Как опустить задние сиденья у дискавери 5

Сидения второго ряда с электроуправлением в Дискавери 5.

Дискавери 5 комплектации HSE, передние сидения с подогревом и памятью, задние сидения — механические. Приятный желтый цвет кожи, на дверях и торпедо вставки из натурального шпона. Вполне приятный салон.

В Дискавери Спорт 2015 года в передних сидениях есть охлаждение передних сидений, есть память сидения пассажира. В Дискавери 5 этого нет. К охлаждению сидений привык, отказываться от этой полезной и приятной опции не готов. Отсутствие памяти пассажира подбешивает жену, ее можно понять. Удивляют неудобством подголовники, они очень жесткие, прям деревянные. Положить на них голову в дороге не получится, весьма некомфортно.

Интеграцию салона от комплектации HSE Luxury в Дискавери 5 провела московская компания Лондон Авто Север. Теперь машина внутри выглядит вот так.

Передние сидения с функцией охлаждения и подогрева на элементах Пельте. В жаркую солнечную погоду (как сейчас в Москве) сидения с охлаждением являются неотъемлемой опцией комфортного автомобиля.

Задние сидения складываются и раскладываются с кнопок в багажнике, поднять спинку второго ряда можно с кнопок на торце спинки, есть доступ в багажник со стороны сидений второго ряда, и это удобно.

Установлены кнопки памяти на пассажирскую дверь, память сидения пассажира работает по штатному функционалу, подключены кнопки блокировки и разблокировки замков дверей. Почему в любой комплектации в Дискавери 5 у пассажира нет возможности разблокировать двери — непонятно. Как пассажиру открывать заблокированные двери? Тянуться к кнопкам на двери водителя? Офигеть как удобно, правда?

Почему салон все еще в черном цвете, хотя изначально планировалось переставить кожаную обивку с черной на желтую? Есть интересные наблюдения.

Передние сидения черного цвета HSE Luxury имеют другую набивку. Сидения ощутимо мягче, в дальней дороге сидеть комфортнее. Ездили семьей в Питер с интервалом в 6 недель, на желтом и на черном салоне. Жена первой отметила заметное улучшение. Однозначно сидения по комфорту разные. И тут возникает вопрос, а полностью ли одинаковая форма у желтых и черных кресел? Визуально кресла идентичны, но нет информации о взаимозаменяемости обивки и точном геометрическом совпадении. Более того, обивка желтых кресел рассчитана на обогрев электрическими матами. Черная обивка рассчитана на продувку воздухом. То что оба комплекта сидений с перфорацией, никто не сравнивал нетканую подложку, которая закреплена изнутри на коже. Будет ли корректно продуваться кожаная желтая обшивка?

Второй момент — передние подголовники. В черном комплекте установлены мониторы под заднюю мультимедиа, если менять обшивку на желтую, надо перешивать подголовники. И это не просто, конструкция с боковыми «ушками» требует ювелирной точности. Аналогично и с задними подголовниками. Они — разные. Желтые с механическим складыванием, черные — с механическим и электрическим. Прото взять и переставить не получится, надо разбирать и перешивать.

Работы с перестановкой обивки сидений с черного цвета на желтый поставлены на паузу. Буду изучать тему дальше.

Итоги.
Салон HSE Luxury более комфортный за счет других материалов набивки, сидеть удобнее. Мягкий подголовник с боковыми ушками позволяет положить голову, электро регулировка высоты подголовника в дальней дороге добавляет удобства. Функция охлаждения передних сидений должна ставиться всегда и во все комплектации. Машина большая, на солнце прогревается мгновенно, ездить с мокрой спиной и ж…пой — капец как неприятно.

Между делом, установлены колеса 255/65 R19 на оригинальных дисках. Писать об этом отдельный пост не вижу смысла.
За счет более высокого профиля машина заметно добавила в комфорте. С другой стороны, наваливать в повороте стало невозможно. Шины буквально подламываются в крутом повороте и машина уплывает наружу.

разработка мероприятий автомобиля Land Rover Discovery Sport 2.0 системы зажигания бензинового двигателя / Land Rover Discovery Sport 2019 года. Руководство по эксплуатации

2. Нажмите одну из кнопок предварительных настроек, удерживая ее в течение 5 секунд для сохранения текущих настроек. На панели приборов отображается сообщение Memory ( 1 , 2 or 3 ) settings saved (Настройки профиля (1,2 или 3) сохранены) в подтверждение сохранения положения сиденья водителя. Сообщение сопровождается подтверждающим звуковым сигналом. ПРИМЕЧАНИЯ Положение сиденья водителя можно сохранить в памяти только в течение 5-секундного интервала. ПРИМЕЧАНИЯ При сохранении в памяти нового положения существующие настройки перезаписываются. ОБЛЕГЧЕНИЕ ПОСАДКИ/ВЫХОДА Если активирована функция облегчения посадки или выхода, водительское сиденье будет автоматически опускаться при выключении зажигания и открывании двери. При посадке в автомобиль после закрытия водительской двери и включения зажигания сиденье возвращается в установленное ранее положение. Включение или отключение функции облегчения посадки/выхода осуществляется с помощью меню Vehicle Settings (Настройки автомобиля) на панели приборов. Выберите Convenience Features (Функции обеспечения комфорта), затем в меню Easy Entry/Exit (Функция облегчения посадки/выхода) выберите On (Вкл.) или Off (Выкл.). См. МЕНЮ ЩИТКА ПРИБОРОВ .

СКЛАДЫВАНИЕ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ ВНИМАНИЕ! Всегда надежно закрепляйте перевозимые в автомобиле предметы. В случае удара или неожиданного маневра незакрепленные предметы могут стать причиной тяжелой травмы или гибели. ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае не перевозите пассажиров в багажном отделении. В случае столкновения люди, находящиеся в багажном отделении, могут получить серьезные травмы или умереть. ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что при поднятой спинке сиденья механизм фиксации полностью вошел в зацепление. В случае удара или неожиданного маневра незакрепленная спинка сиденья может стать причиной тяжелой травмы или гибели. ВНИМАНИЕ! При подъеме спинки заднего сиденья, проследите за тем, чтобы ремни безопасности надлежащим образом были протянуты в направляющих и не оказались защемлены позади сидений. Ремни безопасности, протянутые в направляющих ненадлежащим образом, не удержат пассажира на сиденье при столкновении или резком торможении. ВНИМАНИЕ! Перед тем, как на сиденье сядет пассажир, необходимо поднять подголовники до требуемого уровня. Подголовник следует расположить так, чтобы он ограничивал движение головы назад при столкновении. ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, доставая упавшие предметы сбоку, сзади, спереди или из-под сиденья. В этих зонах могут быть острые объекты, несущие риск получения травмы. Всегда останавливайте автомобиль, прежде чем поднять упавшие предметы. ОСТОРОЖНО! Чтобы избежать повреждения при складывании заднего сиденья, убедитесь, что замок ремня безопасности размещен надлежащим образом, а спинка сиденья не загорожена вещами. СКЛАДЫВАНИЕ И УСТАНОВКА ФИКСИРОВАННЫХ СИДЕНИЙ ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что при поднятой спинке сиденья механизм фиксации полностью вошел в зацепление. Если спинка сиденья зафиксирована не полностью, вокруг кнопок спинки сиденья будут видны красные метки. Незакрепленная спинка сиденья не сможет обеспечить безопасность пассажира при столкновении или резком торможении. ВНИМАНИЕ! Раскладывая задние сиденья, проследите за тем, чтобы ремни безопасности надлежащим образом были протянуты в направляющих и не оказались защемлены позади сидений. Ремни безопасности, протянутые в направляющих ненадлежащим образом, не удержат пассажира на сиденье при столкновении или резком торможении. Сиденья второго ряда можно складывать для размещения крупных грузов таким образом, чтобы оставить места для пассажиров.

Чтобы сложить заднее сиденье частично или полностью: 1. Потяните за ремешок подушки сиденья и поднимите ее в вертикальное положение. ПРИМЕЧАНИЯ Всегда поднимайте подушку перед опусканием спинки сиденья. 2. Опустите подголовник. См. ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ . 3. Нажмите на кнопку разблокировки спинки сиденья и опустите ее до фиксации на месте. Чтобы поднять заднее сиденье: поднимите спинку сиденья, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Верните подушку сиденья в горизонтальное положение. Перед посадкой пассажира на сиденье убедитесь, что подголовник расположен надлежащим образом. См. ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ . СКЛАДЫВАНИЕ И РАСКЛАДЫВАНИЕ СДВИЖНЫХ СИДЕНИЙ ВНИМАНИЕ! Раскладывая задние сиденья, проследите за тем, чтобы ремни безопасности надлежащим образом были протянуты в направляющих и не оказались защемлены позади сидений. Ремни безопасности, протянутые в направляющих ненадлежащим образом, не удержат пассажира на сиденье при столкновении или резком торможении. СКЛАДЫВАНИЕ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ: Сиденья второго ряда можно складывать полностью для размещения крупных грузов или частично, чтобы оставить места для пассажиров.

Для того чтобы сложить спинку сиденья второго ряда: 1. Убедитесь, что замок ремня безопасности размещен надлежащим образом. 2. Поднимите рычаг на боковой части сиденья и потяните спинку сиденья вперед, пока она не заблокируется в опущенном положении. Чтобы поднять заднее сиденье: поднимите рычаг на боковой части сиденья. Поднимите спинку сиденья, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Перед посадкой пассажира на сиденье убедитесь, что подголовник расположен надлежащим образом. СКЛАДЫВАНИЕ СИДЕНИЙ ВТОРОГО РЯДА: Чтобы поднять спинку сиденья: поднимите рычаг, чтобы разблокировать спинку, а затем поднимите ее, пока она не зафиксируется в вертикальном положении.

Сложить спинки сидений второго ряда можно из багажного отделения, либо это могут сделать пассажиры третьего ряда сидений: 1. Потяните переключатель с правой или левой стороны соответственно, чтобы освободить механизм блокировки спинки сиденья. ПРИМЕЧАНИЯ Переключатели в багажном отделении срабатывают только при неподвижном автомобиле и открытой двери багажного отделения. 2. Наклоните спинку разблокированного сиденья вперед, чтобы опустить ее в сложенное положение. Чтобы поднять заднее сиденье: поднимите рычаг на боковой части сиденья. Поднимите спинку сиденья, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Перед посадкой пассажира на сиденье убедитесь, что подголовник расположен надлежащим образом. ИЗМЕНЕНИЕ НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА:

ПРИМЕЧАНИЯ Перед наклоном сиденья: если установлена крышка багажного отделения, сдвиньте сиденье вперед или снимите крышку багажного отделения. Чтобы изменить угол наклона спинки сиденья второго ряда: поднимите рычаг на боковой части сиденья и надавите на спинку, отклоняя ее в необходимое положение. Чтобы поднять спинку сиденья второго ряда: поднимите рычаг на боковой части сиденья. Поднимите спинку сиденья, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Перед посадкой пассажира на сиденье убедитесь, что подголовник расположен надлежащим образом. СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА: Чтобы сложить спинку центрального сиденья: нажмите кнопку разблокировки в верхней части спинки сиденья. Сложите спинку центрального сиденья вперед в опущенное положение. Чтобы разложить спинку центрального сиденья: поднимите спинку сиденья, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Перед посадкой пассажира на сиденье убедитесь, что подголовник расположен надлежащим образом. ПРИМЕЧАНИЯ Ремень безопасности центрального сиденья второго ряда имеет также функцию блокировки. Функция блокировки предотвращает чрезмерное вытягивание ремня безопасности, когда спинка сиденья находится в сложенном положении. Чтобы отменить функцию блокировки после перевода спинки сиденья в поднятое положение, дважды потяните за ремень безопасности. Ремень безопасности будет работать в стандартном режиме.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА: Для того чтобы передвинуть заднее сиденье вперед или назад: 1. Поднимите пластину в передней части заднего сиденья. Сместите заднее сиденье в необходимое положение. 2. Отпустите пластину и убедитесь, что заднее сиденье надежно зафиксировано в данном положении. ТОЧКА ДОСТУПА (7-МЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ) ВНИМАНИЕ! Запрещается управление автомобилем, если задние сиденья находятся в положении доступа к третьему ряду сидений. Во время движения автомобиля спинка может внезапно упасть вперед и привести к травмам или смерти. ВНИМАНИЕ! При перемещении сиденья из положения посадки убедитесь в отсутствии под сиденьем препятствий, которые могут препятствовать полной фиксации сиденья. В случае удара или неожиданного маневра незакрепленные предметы могут стать причиной тяжелой травмы или гибели. ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что после возврата сиденья и его спинки из положения посадки запирающие механизмы полностью вошли в зацепление. Перед началом движения убедитесь, что сиденье и его спинка зафиксированы. Незакрепленная спинка сиденья не сможет обеспечить безопасность пассажира при столкновении или резком торможении.

Для наклона спинки сиденья или перемещения сиденья вперед: 1. Потяните вверх рычаг в верхней части спинки сиденья, чтобы освободить запирающий механизм. Переместите спинку сиденья вперед. 2. Потяните вверх рычаг в передней части сиденья, чтобы освободить запирающий механизм. Переместите сиденье вперед. СКЛАДЫВАНИЕ И РАСКЛАДЫВАНИЕ СИДЕНИЙ ТРЕТЬЕГО РЯДА ВНИМАНИЕ! При использовании сидений третьего ряда их подголовники должны быть подняты. Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травм шеи в случае столкновения или резкого торможения. ВНИМАНИЕ! Раскладывая задние сиденья, проследите за тем, чтобы ремни безопасности надлежащим образом были протянуты в направляющих и не оказались защемлены позади сидений. Ремни безопасности, протянутые в направляющих ненадлежащим образом, не удержат пассажира на сиденье при столкновении или резком торможении. ВНИМАНИЕ! Поднимая и опуская сиденье третьего ряда, берегите руки от защемления. ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, доставая упавшие предметы сбоку, сзади, спереди или из-под сиденья. В этих зонах могут быть острые объекты, несущие риск получения травмы. Всегда останавливайте автомобиль, прежде чем поднять упавшие предметы.

Для того чтобы сложить сиденье третьего ряда: 1. С внутренней стороны багажного отделения потяните ремешок в задней части сиденья, чтобы освободить запирающий механизм подголовника. Сложите подголовник вперед. 2. Чтобы сложить сиденье: потяните за лямку, чтобы разблокировать механизм блокировки сиденья. Сложите сиденье вперед. ПРИМЕЧАНИЯ В связи с большой массой сиденья при его складывании необходимо соблюдать осторожность. Для того чтобы разложить сиденье третьего ряда:

1. Из багажного отделения: потяните за лямку в задней части сиденья. Поднимите сиденье в вертикальное положение. 2. Из салона автомобиля: поднимайте подголовник, пока он не зафиксируется в вертикальном положении. ПРИМЕЧАНИЯ В связи с большой массой сиденья при его раскладывании необходимо соблюдать осторожность.

Трансформация салона Land Rover Discovery 4

После Ленд Ровер Дискавери 3 ничего не изменилось в плане трансформации салона автомобиля. И это очень хорошо.

Задние сиденья могут быть откинуты к передним, либо сложены в ровный пол. И все это делается очень легко и интуитивно просто.

Задние сиденья, как и подобает хорошей семейной машине могут складывать по-отдельности. И вы легко можете сложить любое из сидений, но использовать оставшиеся по назначению.

Вот, например, два сложенных сидения. Я так часто пользуюсь при перевозке чего-то объемного, так как на третьем обычно расположено детское кресло.

Ну и совсем простор появляется, когда все задние сиденья сложены ровно в пол. Огромное пространство, которое можно заполнить от и до.

Невероятные объемы пространства! Но я умудрялся их забить до крыши. Машину я купил все-таки, чтобы не только меня одного возила из точки А в точку Б. Я машину использую по назначению — универсально! ��
Единственное, я бы заметил, что центральный бокс немного мешал порой. Он немного выпирает назад. Иногда этих 2-5 см не хватало для спокойной укладки крупногабаритной поклажи(но она была слишком специфической) В 95% случаев — бокс не будет мешать никак.

Кстати, в дальней поездке, когда дорога действительно дальняя. Некоторые ведроверы предлагают воспользоваться преимуществом семиместного салона. Задние сиденья нужно сложить в пол, а третий ряд наоборот использовать для сиденья. Впереди образуется огромное пространство для ног.

Похожие статьи

• Багажник в Land Rover Discovery (0)
• Семь мест в Land Rover (2)
• Багажник Land Rover Discovery 4 (0)
• Панорамная крыша Land Rover Discovery (0)
• Шины GoodYear Wrangler HP 255/55 R19 (1)
• Шиномонтаж на Ленд Ровер Дискавери 4 (8)
• Уже второй раз перестали работать 2 задних прикуривателя (0)
• Тормозная система на Дискавери 4 (0)
• ТО-72000 на Land Rover Discovery 4 (0)
• ТО-60000 (6)
• ТО-48000 (2)
• Съемный фаркоп на Land Rover Discovery 4 (0)
• Сменил резину на зимнюю у Ленд Ровера (0)
• Саморез в колесе (1)
• Самару опять заметает (1)
• Самара снежная (0)
• Расход топлива на Land Rover Discovery 4 (умеренный режим) (1)
• Проблема с выхлопной системой на Discovery 4 (1)
• Преодолел 50т.км (0)
• Премиум кожа на Ленд Ровер Дискавери 4 (0)

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Салон от HSE (сегодня про задний диван)

Мне досталась комплектация SE, а до этого в 2011 году у меня был такой же Discovery 3 в комплектации HSE, и по некоторым мулькам в HSE я немного скучал.
Например, по персональному подлокотнику у водительского кресла. Это на самом деле такая удобная штука, хоть и выглядит она немного странновато из-за огромного барашка регулировки под ним, но удобство создает необыкновенное. И второй момент по передним креслам — это, конечно, же электрорегулировки. Особенно остро, вспоминаешь про них когда надо откинуть в положение полулежа спинку, ты совершенно неестественным образом изгибаешь руку и в таком положении пытаешься сделать нцать оборотов тупым допотопным барашком-крутилкой, а потом это все нужно проделать обратно.

И тут удалось мне прикупить от HSE полностью комплект (спасибо, Максиму ekbmax ) и вспомнил я, что на HSE ведь и задняя сидушка в разы удобнее и функциональнее. Многие, у кого S или SE даже не знают, что задний диван разделенный на 3 отдельные сидушки удобнее по 3м причинам.
1. Он складывается в разы удобнее. Чтобы сложить заднюю сидушку в SE 40:60 необходимо:
а) Сдвинуть вперед водительское кресло (если оно было отодвинуто)
б) Сдвинуть вперед пассажирское переднее кресло (если оно было отодвинуто)
в) Поднять сидушки заднего кресла
г) Опустить спинки заднего кресла
В HSE нужно только сложить спинки и опустить сидушки вниз. Сдвигать передние кресла не требуется.
2. При складывании заднего дивана в HSE образуется по-настоящему ровный пол от передних кресел до двери багажника. В SE будет ступенька образованная поднятой вертикально сидушкой.
3. Можно сложить одно кресло (и оставить 2 других) с любой стороны, а можно также сложить 2 кресла по бокам и оставить 1 по середине. Это удобно.

Поскольку по работе я часто складываю 2-ой ряд и превращаю Дискавери в грузовичок для меня это очень актуально. И особенно важно, что в SE с разложеным вторым рядом водительское кресло не отодвигается до конца, и мне не удобно сидеть за рулем.
Ну и кроме того, 2-й ряд от HSE позволяет ставить третий ряд, я правда пока не планирую, но вдруг.

Но надо признать, есть и достоинства у сидушек от SE. Подголовники утапливаются в спинку, ездить сзади так, конечно, невозможно, но зато, когда там никого нет, то утопленные подголовники совсем не закрывают обзор через заднее стекло. И второе преимущество сидений от SE — подогрев там работает на все сиденья, а в «крутых» только на 2 (в среднем кресле не предусмотрено). А еще сидушки от SE более рельефные и, субъективно, не такие скользкие. Диван от HSE выглядит, как банкетка, ровная и жесткая, но сидеть довольно удобно.

Короче, в эти выходные я ставил 2-ой ряд от HSE. В принципе он подходит без проблем, есть только несколько особенностей:
1. Нужно прорезать ковер. Это просто, прямо по месту ставите сидушку, обводите мелком или кусочком мыла, и режете. Супераккуратность не требуется все закрывается, единственное не отрежьте провода подогрева.
2. В тех отверстиях, которые были под ковром и не использовались, нет резьбы. Берете метчик М10 и вперед. Небольшой колхозный лайфхак: если нет метчика, резьбу, в принципе, нарезает сам болт от кресла, его твердости хватает с запасом, но лучше все таки возьмите метчик.
3. Нужны болты. Докупить придется 8 болтов. Если хотите красиво, то вот номер этой запчасти HYP500370. Но можно любые с резьбой М10.
4. Еще нужна планка под сиденья HTQ500011 (обычно с разборок ее отдают вместе с сидушками, но у меня не было, она осталась у старого владельца). Она служит задней опорой сидушек. В S и SE не стоит. Новая стоит 7000-8000 р. в наличии, около 4000 под заказ или на раборках от 1000р.

В общем то и все. Единственное, чего не понял, не работает подогрев. Вернее, визуально все работает, лампочки на кнопках зажигаются, потом гаснут, но тепла не чувствую. Максим (предыдущий владелец) писал, что все работало, буду разбираться. Старый диван жарило будь здоров. Если есть какие-то идеи, буду признателен.

P.S. Свои сидушки буду продавать чуть попозже. Если кому интересно, пишите в личку. Состояние идеальное.