Моторное масло для автомобилей Suzuki SX4
Suzuki SX4 не предъявляет повышенных требований к моторному маслу. Заводские рекомендации позволяют использовать масла, классов качества, разработанных еще в конце 90-х годов. Вязкости также можно использовать самые разнообразные, от современного энергосберегающего класса SAE 0W-20, до традиционно самого популярного SAE 10W-40. То есть, выбор масла для потребителя практически не ограничен, но все же, выбор следует оптимизировать. Как всегда лучше «золотая середина», а именно класс вязкости SAE 5W-30. Такой класс вязкости позволит и экономить топливо и обеспечит прекрасную защиту двигателя от износа. Более того, масло 5W-30 полноценное всесезонное и не нужно озадачиваться заменой масла перед зимой или летом, можно ездить круглый год. Компания Liqui Moly предлагает широкий ассортимент масел SAE 5W-30 и можно выбрать масло по конкретные условия эксплуатации, согласно приоритетам владельца.
Для агрессивного, спортивного стиля езды следует отдать предпочтение полностью синтетическому маслу Synthoil High Tech 5W-30. Полностью синтетическое масло наиболее стабильно в работе и не меняет характеристики в процессе эксплуатации. То есть обеспечивает максимальную защиту двигателя.
Для случаев более щадящей эксплуатации в режиме город-трасса без экстремальных нагрузок следует выбрать Special Tec AA 5W-30. Это масло выполнено на НС-синтетической основе и направлено на увеличение топливной экономичности. Кроме того, это масло допускает использование так называемых «легких» бензинов с добавками этилового спирта. Такое топливо все чаще встречается на российских заправках. Также, это масло как нельзя лучше, подходит для автомобилей, переоборудованных под использование сжиженного природного газа.
Для тяжелой городской эксплуатации, с пробками, частыми холодными пусками, короткими поездками, за время которых масло не успевает разогреться до рабочей температуры, следует выбрать Special Tec LL. Данное масло имеет очень высокий запас щелочности, что обеспечивает чистоту двигателя и хорошую сопротивляемость окислению масла, характерного для чисто городского режима.
Все рекомендуемые нами масла, имеют уровень качества, значительно превышающий заводские рекомендации, что позволяет полностью исключить повышенный износ двигателя или образование черных шламовых отложений. Долгой жизни вашему двигателю!
Какой масло можно заливать автомобиль сузуки
Не так давно на сайте Suzuki Motor Rus, а также на сайтах дилеров появилась информация о том, что в автомобилях Suzuki рекомендуется использовать оригинальное масло Suzuki. Давайте разберемся что это за масло и насколько оно хорошее.
К «употреблению» предлагается два вида масла SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 и SUZUKI MOTOR OIL 5W-30.
Описание масла SUZUKI MOTOR OIL 0W-20:
Оригинальное высококачественное энергосберегающее моторное масло SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 с улучшенными экологическими характеристиками, специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUKI, для которых рекомендовано использование масла вязкости 0W-20.
Производится на основе высококачественного базового масла VHVI (Very High Viscosity Index — очень высокий индекс вязкости) с добавлением особого органического молибдена, что обеспечивает уникальные эксплуатационные свойства масла.
Основные характеристики:
- усиленная защита от износа
- стабильная работа в широком диапазоне температур
- экономия топлива за счёт снижения потерь на трение
Характеристики масла:
Классификация SAE: 0w-20
Классификация API: SM
Вязкость при t=40C, мм2/с: 37,39
Вязкость при t-100C, мм2/с: 8,42
Индекс вязкости: 212
Вязкость HTHS, мПа-с: 2,6
Температура застывания, С: -48
Температура вспышки, С: 224
Щелочное число, мгКОН/г: 5,41
Оригинальные номера:
99M00-21R01-001 — 1 литр
99M00-21R01-004 — 4 литра
99M00-21R01-200 — 200 литров
Описание масла SUZUKI MOTOR OIL 5W-30
Оригинальное высококачественное экологичное моторное масло SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUK для которых рекомендовано использование масла вязкости 5W-30.
Производится на основе высококачественного базового масла глубокого гидрокрекинга и каталитической депарафинизации с добавлением оптимального состава органического молибдена, что обеспечивает превосходные смазывающие характеристики при высоких и низких температурах.
Основные характеристики:
- усиленная защита от износа
- стабильная работа в широком диапазоне температур
- устойчивая масляная плёнка в условиях повышенных температур и критических нагрузок
Характеристики масла:
Классификация SAE: 5w-30
Классификация API: SM
Вязкость при t=40C, мм2/с: 64,55
Вязкость при t-100C, мм2/с: 11,06
Индекс вязкости: 162
Вязкость HTHS, мПа-с: 3,2
Температура застывания, С: -42,5
Температура вспышки, С: 230
Щелочное число, мгКОН/г: 5,39
Оригинальные номера:
99M00-21R02-001 — 1 литр
99M00-21R02-004 — 4 литра
99M00-21R02-200 — 200 литров
Если внимательно рассмотреть банки, то можно увидеть, что производитель данного масла Idemitsu Kosan.
Что мы имеем с этого?
Idemitsu Kosan Co.,Ltd. — крупная японская нефтяная компания, которая работает на рынке уже более 100 лет. Idemitsu вторая по величине нефтеперерабатывающая компания Японии, после Nippon Oil.
Idemitsu производит масла для таких мировых автопроизводителей как Toyota, Honda, Subaru. И Suzuki, как мы выяснили, здесь не исключение.
Стоит отметить, что в линейке масел Idemitsu есть масла Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 и Idemitsu Zepro Touring 5W-30. По характеристикам они очень похожи на масла Suzuki и нам хотелось бы сказать, что это одинаковые масла, но это не так.
В чем же отличия?
Во-первых, в классификации по API и ILSAC. У Suzuki Oil API SM/ILSAC GF-4, а у Idemitsu Zepro API SN/ILSAC GF-5. Масла классификации GF-5 характеризуются возможностью работы с биотопливом, улучшенной защитой от износа и коррозии, большей топливной экономичностью, улучшенной совместимостью с уплотнительными материалами и улучшенной защитой от шламообразования.
Во-вторых, у масла Suzuki ниже щелочное число (5, а не 7), которое указывает на потенциал масла в плане ресурса, а также ниже температура вспышки, что прямым образом влияет на расход масла на угар.
Создаётся впечатление, что в настоящее время в канистры с лейблом Suzuki заливают нереализованные партии масла Идемитсу прошлого поколения.
Зачем с нами так поступают?
Возможно, основную роль здесь играет стоимость масла. Ведь чем лучше характеристики масла, тем оно дороже, а приминительно к дилеру — выше стоимость ТО. К тому же, согласитесь, не каждый владелец автомобиля Suzuki настолько требователен к качеству масла, да и вообще не каждый разбирается во всех характеристиках масла.
В целом, класс качества по API SM/ILSAC GF-4 не так уж плох. Еще 2 года назад почти все топовые масла мировых брендов были такой классификации и на них ездили миллиарды автомобилей.
Что выбрать: 0w-20 или 5w-30?
Если посмотреть на параметр вязкости HTHS для SUZUKI MOTOR OIL 0W-20, можно увидеть цифру 2,6. Не вдаваясь в подробности, это пограничное значение данного показателя, ниже которого начинается значительное увеличение износа двигателя.
В наших тяжелых условиях, с нашим бензином, пыльными дорогами, пробками, реагентами, жарой, холодом и т.д., такие «пограничные зоны» с HTHS 2.6 ни к чему! При HTHS 2.9 и выше — износ деталей двигателя значитель меньше! А так как Suzuki наряду с 0W-20 рекомендует вязкость 5W-30 — то, на наш взгляд, эта вязкость будет предпочтительней. Тем более, что SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 перекрывает «пограничное значение» с запасом (Вязкость HTHS, мПа-с: 3,2).
Подводя итоги, можем сказать, что заливая оригинальное масло Suzuki вы можете быть уверены, что в мотор будет залито высококачественное масло именитого производителя. Однако стоит помнить, что 0w-20 и 5w-30 (VHVi) это гидрокрекинг третьей группы, поэтому при тяжелых условиях эксплуатации никакие 15 тыс.км пробега недопустимы. Рекомендуем сократить частоту замены масла вдвое и двигатель вашего автомобиля будет радовать вас очень долго.
Нельзя не отметить, что исторически, масла серии Zepro в Японии считают выше OEM, к ним доверия больше. Поэтому масляным фанатикам рекомендуем все же заливать Idemitsu.
Update! У нас появились анализы отработки оригинального масла Suzuki обоих вязкостей, а также анализы отработки масел Idemitsu. Это интересно!
Оригинальное моторное масло Ecstar
В 1980-х годах компания SUZUKI начала разработку смазочных материалов для того, чтобы добиться оптимальной формулы для двигателей SUZUKI. Результатом многолетнего труда инженеров SUZUKI стало моторное масло ECSTAR.
Синтетические масла ECSTAR разработаны и выпускаются в Японии. Оригинальные высококачественные экологичные моторные масла ECSTAR специально разработаны для применения в системе смазки 4-х тактных бензиновых двигателей внутреннего сгорания, в том числе и с турбонаддувом, для которых рекомендовано использование масла 0W-20 или 5W-30.
Масла ECSTAR являются полностью синтетическими и производятся на основе высококачественного базового масла с добавлением особой смеси высокоэффективных присадок, что позволяет ECSTAR превосходить обычное моторное масло по фрикционным характеристикам, моющим свойствам и термоустойчивости двигателя.
Важная информация для клиентов Suzuki!
На российском рынке в продаже появилось большое количество поддельных смазочных материалов, в том числе и моторного масла ECSTAR. Приобретение контрафактного моторного масла ECSTAR может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. Будьте внимательны при покупке моторного масла ECSTAR через интернет-магазины!
За счет уникально подобранной инженерами формуле моторные масла ECSTAR 0W-20 и ECSTAR 5W-30 позволяют раскрыть весь потенциал двигателя и обеспечивают высокие эксплуатационные свойства:
- Усиленная защита от износа;
- Стабильная работа в широком диапазоне температур;
- Устойчивая масляная плёнка в условиях повышенных температур и критических нагрузок;
- Лёгкий запуск двигателя в условиях низких температур.
Более подробная информация о моторном масле ECSTAR в брошюре и на сайте ecstar.ru.
Это важно знать:
Регулярная проверка уровня и состояния моторного масла – залог долгой и безотказной работы двигателя. Рекомендуется регулярно проверять уровень масла и проводить Техническое Обслуживание только у официальных дилеров SUZUKI.
Оригинальное моторное масло ECSTAR, как и любая другая оригинальная деталь двигателя SUZUKI, является важным элементом конструкции двигателя. Не допускайте использование неоригинальных деталей, при визите к официальному дилеру всегда настаивайте на использовании масел ECSTAR.
- ECSTAR 0W-20
- ECSTAR 5W-30
Клуб Suzuki Vitara
KoZaK Старший лейтенант
Сообщения: 120 Стаж: 8 лет 1 месяц Откуда: Украина Авто: Vitara 1.6 MT Прошлый авто: Пока есть Благодарил (а): 41 раз Поблагодарили: 32 раза
Масло для двигателя
Сообщение KoZaK » 11 янв 2016, 22:41
Всем доброго здоровичка. Почитал пост по ТО-15000, начал рыть инфу по маслу для двигателя 1,6. Вот интересная статья есть. http://suzuki-nn.org/articles/item/38-o . slo-suzuki
Я сам езжу на автомобилях Субару и лью только 0w20 Motul, но . как говориться . стал поглядывать на масло 5W30.
Интересно мнение представителя Сузуки. ну и конечно, наших КАМАРАДОВ Сузукиводов.
1) Оптимальная вязкость масла — 5w30 (синтетика)
2) Необходимый объём масла — 3.9 л (1.6)/ 3.3 л (1.4)
3) Марка оригинального масла — Suzuki 99M00-22R02-004м («Ecstar F9000 5W-30», 4л)
4) Хорошие альтернативы — Idemitsu 30011328-746 («Gasoline F-S SN/GF-5 5W-30», 4л)
KoZaK
vadim_rzn Капитан
Сообщения: 473 Стаж: 8 лет 2 месяца Откуда: Рязань — Столица ВДВ Авто: GL+ Прошлый авто: Lacetti 1,6 AT Благодарил (а): 32 раза Поблагодарили: 184 раза
Масло для двигателя
Сообщение vadim_rzn » 11 янв 2016, 22:47
Я за 5-30. Ну упертый я. И Мазда и Лачик на маслах этой вязкозти каталались. И 5-30 в каталоге по Vitara не просто так написаны
Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival
vadim_rzn
haller Майор
Сообщения: 815 Стаж: 8 лет 4 месяца Откуда: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Прошлый авто: Много разных Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 389 раз
Масло для двигателя
Сообщение haller » 12 янв 2016, 14:41
Я бы в первую очередь обращал внимание на производителя масла. А 0-30, 0-40, или 5-30, на сегодняшний день уже не так актуально, но если уж исходить из универсальности, то лучшие масла для России круглогодичного использования, это 0W40, посмотрите температуру масла 0W20, я бы на лето себе такое никогда не залил, даже Мотул, не задумывались почему у вас расход масла большой на Субару?
А если покупать, то уже по цене смотреть и на бренды, Мотул, Мобил, Кастрол. Только не Шелл.
Причем для атмосферника с нашим обьемом принципиальной разницы не будет никакой. Главное менять почаще.
haller
cottager Старший лейтенант
Сообщения: 237 Стаж: 8 лет Откуда: Город — герой — бездорожья Авто: Vitara 1.6 AT GL+ 2WD Благодарил (а): 79 раз Поблагодарили: 160 раз
Масло для двигателя
Сообщение cottager » 12 янв 2016, 15:22
haller писал(а): Главное менять почаще.
Полностью согласен,10 000 км предел.
haller писал(а): смотреть и на бренды, Мотул, Мобил, Кастрол
Но только не такое «импортозамещение» http://martin.livejournal.com/437636.html
cottager
Filin Сержант
Сообщения: 15 Стаж: 7 лет 11 месяцев Авто: Suzuki Vitara 1.6 MT Прошлый авто: Daewoo Nexia Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 1 раз
Масло для двигателя
Сообщение Filin » 28 янв 2016, 02:37
Какое масло в витару 1.6 заливает завод изготовитель?
Filin
Gora Капитан
Сообщения: 338 Стаж: 8 лет Откуда: Пинск Брестская обл. Беларусь Авто: Vitara 1.6 MT Прошлый авто: нет Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 40 раз
Масло для двигателя
Сообщение Gora » 28 янв 2016, 22:11
Filin писал(а): Какое масло в витару 1.6 заливает завод изготовитель?
— Я знаю ВСЁ! — сказала Википедия. — Во мне всё можно найти! — похвастался Google. — Я самый главный в мире! — заявил Internet. — Ну, ну… — тихо ответило электричество.
Gora
VitaraВод Старший лейтенант
Сообщения: 133 Стаж: 8 лет 2 месяца Откуда: СерПруды Мос. обл. Авто: Vitara 1.6 MT Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 26 раз
Масло для двигателя
Сообщение VitaraВод » 29 янв 2016, 01:25
Мне один ПРОФЕССИОНАЛ сказал? что ZIC! Да. Сказал что в фирменных сузуковских канистрах залит ZIC. 
VitaraВод
Dj-ikss Майор
Сообщения: 872 Стаж: 8 лет 4 месяца Откуда: Город Авто: Creta 2.0 АКПП 4WD Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 381 раз
Масло для двигателя
Сообщение Dj-ikss » 29 янв 2016, 07:34
масло с завода оигинальное залито, (как бы это странно не звучало ). Масло для сузуки выпускает идемитсу.
Dj-ikss
haller Майор
Сообщения: 815 Стаж: 8 лет 4 месяца Откуда: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Прошлый авто: Много разных Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 389 раз
Масло для двигателя
Сообщение haller » 29 янв 2016, 19:05
Сомневаюсь я, что в Венгрии есть японские масла, слишком высока там таможеная пошлина на япов.
haller
Gora Капитан
Сообщения: 338 Стаж: 8 лет Откуда: Пинск Брестская обл. Беларусь Авто: Vitara 1.6 MT Прошлый авто: нет Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 40 раз
Масло для двигателя
Сообщение Gora » 29 янв 2016, 21:39
haller писал(а): Сомневаюсь я, что в Венгрии есть японские масла, слишком высока там таможеная пошлина на япов.
То есть наличие японских машин под сомнение не ставится, а наличие японского масла под большим вопросом?
— Я знаю ВСЁ! — сказала Википедия. — Во мне всё можно найти! — похвастался Google. — Я самый главный в мире! — заявил Internet. — Ну, ну… — тихо ответило электричество.
Gora
Filin Сержант
Сообщения: 15 Стаж: 7 лет 11 месяцев Авто: Suzuki Vitara 1.6 MT Прошлый авто: Daewoo Nexia Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 1 раз
Масло для двигателя
Сообщение Filin » 31 янв 2016, 01:40
В мануале написано 0w20 suzuki oil (idemitsu) но я так понял 5w30 тоже можно, особенно летом .
Filin
swed Капитан
Сообщения: 451 Стаж: 7 лет 11 месяцев Откуда: Гольяново Авто: Vitara 1.6 АТ GL+ AllGrip Прошлый авто: ford mondeo тоже нравился Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 143 раза
Какое масло заливать?
Сообщение swed » 12 апр 2016, 00:04
Оригинальное масло Suzuki
Не так давно на сайте Suzuki Motor Rus, а также на сайтах дилеров появилась информация о том, что в автомобилях Suzuki рекомендуется использовать оригинальное масло Suzuki. Давайте разберемся что это за масло и насколько оно хорошее.
Оригинальное масло Suzuki
К «употреблению» предлагается два вида масла SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 и SUZUKI MOTOR OIL 5W-30.
Описание масла SUZUKI MOTOR OIL 0W-20:
Suzuki motor oil 0W-20Оригинальное высококачественное энергосберегающее моторное масло SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 с улучшенными экологическими характеристиками, специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUKI, для которых рекомендовано использование масла вязкости 0W-20.
Производится на основе высококачественного базового масла VHVI (Very High Viscosity Index — очень высокий индекс вязкости) с добавлением особого органического молибдена, что обеспечивает уникальные эксплуатационные свойства масла.
усиленная защита от износа
стабильная работа в широком диапазоне температур
экономия топлива за счёт снижения потерь на трение
Характеристики масла:
Классификация SAE: 0w-20
Классификация API: SM
Вязкость при t=40C, мм2/с: 37,39
Вязкость при t-100C, мм2/с: 8,42
Индекс вязкости: 212
Вязкость HTHS, мПа-с: 2,6
Температура застывания, С: -48
Температура вспышки, С: 224
Щелочное число, мгКОН/г: 5,41
Характеристики Suzuki oil 0W-20 Характеристики Suzuki oil 0W-20
Оригинальные номера:
99M00-21R01-001 — 1 литр
99M00-21R01-004 — 4 литра
99M00-21R01-200 — 200 литров
Описание масла SUZUKI MOTOR OIL 5W-30
Suzuki motor oil 5w-30
Оригинальное высококачественное экологичное моторное масло SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUK для которых рекомендовано использование масла вязкости 5W-30.
Производится на основе высококачественного базового масла глубокого гидрокрекинга и каталитической депарафинизации с добавлением оптимального состава органического молибдена, что обеспечивает превосходные смазывающие характеристики при высоких и низких температурах.
усиленная защита от износа
стабильная работа в широком диапазоне температур
устойчивая масляная плёнка в условиях повышенных температур и критических нагрузок
Характеристики масла:
Классификация SAE: 5w-30
Классификация API: SM
Вязкость при t=40C, мм2/с: 64,55
Вязкость при t-100C, мм2/с: 11,06
Индекс вязкости: 162
Вязкость HTHS, мПа-с: 3,2
Температура застывания, С: -42,5
Температура вспышки, С: 230
Щелочное число, мгКОН/г: 5,39
Характеристики Suzuki oil 5W-30 Характеристики Suzuki oil 5W-30
Оригинальные номера:
99M00-21R02-001 — 1 литр
99M00-21R02-004 — 4 литра
99M00-21R02-200 — 200 литров
Если внимательно рассмотреть банки, то можно увидеть, что производитель данного масла Idemitsu Kosan.
Что мы имеем с этого?
Idemitsu Kosan Co.,Ltd. — крупная японская нефтяная компания, которая работает на рынке уже более 100 лет. Idemitsu вторая по величине нефтеперерабатывающая компания Японии, после Nippon Oil.
Idemitsu производит масла для таких мировых автопроизводителей как Toyota, Honda, Subaru. И Suzuki, как мы выяснили, здесь не исключение.
Стоит отметить, что в линейке масел Idemitsu есть масла Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 и Idemitsu Zepro Touring 5W-30. По характеристикам они очень похожи на масла Suzuki и нам хотелось бы сказать, что это одинаковые масла, но это не так.
В чем же отличия?
Во-первых, в классификации по API и ILSAC. У Suzuki Oil API SM/ILSAC GF-4, а у Idemitsu Zepro API SN/ILSAC GF-5. Масла классификации GF-5 характеризуются возможностью работы с биотопливом, улучшенной защитой от износа и коррозии, большей топливной экономичностью, улучшенной совместимостью с уплотнительными материалами и улучшенной защитой от шламообразования.
Во-вторых, у масла Suzuki ниже щелочное число (5, а не 7), которое указывает на потенциал масла в плане ресурса, а также ниже температура вспышки, что прямым образом влияет на расход масла на угар.
Создаётся впечатление, что в настоящее время в канистры с лейблом Suzuki заливают нереализованные партии масла Идемитсу прошлого поколения.
Зачем с нами так поступают?
Возможно, основную роль здесь играет стоимость масла. Ведь чем лучше характеристики масла, тем оно дороже, а приминительно к дилеру — выше стоимость ТО. К тому же, согласитесь, не каждый владелец автомобиля Suzuki настолько требователен к качеству масла, да и вообще не каждый разбирается во всех характеристиках масла.
В целом, класс качества по API SM/ILSAC GF-4 не так уж плох. Еще 2 года назад почти все топовые масла мировых брендов были такой классификации и на них ездили миллиарды автомобилей.
Что выбрать: 0w-20 или 5w-30?
Если посмотреть на параметр вязкости HTHS для SUZUKI MOTOR OIL 0W-20, можно увидеть цифру 2,6. Не вдаваясь в подробности, это пограничное значение данного показателя, ниже которого начинается значительное увеличение износа двигателя.
В наших тяжелых условиях, с нашим бензином, пыльными дорогами, пробками, реагентами, жарой, холодом и т.д., такие «пограничные зоны» с HTHS 2.6 ни к чему! При HTHS 2.9 и выше — износ деталей двигателя значитель меньше! А так как Suzuki наряду с 0W-20 рекомендует вязкость 5W-30 — то, на наш взгляд, эта вязкость будет предпочтительней. Тем более, что SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 перекрывает «пограничное значение» с запасом (Вязкость HTHS, мПа-с: 3,2).
Подводя итоги, можем сказать, что заливая оригинальное масло Suzuki вы можете быть уверены, что в мотор будет залито высококачественное масло именитого производителя. Однако стоит помнить, что 0w-20 и 5w-30 (VHVi) это гидрокрекинг третьей группы, поэтому при тяжелых условиях эксплуатации никакие 15 тыс.км пробега недопустимы. Рекомендуем сократить частоту замены масла вдвое и двигатель вашего автомобиля будет радовать вас очень долго.
Нельзя не отметить, что исторически, масла серии Zepro в Японии считают выше OEM, к ним доверия больше. Поэтому масляным фанатикам рекомендуем все же заливать Idemitsu.