Первый осмотр на подъёмнике
Всем привет, в этот раз расскажу о первых сюрпризах обнаруженных после покупки. Те кто читал предыдущий бж знают что при покупке авто поднимать не стали, поэтому через пару дней я поехал на подъёмник чтобы всё таки посмотреть на состояние авто снизу.
И так машина уже наверху, к слову поднимали с опаской, т.к. бывший владелец говорил, что когда переваривались пороги – поддомкратники вваривать не стали��
Интересное решение конечно, но как потом оказалось машина поднимается без проблем, пороги достаточно крепкие.
Начали с осмотра подвески. С передней всё в порядке, только порекомендовали заменить сайленты нижних прямых рычагов. Сзади в целом неплохо, под замену вписали бумеранги, интегральные рычаги и все сайлентблоки H-образных рычагов. В целом по подвеске ок. Осмотрели основные агрегаты на наличие течей масла. Двигатель и его поддон сухие что не может не радовать, обнаружилось запотевание на заднем сальнике коробки, но ничего критичного. Кардан и муфта кардана в порядке, редуктор сухой, полуоси не люфтят, сидят хорошо, только на пыльниках заметили маленькие трещинки.
Пока я доволен, всё в пределах нормы по моему, но дальше начались неприятные сюрпризы) Первый – тормозные трубки и шланги уже прилично устали, нужно менять. Второй – дыра в днище, ведущая как мы поняли прямо к пяткам заднего левого пассажира�� Вот тут я несколько приуныл, уж чего, а технологического отверстия я не ожидал увидеть) Это в общем тоже решаемо, так что через полчаса я успокоился и просто принял тот факт что это нужно устранить.
Вот собственно то что мы обнаружили на подъёмнике в первые дни после покупки авто. В целом всё это мелочи и на эмоции от автомобиля не повлияли. Так что набросал себе список и далее расскажу устранение этих проблем)
Спасибо что потратили немного времени и прочитали эту статью��
Всем добра)
Профилактика пневмобаллонов БМВ X5 F15
Пневмоподвеска – эта та деталь за которой необходим уход. Автовладелец БМВ X5 F15 при замене тормозных дисков решил выполнить профилактические работы по пневмоподвеске.
Эту статью оценили 27 раз.
Оглавление:
- Период чистки пневмобаллона БМВ X5 F15
- Из-за чего пневмобаллон выходит из строя БМВ X5 F15
- Фото профилактических работ по пнемоподвеске БМВ X5 F15
- Профилактические работы по пнемоподвеске БМВ X5 F15
- Наши работы
Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 936-33-79
Период чистки пневмобаллона БМВ X5 F15
Профилактические работы по пневмоподвески необходимо проводить перед осенне-зимним периодом времени. Для ее чистки нельзя использовать химические средства и абразивные материалы. . Должный уход пневмоподвески позволит увеличить ее эксплуатационный срок.
Рекомендации: Мы рекомендуем производить чистку пневмобаллонов хотя бы один раз в год.
Из-за чего пневмобаллон выходит из строя БМВ X5 F15
Наиболее часто выход из строя пневмобаллона происходит из-за попадания в него посторонних предметов, а именно при езде по бездорожью. Набивание зимней соли так же способствует износу пневмобаллона.
Пневмобаллон в процессе работы постоянно испытывает нагрузки, появляются трещины. Это приводит к разрыву пневмобаллона по одной из этих трещин и, разумеется, к ремонту пневмоподвески. Усталостному износу в принципе подвержены все детали пневмоподвески. Пневмобаллоны не имеющие защитного кожуха наиболее подвержены абразивному износу . Соль, грязь и песок способны протереть пневмобаллон. Таким образом пневматическая система подвески автомобиля БМВ выходит из строя.
Обслуживание пневмобаллона гораздо дешевле чем покупка нового пневморукава.
Подъемник двухплунжерный г/п 3500 кг с Н-образным подхватом. Версия для BMW Velyen арт. 2.35 MAXI PLUS BMW
Подъемник двухплунжерный с Н-образным подхватом, г/п 3500 кг, 3 кВт, высота подъема до 2023 мм, длина подхвата 1700-2300 мм., диаметр плунжера 123 мм, расстояние между плунжерами 1500 мм., механическая синхронизация. Кассета в комплекте.
-
до 850 мм
- Цвет: синий —>
В наличии: нет
Сообщить о поступлении
Для уведомления
Купить в один клик
Для оформления заказа
Оплата
Гарантия 24 мес.
Закажите по телефону
+7 (495) 545-44-68
Описание
Электрогидравлический двухплунжерный подъемник Velyen 2.35 MAXI PLUS BMW с Н-образным подхватом изготавливается на передовом европейском заводе, с применением новых технологий обработки металла и жестким контролем качества всех поставляемых комплектующих.
Главное отличие от подъемнка 2.35 PLUS SUPPORT заключается в увеличенном диапазоне регулировки длины платформ от 1700 до 2300 мм.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ для автомобилей BMW 7 серии.
Грузоподъемность подъемника составляет 3500 кг, что позволяет поднимать легковые автомобили, внедорожники и легкий коммерческий транспорт. Увеличенное расстояние между плунжерами предоставляет возможность обслуживать автомобили с широкой колесной базой. Регулируемые по длине и ширине алюминиевые пластины позволяют точно позиционировать автомобиль на подъемнике и обеспечивают его стабильное удержание во время подъема и опускания. За счет применения плунжеров механик имеет свободный доступ к автомобилю с любой стороны. Высота в сложенном состоянии составляет 60 мм и позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом, а высота подъема до 2023 мм обеспечивает удобство работы механикам с высоким ростом. В комплекте с подъемником поставляется стальная кассета для установки в приямок.
Технические характеристики
| Г/п | 3500 кг. |
| Сеть | 380 В |
| Тип | H-образный |
| Длина платформ до | 1700-2300 мм. |
| Клиренс | 60 мм. |
| Мощность | 3 кВт |
| Время подъема/опускания | 35 сек |
| Глубина приямка | 2408 мм. |
| Диаметр цилиндра | 123 мм. |
| Подъем до | 2023 мм. |
| Расст. между стойками | 1500 мм. |
Не поднимать, авто с подушками , на простом подъёмнике
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Поделиться
- Ответов 62
- Создана 10 г
- Последний ответ 9 г
Топ авторов темы
Популярные дни
- 31 авг 2013 12 постов
- 14 окт 2013 12 постов
- 13 окт 2013 8 постов
- 1 сент 2013 6 постов
Популярные посты
Пират
31 августа, 2013
Такое может произойти при условии, что ход амортизатора больше хода подушки. В противном случае, амортизатор удержит подушку от разрыва. Пружины то не выпадают при вывешивании автомобиля.
алекса
31 августа, 2013
При подъёме авто, с пневмоподушками, на простом подъёмнике, на сервисе, При вывешивании, колёс, происходит большая нагрузка на подушки в ОБРАТНУЮ сторону, и они очень быстро выходят из строя.. В
Former
31 августа, 2013
Такова не может быть. ибо при установке на ровное,и при даже небольшом опускании на подушке-амик встанет в упор. и либо ломанеца,либо согнеца. У мя-штатно-выпадали.