Адаптер рулевого управления Honda
ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Honda:
• Accord 2000 — 2014г.
• CR-V 2005 — 2014г.
• Civic 2006 — 2013г.
• Element 2005 — 2010г.
• Fit 2009 — 2013г.
• Insight 2009 — 2013г.
• Odyssey 2000 — 2014г.
• Pilot 2003 — 2013г.
• Ridgeline 2006 — 2013г.
Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57
Адаптер подключения кнопок руля для автомобилей Honda.
Предназначен для адаптации функций кнопок на руле (резистивного типа) для управления магнитолой. Применяется при установке автомагнитол, которые не поддерживают управление с кнопок руля. В адаптере есть возможность обучения, что гарантирует подключение к любому автомобилю, который имеет кнопки с резистивной матрицей.
В адаптере реализовано два способа подключения к магнитоле — по инфракрасному (ИК) каналу, и через соединитель 3,5мм (миниджек).
Таблица совместимости магнитол:
| № | Наименование | Тип |
|---|---|---|
| 1 | Alpine | IR |
| 2 | Clarion | IR |
| 3 | Kenwood | IR |
| 4 | Panasonic 1 | IR |
| 5 | Panasonic 2 | IR |
| 6 | Pioneer | IR |
| 7 | Challenger 1 | IR |
| 8 | Challenger 2 | IR |
| 9 | Motevo | IR |
| 10 | Farenheit | IR |
| 11 | Bosman | IR |
| 12 | Prology 1 | IR |
| 13 | Prology 2 | IR |
| 14 | Prology 3 | IR |
| 15 | Prology 4 | IR |
| 16 | Cyclon | IR |
| 17 | Phantom | IR |
| 18 | Sony 1 | IR |
| 19 | Sony 2 | IR |
| 20 | Philips | IR |
| 21 | JVC 1 | IR |
| 22 | JVC 2 | IR |
| 23 | Alpine | без модуляции (инверсный) |
| 24 | Clarion | без модуляции |
| 25 | JVC 1 | без модуляции |
| 26 | JVC 2 | без модуляции |
| 27 | Kenwood | без модуляции |
| 28 | Pioneer | резисторы |
| 29 | Sony 1 | резисторы |
| 30 | Sony 2 | резисторы |
*Характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Pilot II Замена ГУ и подключение кнопок на руле
Друзья, всем привет! Требуется Ваша помощь: Заменил штатную магнитолу на однодиновый Альпайн. Звучание конечно радует, но не смог подключить кнопки управления на руле. Тупо не нашли установщики разъем по которому сигнал идет к магнитоле. Подключение будет через специальный адаптер для ГУ, а вот где этот сигнал взять, знает кто. И еще вопрос: потерял сабвуфер (тупо не играет) и, как я понял по сообщениям форумчан, подключение саба идет в другом разъеме, который больше некуда воткнуть. Как мне вернуть саб в систему, подскажите? Система не предусматривает установку внешнего усилителя. Заранее благодарен за ответы.
Technician
Старожил
Команда форума
Регистрация 27 Окт 2011 Сообщения 24,256 Адрес Магаданская обл. пос. Усть-Омчуг Имя Геннадий
Если нет выхода на Альпайне под саб, то увы. А вообще не понимаю, в чем смысл ставить однодиновый? Есть ведь модели для пилота. Причем без всяких извращений привязываются сами к рулю через настройки в самой голове.
Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.
RavageR
Пользователь
Регистрация 13 Янв 2014 Сообщения 22 Адрес Ханты-Мансийск Имя Игорь
@Technician, на Альпайне есть незадействованные линейные выходы, в том числе под саб. Его можно использовать? Тогда как найти провода к сабу на незадействованных штекерах? А однодиновый выбрал потому как достойных альтернатив не нашел. Уж извините китайское барахло ставить нет желания, а двухдиновую Альпайновкую систему (к примеру) не потянул по финансам. Но тут просто вопрос выбора.
Technician
Старожил
Команда форума
Регистрация 27 Окт 2011 Сообщения 24,256 Адрес Магаданская обл. пос. Усть-Омчуг Имя Геннадий
есть незадействованные линейные выходы, в том числе под саб
Линейный выход или усиленный сигнал? Если просто выход с предварительного усилителя, то не потянет. Если с оконечного усилка, то может и потянет саб. Надо смотреть мощность выхода и сопротивление.
Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.
RavageR
Пользователь
Регистрация 13 Янв 2014 Сообщения 22 Адрес Ханты-Мансийск Имя Игорь
ГУ стоит такое: http://magnitola.ru/Alpine-CDE-182R-p-28829.html
Есть встроенный усилитель, но насколько его хватит наверное придется проверять методом тыка.
Technician
Старожил
Команда форума
Регистрация 27 Окт 2011 Сообщения 24,256 Адрес Магаданская обл. пос. Усть-Омчуг Имя Геннадий
ГУ стоит такое: http://magnitola.ru/Alpine-CDE-182R-p-28829.html
Есть встроенный усилитель, но насколько его хватит наверное придется проверять методом тыка.
Посмотрел, но информации очень мало. Да и схемы нет по выходам/входам. Надо схему, на ней обычно разрисовывают все что куда подключается.
Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.
medvel
Активный
Регистрация 4 Сен 2013 Сообщения 92
Есть встроенный усилитель, но насколько его хватит наверное придется проверять методом тыка.
Если это не NAVI комплектация (а кто в здравом уме будет в NAVI ставить однодиновую магнитолу !? 🙂 ) , то отдельного усилителя для сабвуфера нет. В этой магнитоле скорее всего только 4 выхода на фронт и тыл, а на сабвуфер нет. Надо ставить отдельный одноканальный усилитель для баса, что повлечет за собой замену родного 10$-го динамика сабвуфера на что-то приличное. Придется кроить корпус саба, впихивать его в машину и пр. секс. Все это вместе дорого и бессмысленно. Я бы начал с замены родных динамиков на приличные — тогда и сабвуфер может не понадобиться.
PS Сигналы с кнопок руля есть в штатном разъеме магнитолы. По крайней мере у меня все работает с моим Альпайном. Могу посмотреть сервис-мануал попозже.
Хонда Пилот – Алпайн | Адаптер кнопок руля
Адаптер кнопок мультируля Honda Pilot (2003 – 2013 г.) для подключения к магнитоле Alpine.
Адаптер рулевого управления Honda Pilot – Alpine предназначен для простого подключения штатных кнопок мультируля к магнитоле Алпайн.
Без данного адаптера не обойтись, если Вы заменили штатную магнитолу Хонда Пилот на Алпайн, так как перестанут работать кнопки мультируля.
Характеристики адаптера кнопок рулевого управления Хонда Пилот – Алпайн :
- Поддержка всех 1-din и 2-din магнитол Alpine ;
- Для работы адаптера Вам достаточно просто подключить адаптер к штатному разъему автомобиля и к магнитоле Алпайн и обучить адаптер по инструкции ;
- Подключение данного адаптера мультируля Хонда Пилот – Алпайн осуществляется “на скрутку”.
Какие есть функции у адаптера Хонда Пилот — Алпайн?
- Громкость меньше
- Громкость больше
- Трек вперед
- Трек назад
- MODE (Переключение источников звука: Радио, USB, AUX, Bluetooth. )
- Переход вперед-назад между «папками»
- Приглушение звука
- OFF (выключение магнитолы)
- Прием вызова (при длительном нажатии на кнопку «Приглушение звука»)
Собираем Мультируль: управляем магнитолой!
Для а/м Honda Element доступна возможность получить кнопки управления магнитолой на руле используя детали от Honda Pilot. Для осуществления задуманного нам понадобятся:
— блок кнопок 35880-S9V-A01ZA
— накладки 78503-S9V-A01ZB и 78504-S9V-A01ZB
— пара саморезов 78506-S9V-A01
— провод с разъемом от кнопки RESET (HDD) корпуса компьютера или что-то подобное
— эмулятор CD-чейнджера XCarLink-HONDA для подключения iPhone (опционально)
Часть I: магнитола.
Эту часть работы проделаем на живой машине для того, чтобы проверить работоспособность канала управления магнитолой.
Самое время проверить как работает управление. Включаем машину, запускаем радио, делаем погромче и касаемся проводом до корпуса авто. Если громкость начала спадать — все сделано правильно и можно переходить к следующему шагу. Если нет — проверяем что не так.
Часть II: руль.
Эту часть работы делаем ОБЯЗАТЕЛЬНО с отключенной минусовой клеммой АКБ, чтобы не получить стрельнувшей подушкой в лицо.
Но нет бочки меда без ложки дегтя. Оказалось, что на руле очень нестабильная масса и когда он крутится, сопротивление между массой руля и самой машины скачет в весьма обширных пределах, что заставляет кнопки работать довольно непредсказуемо. Теперь сижу и думаю, как сделать стабильной массу на руле.
Часть III: работа над ошибками.
Чтобы сделать нормальный контакт с корпусом авто воспользуемся оставшимся пустым проводом на шлейфе руля.