Что такое вгх товара
Перейти к содержимому

Что такое вгх товара

  • автор:

Что такое вгх товара

Главная » Измерение ВГХ

Измерение ВГХ

Габариты и вес товара или его ВГХ (весогабаритные характеристики) лежат в основе вычисления таких важных параметров, как оптимальное использование складских площадей, максимальная загрузка транспортных средств, но самое главное, это максимально точный расчет стоимости доставки оформленных заказов службами доставок, ведь большинство служб доставок используют не только вес заказов, но и его объемный вес (габариты) при тарификации доставки. ВГХ предпочтительней всего фиксировать в момент приемки товара на склад, занося результаты измерений (ширину, высоту, длину, вес) в базу с товаром, но, к сожалению, делается это крайне редко! Более того, большинство интернет-магазинов в принципе не знают габариты своего товара, терпя убытки при каждом расчете доставки в корзине.

Мы предлагаем:

Измерение весогабаритных характеристик
вашего товара прямо у вас на складе!

Измерение весогабаритных характеристик товара (ВГХ).

    Выезд нашего специалиста

Наш специалист выезжает к вам на склад и производит измерение ВГХ всех ваших товаров.

Все измерение происходит на нашем оборудовании, которое мы разворачиваем на вашем складе в течении нескольких минут.

Предварительная загрузка вашей номенклатуры не требуется.
По окончании работ, заказчику отдается excel-файл с полным перечнем промеряных данных.

Стоимость услуг измерения ВГХ:

Базовая цена Руб. / день
— Выезд специалиста в пределах МКАД 1500 руб.
— Нормочас работы специалиста 1500 руб. / час

Внимание: все цены, указанные на данной странице, являются ориентировочными и не являются публичной офертой! Конкретные цены прописываются непосредственно в договоре.

Как определить необходимость использования системы автоматического измерения ВГХ

Выстаука RUPLASTICA 24

Один из способов повысить эффективность склада — обеспечить автоматическое измерение веса и размеров поступающих товаров. Но то, насколько успешным будет результат внедрения такой системы, зависит от множества разных факторов. В статье описывается инструментарий (калькулятор), разработанный для определения необходимости использования на складе системы автоматического измерения весогабаритных характеристик.

Система измерения весогабаритных характеристик (далее ВГХ) — это комплекс, позволяющий в автоматическом режиме измерять вес и габариты размещенного на нем груза и передавать все данные непосредственно в систему управления складом. Помимо ВГХ, подобные системы имеют возможность идентифицировать объект при помощи сканера штрих-кода и фотографировать его посредством установленной на системе камеры.

Безошибочное измерение и учет ВГХ груза позволяют оптимизировать ключевые показатели эффективности склада (уровень заполнения складских площадей и транспортных средств, скорость обработки поступающего на склад товара и скорость отгрузки этого товара, уровень прозрачности взаимоотношений с контрагентом), а также увеличить прибыль за счет безошибочной тарификации стоимости перевозки на основании объемных и весовых характеристик.

Необходимость и успешность внедрения системы измерения ВГХ зависят от большого числа факторов, начиная от профиля компании и производительности ее склада и заканчивая стоимостью топлива для машин, которые перевозят груз. Расчет окупаемости — сложный и индивидуальный процесс, требующий определенного времени и внимания. Опыт компании «Инсайз» в области внедрения систем измерения позволил ей найти общие для всех заказчиков реперные точки, основываясь на которых, можно достаточно точно рассчитать необходимость приобретения оборудования.

Рассмотрим подробнее калькулятор, с помощью которого за несколько минут можно понять, нужна ли на складе система измерения ВГХ.

На первом шаге (рис. 1) необходимо выбрать профиль бизнеса и указать наличие собственного автопарка грузового транспорта. В зависимости от выбранных характеристик дальнейший расчет окупаемости займет три или четыре шага.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 1. Первый шаг расчета

На основе профиля бизнеса можно с высокой долей уверенности судить о путях возврата инвестиций. Так, например, для транспортных компаний основными критериями возврата инвестиций будут устранение ошибок тарификации стоимости перевозки и увеличение скорости обработки грузов. А если речь идет о ритейле, то ключевыми показателями станут уже оптимизация использования складских площадей и максимизация заполняемости транспортных средств. Также большую роль играет наличие у бизнеса собственного автопарка машин, поскольку именно в оптимизации процесса заказа транспортного средства (ТС) и максимизации его заполнения ежегодно теряются огромные средства, в разы превышающие стоимость измерительного оборудования.

На втором шаге необходимо ввести основной показатель размера бизнеса, а именно пропускную способность — количество груза или товара, проходящего через склад за месяц. Лучше ориентироваться на пиковые предновогодние месяцы, а также принимать во внимание прогнозируемые коэффициенты повышения производительности на этот и следующий год. Информация о количестве смен и их размере дает представление об удельной почасовой производительности склада. Основываясь на результатах десятков внедрений, «Инсайз» вывел усредненный коэффициент нелинейности для определения пиковой почасовой нагрузки на склад (рис. 2). На приведенном графике темно-синяя линия показывает количество принятого груза, а светло-синяя — количество уже поступившего на склад. Соответственно, разница между ними наглядно демонстрирует дефицит мощности.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 2. Усредненный коэффициент нелинейности (определение пиковой почасовой нагрузки на склад)

На основании введенной информации калькулятор анализирует потребность в увеличении мощности на этапе приемки груза, исходя из поиска оптимума, как это показано на рис. 2. Это значит, что для штатной работы приемки будет необходимо предусмотреть организацию буферной зоны, достаточной для временного хранения до 5% ежедневной нагрузки.

Также на этом шаге (рис. 3) вводится информация о количестве грузчиков, занятых в процессе приемки груза, и их усредненная зарплата. Для расчета требующегося количества единиц оборудования принимается эмпирическое значение производительности системы измерения — 350 объектов в час, что в два с небольшим раза больше, чем успевает обработать грузчик при сохранении должного качества измерений. Таким образом, внедрение системы измерения позволит сэкономить на высвобождении и перераспределении трудовых ресурсов.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 3. Второй шаг расчета

На третьем шаге (рис. 4) необходимо ввести информацию о грузах, с которыми работает склад. Эти данные нужны для правильного подбора комплектации оборудования, а также для приближенной оценки деятельности компании. Для удобства расчета объема проходящих через склад грузов предусмотрен калькулятор.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 4. Третий шаг расчета. Ввод информации о грузах

Также на этой странице необходимо выбрать уже существующий на складе вариант измерения и регистрации мастер-данных груза (рис. 5). Информация об актуальном уровне автоматизации позволяет адекватно оценить реальную пользу от внедрения оборудования. Например, в случае если ВГХ на складе измеряются вручную, погрешность измерения будет сильно выше, чем при автоматическом определении размеров и веса.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 5. Третий шаг расчета. Заполнение основных сведений

Четвертый шаг нужен только компаниям, имеющим собственный парк ТС. Все введенные на этом шаге характеристики (рис. 6) будут влиять на определение уровня потерь, связанных с тем, что заказ ТС не автоматизирован и ТС неоптимально заполнены.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 6. Четвертый шаг расчета

Очевидно, что в условиях современной конкуренции возить «воздух» — непозволительная роскошь. Тем не менее решение этой проблемы — процесс сложный и кропотливый. Единственным выходом является внедрение глубокой автоматизации и предоставление полной и достоверной информации о грузе. Но даже увеличение средней заполняемости ТС на несколько процентов приведет к существенной экономии на стоимости перевозки, которая складывается из таких показателей, как заработная плата водителя, экономия на расходе топлива и на амортизации ТС.

Пятый шаг — результаты расчета (рис. 7). После внесения всех параметров калькулятор автоматически рассчитывает возможную прибыль от внедрения системы измерения габаритов и веса, а также скорость ее окупаемости. Основные расчетные параметры:

  1. Необходимое количество систем для оптимального покрытия нагрузки склада, шт.
  2. Окупаемость системы, мес. Окупаемость рассчитывается для общего количества систем, необходимых к закупке.
  3. Прибыль от внедрения оборудования, руб/мес. Это рублевый эквивалент суммарной пользы от внедрения систем измерения ВГХ. Для большей информативности полученный результат дублируется графиком, на котором можно проследить изменение прибыли с момента внедрения системы в разрезе увеличения/уменьшения мощности склада. Этот график может иметь линию насыщения, которая дает представление о пределе производительности для выбранного количества систем.
  4. Увеличение использования складского пространства:
    • За счет автоматизации процесса заказа ТС, что позволяет оформлять заказ заранее, без предварительной комплектации отгружаемого товара. Упразднение процедуры хранения груза перед его фактическим забором дает возможность сэкономить складское пространство и увеличить скорость отгрузки.
    • За счет максимизации использования складского пространства. Применение полной и точной информации о грузе позволит оптимизировать размещение груза по ячейкам и тем самым увеличить его фактическую емкость.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 7. Результаты расчета

Несмотря на проработанность данного калькулятора, основанного на опыте большого количества внедрений, нужно учитывать то, что этот инструмент несет в первую очередь информативный характер. Детальный же расчет требует более скрупулезного отношения к индивидуальным цифрам каждого заказчика и занимает намного больше времени.

Весогабаритные характеристики товара (ВГХ)

Продукты из Сербии

Определения
Штука — базовая продажная единица измерения товара
Упаковка — следующая ЕИ после штуки (шоубокс\спайка\коробка в которых лежат штуки) — обязательна для заполнения в питании и зоокормах,
которые продаются упаковми
Коробка — транспортный короб в котором поступает товар на склад, м.б. как равен «упаковке», так и содержать в себе несколько упаковок

3.

Правила предоставления данных
• ВГХ единицы товара – это ВГХ товара в упаковке:
• Если упаковка у товара не предусмотрена (например, мягкая игрушка
упакована в пакет, ручка – без упаковки), размером и весом в упаковке
считается размер самого товара;
• Вес всегда указывается в кг;
• Линейные размеры всегда указываются в см;

4.

Предоставление данных на штуку
Данные о Длине х Ширине х Высоте товара (ДхШхВ) указываются строго в
соответствующих полях шаблона.
Они должны полностью соответствовать параметрам товара:

5.

Предоставление данных на штуку
Данные предоставляются в Excel шаблоне для загрузки товара в САП
(вкладка «товары»)
Где:
Основной штрих-код ШТ — Штрих код одной штуки товара
Вес брутто ШТ, кг — Вес одной штуки товара в упаковке
Длина ШТ, см — Длина одной штуки товара упаковке
Ширина ШТ, см — Ширина одной штуки товара упаковке
Высота ШТ, см — Высота одной штуки товара упаковке
Объем ШТ, куб.дм — Объем одной штуки товара упаковке
Важно! Все поля обязательны для заполнения!

6.

Предоставление данных на упаковку товара
Данные предоставляются в Excel шаблоне для загрузки товара в САП
(вкладка «ВГХ»)
Где:
Основной штрих-код ШТ — Штрих код единицы товара
ЕИ — УПК
Кол-во в БЕИ — Кол-во единиц товара в упаковке
Вес брутто, кг — Вес упаковки
Объём, дм3 — Объем упаковки
Длина, см — Длина упаковки
Ширина, см — Ширин упаковки
Высота, см — Высота упаковки
Штрих-код — Штрих код упаковки(если есть)
Важно! Данные по упаковке предоставляются на все товары, которые продаются
упаковками! Все поля обязательны для заполнения!

7.

Предоставление данных на коробку
Данные предоставляются в Excel шаблоне для загрузки товара в САП
(вкладка «ВГХ»)
Где:
Основной штрих-код ШТ — Штрих код единицы товара
ЕИ — КОР
Кол-во в БЕИ — Кол-во единиц товара в коробке
Вес брутто, кг — Вес коробки
Объём, дм3 — Объем коробки
Длина, см — Длина коробки
Ширина, см — Ширин коробки
Высота, см — Высота коробки
Штрих-код — Штрих код коробки (если есть)
Важно! Поля обязательны для заполнения!

Что такое вгх товара

Как определить необходимость использования системы автоматического измерения ВГХ

Система измерения весогабаритных характеристик (далее ВГХ) — это комплекс, позволяющий в автоматическом режиме измерять вес и габариты размещенного на нем груза и передавать все данные непосредственно в систему управления складом. Помимо ВГХ, подобные системы имеют возможность идентифицировать объект при помощи сканера штрих-кода и фотографировать его посредством установленной на системе камеры.

Безошибочное измерение и учет ВГХ груза позволяют оптимизировать ключевые показатели эффективности склада (уровень заполнения складских площадей и транспортных средств, скорость обработки поступающего на склад товара и скорость отгрузки этого товара, уровень прозрачности взаимоотношений с контрагентом), а также увеличить прибыль за счет безошибочной тарификации стоимости перевозки на основании объемных и весовых характеристик.

Необходимость и успешность внедрения системы измерения ВГХ зависят от большого числа факторов, начиная от профиля компании и производительности ее склада и заканчивая стоимостью топлива для машин, которые перевозят груз. Расчет окупаемости — сложный и индивидуальный процесс, требующий определенного времени и внимания. Опыт компании «Инсайз» в области внедрения систем измерения позволил ей найти общие для всех заказчиков реперные точки, основываясь на которых, можно достаточно точно рассчитать необходимость приобретения оборудования.

Рассмотрим подробнее калькулятор, с помощью которого за несколько минут можно понять, нужна ли на складе система измерения ВГХ.

На первом шаге (рис. 1) необходимо выбрать профиль бизнеса и указать наличие собственного автопарка грузового транспорта. В зависимости от выбранных характеристик дальнейший расчет окупаемости займет три или четыре шага.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 1. Первый шаг расчета

На основе профиля бизнеса можно с высокой долей уверенности судить о путях возврата инвестиций. Так, например, для транспортных компаний основными критериями возврата инвестиций будут устранение ошибок тарификации стоимости перевозки и увеличение скорости обработки грузов. А если речь идет о ритейле, то ключевыми показателями станут уже оптимизация использования складских площадей и максимизация заполняемости транспортных средств. Также большую роль играет наличие у бизнеса собственного автопарка машин, поскольку именно в оптимизации процесса заказа транспортного средства (ТС) и максимизации его заполнения ежегодно теряются огромные средства, в разы превышающие стоимость измерительного оборудования.

На втором шаге необходимо ввести основной показатель размера бизнеса, а именно пропускную способность — количество груза или товара, проходящего через склад за месяц. Лучше ориентироваться на пиковые предновогодние месяцы, а также принимать во внимание прогнозируемые коэффициенты повышения производительности на этот и следующий год. Информация о количестве смен и их размере дает представление об удельной почасовой производительности склада. Основываясь на результатах десятков внедрений, «Инсайз» вывел усредненный коэффициент нелинейности для определения пиковой почасовой нагрузки на склад (рис. 2). На приведенном графике темно-синяя линия показывает количество принятого груза, а светло-синяя — количество уже поступившего на склад. Соответственно, разница между ними наглядно демонстрирует дефицит мощности.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 2. Усредненный коэффициент нелинейности (определение пиковой почасовой нагрузки на склад)

На основании введенной информации калькулятор анализирует потребность в увеличении мощности на этапе приемки груза, исходя из поиска оптимума, как это показано на рис. 2. Это значит, что для штатной работы приемки будет необходимо предусмотреть организацию буферной зоны, достаточной для временного хранения до 5% ежедневной нагрузки.

Также на этом шаге (рис. 3) вводится информация о количестве грузчиков, занятых в процессе приемки груза, и их усредненная зарплата. Для расчета требующегося количества единиц оборудования принимается эмпирическое значение производительности системы измерения — 350 объектов в час, что в два с небольшим раза больше, чем успевает обработать грузчик при сохранении должного качества измерений. Таким образом, внедрение системы измерения позволит сэкономить на высвобождении и перераспределении трудовых ресурсов.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 3. Второй шаг расчета

На третьем шаге (рис. 4) необходимо ввести информацию о грузах, с которыми работает склад. Эти данные нужны для правильного подбора комплектации оборудования, а также для приближенной оценки деятельности компании. Для удобства расчета объема проходящих через склад грузов предусмотрен калькулятор.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 4. Третий шаг расчета. Ввод информации о грузах

Также на этой странице необходимо выбрать уже существующий на складе вариант измерения и регистрации мастер-данных груза (рис. 5). Информация об актуальном уровне автоматизации позволяет адекватно оценить реальную пользу от внедрения оборудования. Например, в случае если ВГХ на складе измеряются вручную, погрешность измерения будет сильно выше, чем при автоматическом определении размеров и веса.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 5. Третий шаг расчета. Заполнение основных сведений

Четвертый шаг нужен только компаниям, имеющим собственный парк ТС. Все введенные на этом шаге характеристики (рис. 6) будут влиять на определение уровня потерь, связанных с тем, что заказ ТС не автоматизирован и ТС неоптимально заполнены.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 6. Четвертый шаг расчета

Очевидно, что в условиях современной конкуренции возить «воздух» — непозволительная роскошь. Тем не менее решение этой проблемы — процесс сложный и кропотливый. Единственным выходом является внедрение глубокой автоматизации и предоставление полной и достоверной информации о грузе. Но даже увеличение средней заполняемости ТС на несколько процентов приведет к существенной экономии на стоимости перевозки, которая складывается из таких показателей, как заработная плата водителя, экономия на расходе топлива и на амортизации ТС.

Пятый шаг — результаты расчета (рис. 7). После внесения всех параметров калькулятор автоматически рассчитывает возможную прибыль от внедрения системы измерения габаритов и веса, а также скорость ее окупаемости. Основные расчетные параметры:

  1. Необходимое количество систем для оптимального покрытия нагрузки склада, шт.
  2. Окупаемость системы, мес. Окупаемость рассчитывается для общего количества систем, необходимых к закупке.
  3. Прибыль от внедрения оборудования, руб/мес. Это рублевый эквивалент суммарной пользы от внедрения систем измерения ВГХ. Для большей информативности полученный результат дублируется графиком, на котором можно проследить изменение прибыли с момента внедрения системы в разрезе увеличения/уменьшения мощности склада. Этот график может иметь линию насыщения, которая дает представление о пределе производительности для выбранного количества систем.
  4. Увеличение использования складского пространства:
    • За счет автоматизации процесса заказа ТС, что позволяет оформлять заказ заранее, без предварительной комплектации отгружаемого товара. Упразднение процедуры хранения груза перед его фактическим забором дает возможность сэкономить складское пространство и увеличить скорость отгрузки.
    • За счет максимизации использования складского пространства. Применение полной и точной информации о грузе позволит оптимизировать размещение груза по ячейкам и тем самым увеличить его фактическую емкость.

измерение весогабаритных характеристик

Рис. 7. Результаты расчета

Несмотря на проработанность данного калькулятора, основанного на опыте большого количества внедрений, нужно учитывать то, что этот инструмент несет в первую очередь информативный характер. Детальный же расчет требует более скрупулезного отношения к индивидуальным цифрам каждого заказчика и занимает намного больше времени.

Что предшествует технологическому проектированию?

Технологический проект представляет собой расчет и подробное описание оптимальной планировки склада, видов и количества складского оборудования, числа и должностного состава персонала, алгоритмов выполнения операций. Технологическое проектирование особенно востребовано при запуске нового склада, при переезде склада; во многих случаях оно позволяет оптимизировать работу уже функционирующего складского хозяйства. Технологический проект и информация, необходимая для его создания, — это еще и источник данных для автоматизации складов, удобная и полноценная основа для внедрения WMS систем.

Предприятию, приглашающему консультанта по логистике для создания технологического проекта, следует быть готовым к сбору и подготовке всех исходных данных. Этот довольно продолжительный этап чаще всего выполняется собственными силами. В частности, для технологического проектирования понадобятся весогабаритные характеристики (ВГХ) товара, информация о средних и максимальных уровнях запаса товаров, о числе и объеме ежедневных поставок и отгрузок, обо всех операциях, проводящихся на складе, и т.д.

Сбор данных о ВГХ

ВГХ предпочтительней всего фиксировать в момент приемки товара на склад, занося результаты измерений (ширину, высоту, длину, вес) в документы приемки. Когда товар не имеет четких габаритов, например, находится в мешках, простое измерение затруднительно: здесь следует указывать размеры параллелепипеда, в который мешок может быть «вписан». Для весового товара, не имеющего единой стандартной упаковки, полученная таким способ информация об объеме позволит рассчитать плотность товара и, далее, вычислить объем всех партий путем деления массы на плотность. Точными габаритами можно пренебречь, если товар уложен на стандартные поддоны или достаточно плотно размещается в стандартные ячейки склада.

Помимо ВГХ при регистрации результатов приемки в информационной системе управления складом следует указывать и требуемые условия хранения, совместимость с другими видами товара, ограничения по доступу персонала, максимальную высоту штабелирования. В случае если товар хрупкий, требует особого обращения (например, запрещено его вращение при размещении), это тоже должно быть отражено в документах приемки. Перечисленные, а также любые другие дополнительные характеристики товара, которые могут повлиять на способ размещения на складе, отмечаются в информационной системе как принадлежность к определенным товарным группам.

Возможно и измерение ВГХ товара, уже находящегося на хранении. Однако такой способ лучше использовать для дополнения и обновления информации, собранной ранее при приемке.

Если речь идет об открытии нового склада, в ряде случаев ВГХ товара не могут быть измерены заранее самостоятельно. В подобных ситуациях рекомендуется использовать любую дополнительную информацию из каталогов поставщиков. Так, например, габариты книжных и журнальных изданий можно довольно точно вычислить по данным ГОСТ 5773–90, зная их формат.

Перед тем как включать полученные результаты измерений ВГХ в расчеты, следует их перепроверить: не исключены ошибки и опечатки. С этой целью расчетная плотность товара (вес упаковки, деленный на ее длину, ширину и высоту) сравнивается с весом товара, уложенным на поддон высотой 1,2 м (вес поддона должен быть вычтен). В случае, если разница между значениями превышает 20%, весогабаритные характеристики товара требуют уточнения. Здесь приведена небольшая выдержка из подобных таблиц (Таблица №1).

Таблица №1. Значение плотности товаров при укладке на поддоны или в ячейки склада

Весогабаритные характеристики товаров в документах 1С

Подходит для

Bерсия для печати

Вес, объем и площадь в документах 1С

Нередко при составлении документов пользователям требуется информация об общем весе, объеме или занимаемой площади тех товаров, которые подобраны в документ (например, для целей логистики). При этом типовой функционал такой возможности не предоставляет. Для решения этой задачи создан данный продукт.

весогабаритные характеристики в заказе клиента

Расширение добавляет информацию об итоговом весе, объеме и площади товаров в карточку документов (на скрине выше), а также в списки документов:

журнал заказов клиента

Если для товаров, выбранных в документе, учет по какому-то измерению не ведется (например, учет площади), то такая информация скрывается:

итоговый объем и вес по документу

Помимо вывода в заказах клиента, дополнительная информация отображается также в журнале документов продажи:

журнал документов продажи

И также в документах закупки (заказы поставщику и документы приобретения товаров и услуг) и внутренних документах (перемещение товаров).

Напоминаю, что ввод весогабаритных характеристик производится в карточке номенклатуры:

ввод весогабаритных характеристик номенклатуры

Вывод веса и объема в счете на оплату в 1С

В архиве с разработкой вы найдете также внешнюю печатную форму счета на оплату с выводом двух дополнительных колонок — вес и объем. По новым колонкам выводятся также итоговые значения.

вывод веса и объема в счете на оплату

Релиз 574.1.1.2 от 03.09.2018

В карточке документов теперь итоговые значения весогабаритных характеристик (ВГХ) считаются по выделенным строкам таблицы товаров:

значения ВГХ для выделенных товаров

Если хотите увидеть значения ВГХ для всего документа в целом, нужно выделить все строки в таблице (удобно это сделать с помощью комбинации Ctrl + A) и нажать Пересчитать ВГХ.

расчет ВГХ документа

Релиз 574.1.1.3 от 30.10.2018

Вывод ВГХ добавлен в журнал Складские ордера, документ Расходный ордер на товары, документ и список документов Коммерческое предложение клиенту.

Похожие публикации:

  1. Что означает кнопка перевернутый восклицательный знак на панели задач в программе 1с
  2. Что отображается в строке заголовка powerpoint
  3. Что такое boot audio в xiaomi
  4. Что такое icq человека

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *