Как заправить мерседес дизелем

Как заправить мерседес дизелем

Автомобили с бензиновым двигателем:

Даже небольшое количество ненадлежащего топлива может привести к повреждениям топливной системы, двигателя и системы нейтрализации ОГ.

Заправляйте автомобиль только неэтилированным, бессернистым топливом класса «Супер», отвечающим европейскому стандарту EN 228 или аналогичным топливом.

Требование к октановому числу, измеренному по исследовательскому методу, указано на откидной крышке заправочного люка.

Топливо этой спецификации может содержать до 10 % этанола. Ваш автомобиль приспособлен для заправки топливом E10.

Ни в коем случае не заправляйте автомобиль следующими видами топлива:

• дизельное топливо
• обычный бензин с низким октановым числом ниже 91 ОЧИМ
• бензин с содержанием этанола более 10% по объему , например, E15, E20, E85, E100
• бензин с содержанием метанола более 3% по объему , например, M15, M30
• бензин с металлсодержащими присадками

При непреднамеренной заправке ненадлежащим топливом:

Не включайте зажигание.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие использования ненадлежащего топлива

Автомобили с дизельным двигателем:

Даже небольшое количество ненадлежащего топлива может привести к повреждениям топливной системы, двигателя и системы нейтрализации ОГ.

Заправляйте автомобиль только бессернистым дизельным топливом, отвечающим европейскому стандарту EN 590, или аналогичным топливом.

В странах, где отсутствует бессерное дизельное топливо, заправляйтесь только низкосернистым дизельным топливом с содержанием серы менее 50 мд.

Автомобили без сажевого фильтра: заправляйте только дизельным топливом с содержанием серы менее 500 мд.

Ни в коем случае не заправляйте автомобиль следующими видами топлива:

• бензин
• судовое дизельное топливо
• топливо для котельных
• чистый биодизель или растительное масло
• керосин или авиационный керосин

При непреднамеренной заправке ненадлежащим топливом:

Не включайте зажигание.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
УКАЗАНИЕ Не заправляйте дизельным топливом автомобили с бензиновыми двигателями.
При непреднамеренной заправке ненадлежащим топливом:

• Не включайте зажигание. В противном случае топливо может попасть в двигатель. Даже небольшое количество ненадлежащего топлива может привести к повреждению топливной системы и двигателя. Расходы на ремонт очень высоки.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для полного опорожнения топливного бака и топливопроводов.

УКАЗАНИЕ Не заправляйте бензином автомобили с дизельным двигателем.
При непреднамеренной заправке ненадлежащим топливом:

• Не включайте зажигание. В противном случае топливо может попасть в топливную систему. Даже небольшое количество ненадлежащего топлива может привести к повреждению топливной системы и двигателя. Расходы на ремонт очень высоки.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для полного опорожнения топливного бака и топливопроводов.

УКАЗАНИЕ Выбрызгивающее топливо при вынимании пистолета раздаточной колонки.
Заполняйте топливный бак только до отключения пистолета топливораздаточной колонки.

• Замки автомобиля разблокированы.

Во время заправки топливом не садитесь в автомобиль. Возможно возникновение электростатического разряда.

Обратите внимание на указания, касающиеся эксплуатационных материалов больше.

Откидная крышка заправочного люка

Крышка горловины топливного бака

Сорт топлива

Таблица давления воздуха в шинах

QR-код карты экстренной помощи

Нажмите заднюю часть откидной крышки заправочного люка .

Поверните крышку горловины топливного бака влево и снимите ее.

Полностью введите наливной патрубок заправочного пистолета в горловину топливного бака, зафиксируйте его и заправьте автомобиль топливом.

Заполняйте топливный бак только до отключения заправочного пистолета.

Автомобили с дизельным двигателем: горловина топливного бака предназначена для заправки на топливораздаточных колонках для дизельного топлива.

Автомобили с дизельным двигателем: при полностью израсходованном топливе в топливном баке долейте не менее 5 л дизельного топлива.

Автомобили с дизельным двигателем: при добавлении топлива из канистры используйте наливной патрубок большого диаметра для автомобилей с дизельным двигателем. В противном случае наливной патрубок будет невозможно вставить в горловину топливного бака.

Заправка дизельного

Привет
С самого дня покупки расстроили заправка автомобиля. А именно при заправке пистолет отщелкивает уже на 10 литрах, дальше только по чуть чуть заливать, если нажать то все сразу к верху идет.
Итого на заправку иногда уходит по 15 мин — полный бак. 80 литров салярки. Ладно летом тепло, а зимой в -10 уже через 3-4 минуты замерзаешь.
У всех такое? в чем проблема? пробывал и на заведенной заправлять толку «ноль». мб проблема только дизеля? или конструктивная особенность.

Пробег: 15 000 км

6 апреля 2016 Метки: наблюдение

Защита горловины «от дурака»

Казалось бы, ничего не предвещало беды, купил машину, заправлялся исключительно на Shell, на АЗС всегда есть заправщики, всё окей, ездил так пару недель, расход приятный, залил полный бак и забыл. Решил съездить отдохнуть на Алтай, примерно 600 км. до пункта назначения, топил по трассе неслабо, 140-150 км/ч в среднем. По итогу в баке осталось примерно 1/4 бака, доехал до заправки, отстоял в огромной очереди, вставляю в бак пистолет, но не идёт)) пробовал, пробовал, ничего не получилось) Поехал на другую заправку, Лукойл, нашел заправщика, он попробовал — результата нет, нацедил с закрытым клапаном на 500 руб. и начал смотреть в интернете, что за ерунда такая может быть) Нашел лишь информацию о других марках, BMW, Volkswagen, с такой проблемой тоже сталкивались. Ездил когда-то на дизельном Крузаке 200-ке, заправлялся частенько сам, проблем не испытывал. В итоге, почитав различные форумы, оказалось, что в заливной горловине установлена так называемая «защита от дурака», обычный пистолет, которым заправляют авто на бензине, просто так не вставить, нужен дизельный европистолет или переходник!) На Алтае объехал все возможные заправки, пистолет либо обычный, либо дизельный для грузовиков, который тоже не лезет.

Объехал я все АЗС на Алтае, уже в Чемале нашел только одну с Европистолетом, но именно этот пистолет временно не работал!) Поехал на Лукойл, очереди на всех заправках в сезон дикие, отдыхающих очень много, дождался и начал цедить дизеля через закрытую горловину на 2.500 руб., пениться и очень медленно заливается) Заливал минут 10-15 точно, все мужики позади в очереди покрывали меня 10-ти этажным матом и считали должным подойти и научить заливать топливо, но безуспешно))

Вопрос к знатокам, кто сталкивался с подобной проблемой? Видел на форумах, что есть специальные переходники, как его только после дизеля хранить в машине? В коробке, в пакетике?) Некоторые вообще каким-то образом переделывают даже саму горловину под обычный пистолет, колхозить всё-таки не хочется. Кто имел такой опыт, пожалуйста, поделитесь!)

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164

Топливо — легковоспламеняющийся продукт. Пользование открытым огнем и курение при обращении с топливом запрещаются.

Перед заправкой топливом выключите двигатель и систему отопления независимого действия.

Не допускайте контакта с топливом.

Прямой контакт топлива с кожей или вдыхание паров топлива могут нанести вред Вашему здоровью.

Не заправляйте бензин в автомобили с дизельным двигателем. Не смешивайте дизельное топливо с бензином. Вследствие этого возможно возникновение повреждений системы питания и двигателя. В результате существует опасность возгорания автомобиля.

Не заправляйте бензином автомобили с дизельным двигателем. Не заправляйте дизельным топливом автомобили с бензиновым двигателем. Даже незначительное количество несоответствующего топлива ведет к повреждению системы питания и двигателя.

Не включайте зажигание, если случайно было заправлено неправильное топливо. В противном случае возможно попадание топлива в топливопроводы. Свяжитесь со специализированной мастерской и поручите произвести полное опорожнение топливного бака и топливопроводов.

Бензин (EN 228, DIN 51626)

Качество топлива

Заправляйте автомобиль только неэтилированным бензином «Супер» с О.Ч.И.М. не менее 95 / О.Ч.М.М. не менее 85 , соответствующим требованиям европейского стандарта EN 228 или равнозначных стандартов.

• E85 (бензин с содержанием этанола 85 %),
• E100 (содержание этанола 100 %),
• M15 (бензин с содержанием этанола 15 %),
• M15 (бензин с содержанием этанола 85 %),
• M100 (содержание этанола 100 %),
• дизельное топливо.

Не смешивайте такое топливо с бензином и не добавляйте никаких присадок. В противном случае возможно повреждение двигателя. Исключением являются присадки для удаления и предотвращения отложений. Добавлять в бензин разрешается только рекомендованные «Мерседес-Бенц» присадки. Дальнейшую информацию о рекомендованных присадках Вы можете получить в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».

При дозаправке из канистры пользуйтесь фильтром. В противном случае частицы из канистры могут засорить топливопроводы и / или систему впрыска топлива.

В порядке исключения и только при отсутствии возможности заправки топливом рекомендуемого качества автомобиль разрешается временно заправлять обычным неэтилированным бензином с О.Ч.И.М. не менее 91 / О.Ч.М.М. не менее 82,5. Вследствие этого мощность двигателя может уменьшиться, а расход топлива увеличиться. Избегайте при этом движения с полной нагрузкой.

В некоторых странах качество имеющегося в продаже топлива может оказаться несоответствующим вышеуказанным требованиям, что может привести к отложениям. В таких случаях рекомендуется, предварительно проконсультировавшись в пункте ТО «Мерседес?Бенц», добавить в бензин рекомендуемую «Мерседес?Бенц» присадку (изделие номер A000989254510). Обязательно соблюдайте приведенные на емкости рекомендации и информацию о соотношении смеси.

Дальнейшая информация о топливе Подробности.

Дизельное топливо (европейский стандарт EN 590)

Качество топлива

Заправляйте автомобиль только дизельным топливом, соответствующим требованиям европейского стандарта EN 590 или равнозначных стандартов. В противном случае это может отрицательно сказаться на мощности двигателя или привести к повреждению двигателя.

Автомобили с сажевым фильтром: в странах за пределами ЕС следует применять только дизельное топливо с низким содержанием серы по норме ЕС не более 50 ppm (50 весовых частей серы на 1 млн весовых единиц топлива). В противном случае возможно повреждение системы нейтрализации ОГ.

Автомобили без сажевого фильтра : в странах, где предлагается дизельное топливо с более высоким содержанием серы, сокращаются интервалы замены масла Вашего автомобиля. Дальнейшую информацию об интервалах замены масла Вы можете получить в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».

Заправляйте автомобиль только топливом, соответствующим требованиям европейского стандарта EN 590. Топливо, не соответствующее требованиям европейского стандарта EN 590, может привести к повышенному износу, повреждению двигателя и системы выпуска ОГ.

• судовое дизельное топливо,
• котельное топливо,
• биодизельное топливо,
• растительное масло,
• бензин,
• петролеум,
• керосин.

Не смешивайте такое топливо с дизельным топливом и не добавляйте никаких специальных присадок. В противном случае возможно повреждение двигателя. Исключением являются средства для улучшения текучести, см. главу «Низкая температура наружного воздуха».

Для дозаправки из канистры пользуйтесь фильтром. В противном случае частицы из канистры могут засорить топливопроводы и / или систему впрыска дизельного топлива.

Дальнейшая информация о топливе Подробности.

Низкая температура наружного воздуха

В зимние месяцы предлагается дизельное топливо с улучшенной текучестью при низких температурах. В Европе стандартом EN 590 определены различные зависимые от климатических условий классы топлива для низких температур. Заправка дизельного топлива, соответствующего климатическим требованиям стандарта EN 590, может предотвратить перебои в работе двигателя. При экстремально низких температурах наружного воздуха текучесть топлива может оказаться недостаточной. Это также относится к топливу, не адаптированному к климатическим условиям, например, дизельному топливу, предназначенному для жарких регионов.

Дальнейшую информацию по качеству топлива в отдельных странах Вы можете получить на предприятиях нефтепродуктового комплекса (например, на автозаправочных станциях).

Средство для улучшения текучести

Для повышения морозостойкости дизельного топлива можно добавить средство для улучшения текучести. Эффективность средства для улучшения текучести гарантируется не для всех сортов топлива.

Решающую роль для обеспечения повышения морозостойкости при добавлении средства для улучшения текучести играют правильная дозировка и хорошее смешивание. Не допускайте передозировки, при этом морозостойкость в некоторых случаях может быть даже снижена. Соблюдайте указания изготовителя по дозировке.

Своевременно добавляйте присадку к дизельному топливу, еще до утраты им необходимой текучести. В противном случае выход из строя системы питания устраняется только путем ее полного прогрева, например, путем парковки автомобиля в обогреваемом гараже.

При использовании неизменно выполняйте инструкции изготовителя. Рекомендуется использовать исключительно проверенные и допущенные «Мерседес-Бенц» средства для улучшения текучести. Информацию по этому вопросу Вы получите в любом пункте ТО «Мерседес-Бенц».

Заправка топливом

Крышка люка топливного бака

Разблокировка / блокировка крышки люка топливного бака производится автоматически при открывании или закрывании замков автомобиля с помощью ключа или системы KEYLESS-GO.

Расположение крышки люка топливного бака индицируется на комбинации приборов . Стрелка на символе топливораздаточной колонки указывает сторону автомобиля.

Открывание крышки люка топливного бака

Закрепление пробки топливного бака

Сорт топлива

Таблица давления воздуха в шинах