровье» батареи измеряется напряжением, падением напряжения пр нагрузке, остаточной емкостью… чем меньше эти параметры, тем сильнее разрушился акб. Для этого счетчик не нужен мне кажется, тут зависит от качества батареи самой и ее эксплуатации.
В вашем случае емкость и напряжение то же самое, логично понимать, что заряжать акб надо теми же параметрами чтоб он был здоров.
Это все мои предположения и небольшое знание теории на основе прочитанной информации у производителей акб, если я ошибся, то поправьте.
Выдержка из tis
При замене аккумуляторной батареи
— при наличии интеллектуального датчика аккумуляторной батареи (IBS) (в зависимости от комплектации) —
Зарегистрировать новую батарею с помощью фирменного тестера BMW.
Если новая аккумуляторная батарея не зарегистрирована, то из-за устаревших данных в блоке управления электропитанием на дисплее бортового монитора может появиться ложное сообщение («Recharge battery» (Подзарядите аккумулятор!), хотя аккумуляторная батарея — новая).
Только на E65, E66, E67 и автомобилях с SA536 (автономная система отопления), интеллектуальной системой управления генератором или автоматикой запуска и остановки двигателя
Примечание:
На эти автомобили устанавливать только аккумуляторные батареи AGM.
Сел аккумулятор, нужна помощь
Друзья, всем привет! Случилась неприятность. Машина в зимнее время в основном стоит в гараже. Время от времени завожу и делаю кружок, чтоб совсем не застаивалась. На выходных в очередной раз решил завести и прокатиться, но обратно в гараж загонять не стал, думал немного там прибраться. В итоге весь день простояв во дворе к вечеру машинка не завелась. Аккум сел просто в ноль, при этом ключ оставался в замке зажигания, двери были открыты. Голову ломаю в чем может быть причина, ничего включенного вроде не оставалось, но когда вечером шел к машине дворники находились на середине своего хода. Т.к машина стояла лицом к дому решил прикуриться от другого авто к самому ауккумулятору, но черт побери, крышка багажника не открывается. Ладно, думаю поставлю в нейтраль, выкачу на улицу, а там смогу к капоту подъехать, чтобы прикуриться, но тут опять проблема, рычаг кпп стоит на паркинге и не переводится в нейтраль(((. Кстати, ключ из замка тоже не выходит… Остается залезть в багажник и снять аккумулятор для подзарядки, но вариант кажется геморным, может кто-то сталкивался с подобным, прошу помочь советом
Пробег: 52 000 км
11 февраля 2019 Метки: электроника
Как открыть BMW, если сел аккумулятор?
Как открыть БМВ, если сел аккумулятор? Этим вопросом задаются многие люди, не следившие за зарядом аккумуляторной батареи. В данной статье мы расскажем о путях решения этой проблемы, признаках надобности замены АКБ, и про виды этих деталей. Автомобили производства компании BMW считаются очень качественными и красивыми в плане дизайна, за счет чего они пользуются огромной популярностью.
Способы решения проблемы
Возможность открыть автомобиль зависит от новизны вашей модели, в данном списке мы перечислим больше способов для старых моделей.
Рекомендуем к прочтению:
- Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях?
- Диагностика аккумуляторов
- Почему окисляются клеммы на аккумуляторе автомобиля
Расскажем подробнее про некоторые возможности
- Если вы имеете ключ, то вы можете открыть машину с его помощью. Ключ необходимо вставить в замок водительской двери. Не отпуская ключ, поднимите дверную ручку и проверните его дальше после чего дверь откроется.
- В случае не современного ZKE необходимо из номерной подсветки вытащить фонарь и лампу из него. Дальше на клеммы нужно подать 12-вольтовые лампочки и машина откроется. Данный способ может не сработать в случае рестайлингового авто.
- В последнем методе необходимо использование домкрата, а именно нужно поднять автомобиль и подлезть к реле стартера и накинуть крокодил на плюс, а минус к кузову. После вы сможете открыть авто с сигнализации.
Признаки необходимости замены аккумуляторной батареи
Аккумулятор — это деталь, без которой машина не смогла бы завестись. Электроагрегат дает возможность ей запуститься, перейти на работу генератора и заряжать АКБ. Но как и любая другая вещь, источник питания может сломаться.
Назовем несколько признаков замены
- Машина стала тяжело заводится, аккумулятор играет большую роль в запуске, поэтому в случае возникновения данной проблемы необходимо проверить его.
- Трещины в корпусе могут привести к утечке электролита, что негативно будет влиять на работу автомобиля. В данном случае также нужно задуматься про замену или ремонт.
- Неприятный запах, исходящий от детали сигнализирует о необходимости ремонта или полной замены электролита.
- В случае постоянно горящего индикатора про необходимость заряжания аккумуляторной батареи, также нужно попробовать зарядить его в теплом помещении. Если не помогло, то лучше рассмотреть вариант замены.
Читать также:
Виды АКБ
- Наиболее распространенным видом считаются аккумуляторы, дающие ограниченный доступ владельцу к внутренней системе. Они популярны за счет выгодной стоимости и удобства в использовании.
- Средним по популярности вариантом считаются электроагрегаты с полным доступом к внутренностям. В случае поломки владелец может заменить сломанную внутреннюю часть.
- Необслуживаемые аккумуляторы являются наименее популярными. Они считаются самыми качественными, их владелец может только заряжать их. Они имеют очень долгий срок службы. Главный же недостаток — это высокая стоимость.
Подбор аккумуляторной батареи — это очень важный процесс, к которому важно правильно отнестись и с пониманием многих аспектов.
Как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором?
Тем не менее, как правило, мы стараемся быть внимательными, в некоторых случаях мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что у вашего BMW X1 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно вы можете легко открыть его ключом, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть БМВ Х1 с севшим аккумулятором? Для этого в первую очередь мы увидим, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть BMW X1 с разряженным аккумулятором.
Как открыть багажник BMW X1 с севшим аккумулятором?
Итак, начнем нашу статью с открытие багажника вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором . На самом деле, если у вас больше нет аккумулятора, вы, к сожалению, не сможете использовать централизованный замок вашего автомобиля, на некоторых сериях ключа будет недостаточно, чтобы открыть двери вручную. В этом случае одним из простых решений для доступа к салону вашего BMW X1, открытия капота и замены или подзарядки аккумулятора будет пройти через багажник. Для этого вам нужно будет проверить, оснащен ли ваш BMW X1 «скрытым» замком багажника, некоторые отделки и некоторые годы не оборудованы им. Встаньте перед своим сундуком и осмотрите ручку сундука, вы должны обнаружить небольшую дверцу-люк, за которой скрывается механический замок, в который вы сможете вставить и повернуть ключ. Как только это будет выполнено, вы сможете открыть багажник вашего BMW X1 с разряженным аккумулятором, получить доступ к салону вашего автомобиля и открыть капот. . Если вы не можете сложите заднее сиденье вашего BMW X1, не стесняйтесь обращаться к нашей статье, в которой рассказывается, как это сделать.
Как открыть капот BMW X1 с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот BMW X1 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего BMW X1, вам нужно будет: приподнимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. После этого вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего BMW X1. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь BMW X1 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего BMW X1, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных способа, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь вашего BMW X1 ключом
.
Первое средство может показаться очевидным, но если вы откроете свой BMW X1, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Скорее всего, вы уже пытались открыть свой BMW X1 с помощью этих замков, но помните, что некоторые замки работают немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего BMW X1, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.
Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего BMW X1
Это решение не применимо на всех BMW X1, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту технику, вы также должны: иметь доступ к багажнику вашего BMW X1 и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность поставить свечи на вашем BMW X1 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно вашего BMW X1
И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой BMW X1 с разряженной батареей. Конечно, это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Однако примите во внимание свою страховку, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X1, не стесняйтесь обращаться к нам. BMW X1 категория.