Какое количество поддонов помещается в грузовой автомобиль?
Какое количество поддонов помещается в грузовой автомобиль?
Классификация
По конструкционным особенностям паллеты разделяют на:
- стоечные, у которых присутствуют неразъемные или разъемные элементы;
- плоские, где любые надстройки отсутствуют;
- ящичные, по внешним и технологическим признакам напоминающие ящик – имеют откидные, неподвижные и съемные стенки.
Кроме этого, их классифицируют по другим параметрам:
- Европаллеты имеют длину 1,2 метра, ширину 0,8 метров и длину опорного кубика в 0,145 метров. На углах оснащены фасками, а справа, на несущей ножке, присутствует брендовое обозначение – EUR. Сама конструкция поддонов выполнена следующим образом: сверху располагается 5 досок, они бывают узкими, средними (по 100 миллиметров) и широкими (по 145 миллиметров); снизу всего 3 штуки – две узкие по краям и одна широкая посередине.
- Финские паллеты имеют аналогичную длину с евро, но отличаются большей шириной. В основном, сверху расположено 7 досок, где одна широкая чередуется с двумя узкими (по краям идут широкие). Снизу три доски: узкая – широкая – узкая. По углам поддона присутствуют фаски, а фирменный знак FIN находится на несущих ножках справа.
- Американские паллеты имеют равные длину и ширину: 1,2 метра на 1,2 метра. Производятся в соответствии с принципами МСФМ 15, из слоистого дерева с толщиной одного слоя в 6 миллиметров. Данные конструкции разрешается использовать для транспортировки между разными странами, по всему миру.
- Помимо того, существуют европейские и финские паллеты, на которые не наносят брендовые обозначения. Первые имеют размеры 1,2*0,8*0,145 метров и толщину досок до 22 миллиметров, а вторые – 1,2*1,0*0,145 метров с толщиной, аналогичной европейским.
- Евробоксы также считаются паллетами, хотя и отличаются конструкцией. Это металлические клетки с крупной «сеткой», предназначенные для перевозки особых грузов. Размеры таких изделий составляют 1,2*0,8*0,8 метров.
В среднем, стандартный поддон весит 15-21 килограмм, в то время как евробокс около 35-50 килограмм. При этом любая конструкция может выдержать свыше одной тонны груза.
Способы укладывания поддонов в фуру
Существует большое количество разнообразных схем расположения паллет в грузовом транспорте, каждый из них имеет свои особенности и преимущества, связанные с выбором конкретного транспортного средства и параметров перевозимых изделий. Для всех видов конструкций и машин действует общее правило – наиболее тяжелые предметы укладывать возле кабины, чтобы избегать заноса прицепа во время движения.
Поддоны в грузовой автомобиль условно располагают тремя методами:
- Продольная схема. Укладывание паллет происходит параллельно кузову, в длину.
- Поперечная. Раскладывание конструкций поперек прицепа, в ширину.
- Комбинированная. Последний ряд поддонов располагают перпендикулярно остальным, что удерживает изделия от возможности свободно передвигаться по кузову.
В зависимости от размеров фуры, в ней можно перевозить разнообразное количество паллет. В целом, одно изделие занимает 0,4 метра погрузки или 2 кубометра.
Примеры размещения поддонов в разных грузовых автомобилях
| Марка | Объем, метры куб. | Число рядов | Число поддонов | Расположение |
|---|---|---|---|---|
| Обычная «Газель» | 9 | 2 | 2 | Продольное |
| Газель «ФЕРМЕР» | 9 | 2 | 2 | Продольное |
| Удлиненная «Газель» | 12 | 2 | 6 | Продольное |
| ЗИЛ «БЫЧОК» | 16 | 2 | 6 | Продольное |
| MITSUBISHI CANTER | 16 | 2 | 6 | Продольное |
| FOTON OLLIN | 30 | 3 | 10 | Продольное |
| MERCEDES ATEGO 815 | 32 | 2 | 14 | Поперечное |
| MERCEDES ATEGO 818 | 36 | 2 | 14 | Поперечное |
| VOLVO FL-6 | 40 | 2 1 |
14 3 |
Поперечное Продольное |
| MERCEDES 2535 | 54 | 2 | 20 | Поперечное |
| Рефрижератор SCANIA | 77 | 2 | 32 | Поперечное |
| Еврофура | 90 | 2 1 |
30 3 |
Поперечное Продольное |
Общие рекомендации по размещению:
- Количество пустых поддонов, которые можно расположить в грузовой автомобиль, также зависят от размеров самих изделий – их длины, ширины и высоты. Их располагают стопками в несколько рядов.
- Верхнюю и нижнюю паллеты укладывают лицевой стороной вверх, то есть обычным способом, для достижения наибольшей устойчивости всей конструкции.
- Складывая каждую стопку подднов, их размещают противоположными сторонами друг к другу. К примеру, первую – лицевой вверх, вторую – вниз, третью – вверх и так далее. Таким образом максимально заполняется свободное пространство в кузове и помещается большее число поддонов.
- Количество паллет, как пустых, так и груженных, в первую очередь зависит от высоты прицепа. Например, в газели «Бычок» с тентом вмещается до 120 единиц, в то время как в еврофуру – 756 штук.
- Зная параметры поддонов и габариты кузова, не составит труда подсчитать, какое число пустых изделий поместится в каждую стопку для конкретной модели автомобиля. При этом следует учитывать, что прицеп должен быть не меньше 2,45 метров в ширину, а стандартная высота европоддона не превышает 144 миллиметров.
Типы паллет и их вместимость
До 1,5 тонн до 9 м3, «Газель» и аналоги — вместимость 4 паллеты.

До 1,5 тонн до 16 м3, «Газель» объемная и аналоги – вместимость 6 паллет;
До 3 тонн и 5 тонн, до 17 м3, ЗИЛ «Бычок», ЗИЛ и аналоги – вместимость 6 паллет.

До 3 тонн и 5 тонн, до 22 м3, ЗИЛ «Бычок», ЗИЛ объемные и аналоги – вместимость 8 паллет.

До 10 тонн, до 30 м3 – вместимость 10 паллет,
Объемный вариант до 43 м3 – до 18 паллет.

До 20 тонн, до 82 м3 – вместимость 32-33 паллеты,
Объемный вариант до 120 м3 – до 34-35 паллет.
Вместимость паллет в грузовой транспорт.
На сегодняшний день, автомобильный и морской контейнерный транспорт является самым распространённым способом перевозки грузов в страны Азии и Европы. Для удобства транспортировки, погрузки и выгрузки грузов, в случае перевозки данным транспортом, используются поддоны размером 1.2 м×0.8 м и 1.2 м×1 м. Применение таких поддонов позволяет ускорить погрузочно-разгрузочных работы, а также рационально использовать грузовое пространство автомобиля или морского контейнера.
Заказ транспорта с неправильным соотношением грузоподъемности и паллетовместимости может привести к немалым материальным затратам. Во избежание этого, на нашем сайте представлена информация о вместимости груженых поддонов в автомобильный грузовой транспорт и морские ISO контейнера. Данная информация поможет грузоотправителю сделать выбор оптимального транспортного средства с необходимой вместимостью поддонов. Если Вы сомневаетесь в правильности выбора транспортного средства, то в первую очередь обращайтесь за советом к менеджерам-логистам транспортной компании «Витал Спец Сервис».

- Газель
- грузоподъемность: 1500 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 4-6 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 3-4 шт

- Mercedes
- грузоподъемность: 5000 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 15 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 12 шт

- Mercedes
- грузоподъемность: 10000 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 18-20 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 14 шт

- MAN
- грузоподъемность: 20000 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 33-34 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 26 шт

- Автосцепка
- грузоподъемность: 15000 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 36 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 28 шт

- 20-футовый контейнер
- грузоподъемность: 21800 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 11 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 10 шт

- 40-футовый контейнер
- грузоподъемность: 26600 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 24-25 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 21-22 шт

- 45-футовый контейнер
- грузоподъемность: 28000 кг
- вместимость паллет (1.2×0.8): 27-33 шт
- вместимость паллет (1.2×1): 24-26 шт
- vss_logistics
- [email protected]
- +38(063) 655 13 99
- +38(098) 502 23 40
- +38(050) 080 43 24
- +38(044) 247 57 97
- Меcсенджеры
- +380985022340
- Статистика
- Автотранспорт
- Документы
- Новости
Таблица вместимости ПЭТ тары в грузовые автомобили

Значения указанные в таблице являются расчётными, а не фактическими
| Марка авто | Габариты кузова, мм | Тара | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,25 л. ДxВ 700×500 (400 шт.) |
0,5 л. кв. ШxДxВ 830x1100x205 (300 шт.) |
1,0 л кв. ШxДxВ 880x1200x205 (165 шт.) |
1,0 л круглая ШxДxВ 800x1440x296 (200 шт.) |
1,5 л круглая ШxДxВ 840x1400x327 (145 шт.) |
4,75 л ШxДxВ 720x1300x340 (45 шт.) |
5,00 л ШxДxВ 735x1325x348 (45 шт.) |
||
| Газель бортовая (тент) | Ш: 1943 Д: 3056 В: 1450 V=8 м3 | 35 уп. 14000 бут. |
46 уп. 13800 бут. |
40 уп. 6600 бут. |
25 уп. 4500 бут. |
23 уп. 3190 бут. |
27 уп. 1215 бут. |
25 уп. 1125 бут. |
| Газель грузопассажирская (фермер) | Ш: 1943 Д: 3056 В: 1450 V=8 м3 | 35 уп. 14000 бут. |
46 уп. 13800 бут. |
40 уп. 6600 бут. |
25 уп. 4500 бут. |
23 уп. 3190 бут. |
27 уп. 1215 бут. |
25 уп. 1125 бут. |
| Газель высокая (тент) | Ш: 1943 Д: 3056 В: 2000 V=11 м3 | 48 уп. 19200 бут. |
63 уп. 18900 бут. |
55 уп. 9075 бут. |
35 уп. 6300 бут. |
32 уп. 4495 бут. |
37 уп. 1665 бут. |
35 уп. 1575 бут. |
| Газель будка | Ш: 1943 Д: 3056 В: 1800 V=10 м3 | 44 уп 17600 бут. |
57 уп. 17100 бут. |
49 уп. 8085 бут. |
31 уп. 5580 бут. |
29 уп. 4060 бут. |
34 уп. 1530 бут. |
32 уп. 1440 бут. |
| Газель длинномер | Ш: 1943 Д: 4200 В: 1800 V=14 м3 | 60 уп. 24000 бут. |
78 уп. 234000 бут. |
68 уп. 11220 бут. |
43 уп. 7740 бут. |
39 уп. 5510 бут. |
46 уп. 2070 бут. |
43 уп. 1935 бут. |
| Тентованный ЗИЛ (бычок) | Ш: 2400 Д: 3800 В: 1900 V=17 м3 | 71 уп. 28400 бут. |
93 уп. 27900 бут. |
80 уп. 13200 бут. |
51 уп. 9180 бут. |
46 уп. 6525 бут. |
54 уп. 2430 бут. |
51 уп. 2295 бут. |
| Мебельный фургон ЗИЛ (бычок) | Ш: 2400 Д: 4200 В: 2200 V=22 м3 | 91 уп. 36400 бут. |
118 уп. 35400 бут. |
102 уп. 16830 бут. |
65 уп. 11700 бут. |
59 уп. 8410 бут. |
70 уп. 3150 бут. |
65 уп. 2925 бут. |
| Бычок «Валдай» | Ш: 2400 Д: 5000 В: 2400 V=29 м3 | 118 уп. 47200 бут. |
154 уп. 46200 бут. |
133 уп. 21945 бут. |
84 уп. 15120 бут. |
77 уп. 10875 бут. |
90 уп. 4050 бут. |
85 уп. 3825 бут. |
Другие статьи
- Назначение и особенности коричневых пластиковых бутылок
- Срок годности воды в бутылках из полиэтилентерефталата (ПЭТ)
- Характеристики и преимущества использования ПЭТ бутылок
- Полиэтилентерефталат (ПЭТ). История создания. Сфера применения.