Как снять подушку безопасности с руля форд фокус 3

Как правильно снять AIRBAG с трёхспицевого руля на автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл). Полезная информация.

Давно что-то мы ничего полезного не выкладывали. Времени свободного как-то не было.

Сегодня хотим осветить тему правильного снятия Airbag-а на трёхспицевом руле автомобиля Форд Фокус 2 (дорестайлинговой версии), чтоб подушка случайно не выстрелила, и не нанесла травмы. Многие специалисты чётко знают, что аккумулятор отключать в этом случае не обязательно. Просто сбросятся все датчики и счётчики, и нужно будет потом вводить код разблокировки магнитолы (если она заводская), и это уже другая история. Они знают, что достаточно вынуть предохранитель подушки безопасности из блока, подождать от 15-ти до 30-ти минут, и затем производить съём этой подушки.
Но мы делаем расчёт не на специалистов, а на простых водителей. Поэтому будем снимать подушку безопасности через выключение аккумулятора. Перед выключением аккумулятора, ПОМНИТЕ: заводская магнитола на автомобилях Форд оснащена защитным кодом включения, состоящим из четырёх цифр. Этот код легко найти в интернете, но нужен будет заводской номер Вашей магнитолы. И чтоб до него добраться, нужно будет вытаскивать её. Но сейчас не об этом.
Итак, приступим.

Процесс отключения аккумулятора описывать не будем, он есть в любой книжке по мануалу, и на просторах инета его тоже не трудно найти.
Просто скажем, что после отключения аккумулятора, необходимо ничего не трогать, и ОБЯЗАТЕЛЬНО выждать от 15-ти до 30-ти минут, чтоб разрядился конденсатор подушки безопасности.
Почему от 15-ти до 30-ти минут? Потому что ёмкость конденсаторов на разных машинах бывает разная.
Подождали, далее приступаем к работе.
Сначала надо снять верхний защитный пластиковый кожух рулевой колонки. Он держится только на пластиковых защёлках и фиксаторах.

Снимать его надо аккуратно, чтоб не обломать пластиковые держатели, они обведены красным цветом на следующей фотографии.

Поэтому сначала поворачиваем руль, чтоб было видно защёлку, обведённую на следующей фотографии красным цветом.

Таких защёлок две, одна — слева, другая — справа. Сначала выводим из зацепления одну, затем поворачиваем руль, и выводим из зацепления вторую. Опять же повторимся, это всё делается для того, чтоб не обломать задние пластиковые держатели. Затем тянем верхний пластиковый кожух немного на себя, и поднимаем его вверх. Когда задние фиксаторы отпустят кожух, вынимаем его.
Затем смело тянем от приборки на себя вторую пластиковую часть кожуха. Она легко выходит из зацепления, и ломаться там нечему, если конечно же не поднимать её вверх или тянуть вниз, и если не тащить влево или вправо, прилагая силу. Получаем следующую картину.

Ну и ещё пару фоток.

После всех вышеописанных процедур поворачиваем руль влево (правая спица руля должна смотреть вверх), до того момента, когда сверху над рулевой колонкой появится технологическое отверстие (находится сзади на теле руля) для съёма и обслуживания подушки безопасности. Можно взять маленькое зеркало, и облокотить его на приборку, чтоб было хорошо всё видно. Все эти отверстия расположены чётко по направлению трёх спиц руля. Начинаем съём справа, потому что там разрыв проволочного замка-пружины держателя подушки безопасности (просто его легче отодвигать). Вот он на следующем фото на уже снятой подушке:

При помощи зеркала, вставляем в это отверстие плоскую отвёртку нужной длины. Зацепляем её с проволочным замком подушки, и аккуратно отводим его от центра рулевой колонки, при этом немного потянув на себя правую часть подушки безопасности до тех пор, пока она не выйдет из зацепления с этой стороны (вы это почувствуете). К сожалению, фото, как это делается нет, фотоаппарат не ловил фокус на таком малом расстоянии. Но думаю и так всё понятно по описанию.
Далее всё в той же последовательности делаем так же по кругу в левую сторону. Выводим из зацепления два остальных фиксатора замка подушки.

А теперь, самое интересное. После того, как три МЕТАЛЛИЧЕСКИХ фиксатора освобождены, подушка сразу не снимется. Потому что остался ещё один четвёртый ПЛАСТИКОВЫЙ фиксатор.

Фиксатор этот пластиковый, и технологическое отверстие, чтоб подобраться нему, тоже присутствует. Но так как он хрупкий — обломать его при неаккуратном съёме можно легко. Фактов такого съёма «УМЕЛЬЦАМИ» — предостаточно.
Чтобы этого не произошло, после снятия остальных трёх МЕТАЛЛИЧЕСКИХ фиксаторов, аккуратно нажимаем сверху на подушку безопасности (чтоб последний пластиковый фиксатор вышел из зацепления), и тянем потом её вниз и немного на себя, пока она полностью не выйдет из зацепления с последним оставшимся пластиковым фиксатором. Как только подушка освободится, необходимо будет отсоединить её провода питания и минусовой разъём. Они видны на следующем фото.

Клемму провода питания подушки отсоединяем, нажав на её фиксаторы пальцами слева и справа. А минусовой разъём просто снимаем (там папа-мама).

Вот и всё. Подушка безопасности ПРАВИЛЬНО снята с автомобиля. Ничего не сломано и не испорчено.

Подушка на этом автомобиле снималась для последующей перетяжки руля в кожу. Об этом всё здесь: www.drive2.ru/o/b/454135411862668363

Наша страница на DRIVE2:

Снятие подушки безопасности водителя. Фото.

В кратком варианте представлена инструкция (фото) по снятию подушки с рулевого колеса, для дальнейших разнообразный действий (врезание кнопок круиз-контроля, управления аудиосистемой, замены кнопок и проводки в подушке и руле, также для прочего) . Можно использовать как альтернативу к видеоинструкции:

Ранее таких фотографий здесь не видел.
Снятие и установка
Снятие
• Предупреждения:
После отключения питания, прежде чем отсоединять или снимать любые пиротехнические элементы, подождите не менее 3 минут.
Убедитесь, что электросистема автомобиля полностью обесточена, и не подсоединены другие источники питания.

Фото в бортжурнале Ford Focus III Sedan

Пробег: 73 900 км

2 сентября 2013 Метки: тюнинг

Как снять руль в Ford Focus 3

Author

Cообщений: 0

Отправлено 05 Февраль 2014 — 15:38

Как самостоятельно снять и установить руль ФФ3 (Ford Фокус 3)? Как заменить руль Ford Фокус 3 на другой? Это, а также, снятие подушки безопасности, ниже в инструкции. Начнем с руля. Чтобы его снять, нужно отстегнуть верхний кожух руля, который держится на двух защелках. Поверните руль на 90 градусов в одну сторону и сзади него отверткой отстегните защелку. Разверните на 90 градусов в другую сторону и отстегните вторую защелку. Подушку безопасности снимите. Затем открутите гайку, которая держит руль. Все! [attachment=62602:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-05-33.png] [attachment=62603:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-05-33.png] Снятие подушки безопасности [attachment=62604:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-05-31.png] [attachment=62605:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-05-25.png] Подушку можно отстегнуть тонкой отвёрткой сквозь овальные отверстия. Очень легко и просто делается. [attachment=62606:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-05-20.png] Потом на ощупь или с помощью зеркальца снимите пружинную проволочку с крючков (вид крючков изнутри) [attachment=62607:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-05-18.png] На фото эти пружинки, стрелками показано в какую сторону их направлять отвёрткой при снятии подушки [attachment=62608:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-05-14.png] После снятия одной пружины, разверните руль на 180 градусов и снимите другую. После этого подушку отведите в сторону и, если есть боковые кнопки управления магнитолой и круиз-контролем, то разъедините разъём [attachment=62609:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-05-13.png] и разъём самой подушки, теперь можно снять саму подушку [attachment=62610:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-05-13.png] А теперь открутите болт крепления руля. Руль можно снять. Устанавливается на место в обратной последовательности. Подушка защелкивается последней. Не забудьте присоединять разъемы.