Сравнение тормозных дисков Toyota 43512-60191 с аналогами от Textar, Nisshinbo, Advics. Часть 2
Продолжение, начало здесь www.drive2.ru/l/595340192659856014/
Обзор и сравнение тормозных дисков для TLC Prado 150.
Вот и настала очередь Advics.
ADVICS — это совместное предприятие AISIN, SUMITOMO и DENSO, созданное под патронажем Toyota Group 3 июля 2001 года. Целью создания ADVICS была консолидация производственных подразделений каждой из упомянутых выше трёх компаний, отвечавших за компоненты тормозной системы. Таким образом, Toyota Group получила единого специализированного поставщика в рамках своей структуры.
Общую информацию по компании можно посмотреть тут: www.advics.co.jp/eng/company/outline.html
У компании Advics более 20 производственных площадок по всему миру, включая такие страны, как Япония, США, Мексика, Китай, Бразилия, Тайланд, Индия, Чехия, Южная Африка и прочие.
Поскольку Advics является известным поставщиком оригинальных тормозных систем (доля в поставках для японской Тойоты составляет 60%), то бренд позиционируется как премиальный.
Advics с момента основания является участником JAPIA, организации, объединяющей всех ведущих производителей авто компонентов. Японии. Цель JAPIA — координация усилий всех компаний-участников для ответа нынешним и будущим вызовам глобального рынка. Например, сейчас активно обсуждаются вопросы грядущей электрификации автотранспорта и следование японской автоиндустрии этому усиливающемуся тренду.
ОЕМ — история Advics как производителя оригинальных тормозных систем началась не в 2001 году, а гораздо раньше, когда компания назвалась Sumitomo Brake (кстати, многие дальневосточники ещё помнят времена, когда продукция Advics продавалась под брендом Sumitomo). Как известно, наиболее яркий период японской автоиндустрии пришёлся на 80-е и 90-е годы ХХ века и в те замечательные времена оригинальные тормозные системы Sumitomo можно было найти на таких иконах JDM, как Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86, Toyota Supra A80, Toyota Celica GT-Four ST205, Nissan Skyline GT-R BNR32, Nissan Fairlady Z Z32, Nissan Silvia S15, Subaru Impreza WRX GC8 и многих других.
Естественно, весь этот опыт никуда не делся и Advics продолжает оставаться ведущим ОЕ-поставщиком Toyota, обеспечивающим оригинальными тормозными системами такие машины как Land Cruiser Prado J150, Land Cruiser 200, Hilux AN120, Tacoma N300, Tundra XK60 и прочие.
Не остаётся компания Advics в стороне и от high-end рынка — например, на GR Yaris и Lexus LC устанавливаются фирменные оппозитные суппорты (с четырьмя и шестью поршнями соответственно).
Помимо японских автопроизводителей, клиентами Advics являются, и иностранные автопроизводители вроде американской «Большой Детройтской Тройки» в лице Ford, GM и Stellantis North America (бывшая Chrysler Group), а с 2015 года компания начала поставлять свои суппорты Daimler AG (более известную публике как Mercedes-Benz).
Афтермаркет — на рынке послепродажного обслуживания у Advics имеется комплексное предложение, состоящее из практически всех компонентов тормозной системы: колодки и диски, компоненты суппортов, суппорты в сборе, тормозная гидравлика и тормозная жидкость. Разумеется, в ассортименте преобладают компоненты для японских автомобилей, но на некоторых рынках (например, в США) у компании есть продукция для американских, корейских и европейских марок.
Буква в конце артикула В — диск окрашен чёрной антикоррозионной краской по внешней части шапки и на вентиляционных отверстиях.
Данных в процентном отношении к общей площади поверхностей, увы, не удалось найти.
Наличие масляной консервационной смазки
Смазка присутствует в обязательном порядке на всех дисках с литерой B для защиты диска от коррозии при хранении в условиях высокой влажности (крайне актуально для Японии, Азии и Латинской Америки).
Марка чугуна – GG20 (СЧ-20)
Страна производства диска A6F159B — Япония, что указано на стикере с информацией о сертификации ЕАС. На моих фото отсутствует.
Что касается гарантии, то, поскольку колодки и диски являются расходными материалами, гарантия на них не распространяется. Тем не менее, российский дистрибьютор Advics работает с обращениями клиентов и таки производит обмен и возврат, если происходит что-то исключительное. Напоминаю, компания Юником является эксклюзивным дистрибьютором продукции Advics на территории РФ.
Где собственно этот диск был и приобретен.
Технические данные по моему запросу предоставлял официальный представитель японского головного офиса Advics. Кирилл, благодарю!
Интересно.
ADVICS — это сокращение от официального ADVanced Intelligent Chassis Systems, передовые умные системы шасси. Однако, старые сотрудники из Sumitomo, предпочитают свою версию — Aisin Denso VICtory Sumitomo.
Ну вот мы и добрались до оригинала — Toyota 43512-60191
Что о нем можно сказать?
Это орига 100%, приобретался в Тойота Коломенское. А это официальный дилер Toyota, на момент написания этого сравнения компания больше не работает, закрылись. Спецификации этого тормозного диска или какую-либо техническую информацию трудно найти. Даже в Tec Doc.
Ясно точно, что диск Toyota произведен на одном из заводов Advics. В Японии.
Естественно, по заказу и ТЗ Toyota.
Остальное я могу лишь предположить, что там аналогичный чугун, как и на Advics A6F159B — GG20 (СЧ-20), аналогичная масса – 10 кг. Хотя та самая надпись, выполненная методом литья, с объемные буквами наводить на мысль взвесить их, но это в будущем.
Также присутствует масляная консервационная смазка.
Диск окрашен чёрной краской по внешней части шапки и на вентиляционных отверстиях. Предполагаю, что эта краска антикоррозионная.
Вот видите, сплошные размышления.
Однако, этот диск идет с конвейера на TLC Prado 150 & Lexus GX460.
Кстати, гарантию предоставляют на оригинальные диски Тойота в размере 12 месяцев только при условии приобретения их у ОД Тойота. Это я узнал в службе клиентской поддержки Тойота Мотор Россия.
Ниже идет сравнение дисков.
Собственно следующее фото — флагман сегодняшнего обзора, на ней видна вся разница между дисками Advics и Toyota. В виде объемно выпуклых букв и цифр маркировки выполненных методом литья!
На фото располагаются на 7 часов Toyota, далее по часовой стрелке на 11 часов Textar, Nisshinbo на час дня, на 5 часов Advics .
Выводы:
1) Тормозные диски Textar 92223903 и Nisshinbo ND1058K имеют одно техническое задание (ТЗ), являются близнецами на бумаге. Другими словами, техническая документация, от одного автора. По факту эти диски производятся на разных заводах. Это видно по финишу и разным оттенкам антикоррозионного покрытия. Ситуация, когда головной офис TMD Friction из Германии распределяет бренды по разным производственным линиям. Плюс в том, что заводы у них свои, и свой собственный контроль качества.
Как говорил выше, Nisshinbo производит тормозные диски с 2018 года, я окончательно склоняюсь к версии, что это абсолютно новый и завод компании с самым современным технологическим оборудованием.
2) Тормозные диски Advics A6F159B и оригинальные Toyota 43512-60191 не являются братьями близнецами. Ни разу. Разные заводы, разная отливка, разная финишная отработка — разный хон, и Тойота отличается штампом в виде выпуклых букв на обратной стороне диска. Причем методом литья.
Однако все это произведено на собственных заводах Advics, в данном случае в Японии.
3) Гарантия.
Здесь от нуля до 12 месяцев. Правда ноль оказывается может быть с доброй волей от Юникома. Но в данном случае, судьба может быть, как благосклонна, так и не слишком улыбаться.
Теперь маленькая ложка дегтя. Справедливости ради, один из брендов TMD Friction в лице марки Pagid заявляет фирменную гарантию 25/25, которая составляет 25 месяцев или 25 000 миль (эквивалент 40233,6 км) pagid.com/pagid-pro/25-25/
Но не будем кидать камни в огород TMD Friction. Например, у тормозных дисков Textar весьма высокий народный рейтинг, их любят и авто любители и авто сервисы именно за стабильное качество. Да и мне ранее приходилось эксплуатировать Textar на одном из семейных авто, я лично доволен.
4) Я не слышал о контрафакте этих позиций, в любом случае, даже если и теоретически существуют подделки, призываю всех вас свои покупки делать в проверенных и надежных местах. Это всегда важно!
5) Антикоррозионная защита.
По площади нанесения лидеры Textar и Nisshinbo, далее Toyota, и далее Advics. Вентиляционные каналы обработаны везде. Плюс разная технология нанесения этого самого антикора.
Итог.
А вот здесь как всегда надо сделать выбор, и он не может быть однозначным.
Поклонники японского металла конечно сделают выбор в сторону Advics или оригинала Toyota. Другие автолюбители сделают свой выбор в пользу продуктов от TMD Friction — Nisshinbo или Textar.
Ну и окончательное решение примет ваш кошелек. Выкладываю средние цены на момент написания поста, взяты с экзиста, цена за 1 диск:
-Textar 92223903 — 6 184 ₽
-Nisshinbo ND1058K — 3 860 ₽
-Advics A6F159B — 5 502 ₽
-Toyota 43512-60191 — 6 873 ₽
Собственный выбор.
Вы спросите, а какой выбор у меня?
Я имею личный весьма позитивный опыт использования тормозных дисков Textar, а это качество концерна TMD Friction. Считаю этот бренд в дисках с оптимальным соотношением цена/качество.
А сегодня, личное субъективное мнение склоняет меня к Nisshinbo по нескольким причинам:
-меньше неподрессоренная масса, 9.9 кг VS 10 кг
-антикор покрытие 100% поверхности диска
-новейшее технологическое оборудование.
На секундочку, Китай мировой лидер в машиностроении. Здесь речь именно в привязке к TMD Friction.
-собственно, вышеупомянутый концерн.
ИМХО.
PS
ВАЖНО !
Обратите внимание, диски в обзоре для TLC Prado 150.
Они толщиной 32 мм, на TLC Prado 120 толщина диска 28 мм, вот парт номера:
— Toyota 43512-60151
— Advics A6F182B
— Nisshinbo ND1045K
— Textar 92137303
ДобРа !
Игорь-Euro, антиконтрафакт и перфекционизм ©
Тормозные диски Тойота Аурис
Оригинальные тормозные диски для Тойота Аурис со складов в Москве. Цена указана у деталей, которые есть в наличии. Для остальных узнать цену можно, нажав на кнопку «Уточнить». Нажмите на ссылку «Применимость» для получения списка годов выпуска Toyota Auris, использующих соответствующий тормозной диск.
Toyota Auris
ZIMMERMANN
 |
09A41710 Brembo Тормозной диск передний Подробнее |
| Уточнить | Купить |
|
09A41711 Brembo Тормозной диск передний Подробнее |
| от 9 355 р. | Купить |
|
09B04310 Brembo Тормозной диск передний Подробнее |
| от 8 415 р. | Купить |
|
2045117 NK Тормозной диск передний Подробнее |
| от 8 315 р. | Купить |
|
6048285 Girling Тормозной диск передний Подробнее |
| Уточнить | Купить |
|
590281020 ZIMMERMANN Тормозной диск передний Подробнее |
| от 6 960 р. | Купить |
какие оригинальные тормозные диски ставят на ТОЙОТА РАВ 4
Всем привет, недавно делал ТО-30 у дилера, позвонили ОД и перед фактом поставили, что нужно менять передние колодки. У ОД были из оригинала тексар, начал обзванивать фирмы, в наличии адвикса оригинала не было. Пришлось ставить передние колодки тексар.
ОД сообщили, что следующая замена колодок вместе с дисками.
Колодки заказал 04465-42180
Нужна ваша помощь, посоветуйте какие оригинальные тормозные диски стоят на РАВ 4.
В Автолайне, где обычно покупаю, сказали, что код 43512-42100. Кто знает, что это за производитель?
Судя по отзывам, многим нравится адвикс. Спасибо!
Запчасти
Колодки тормозные дисковые комплект
0446542180
TOYOTA LEXUS
Диск тормозной TOYOTA CAMRY (V40) передний
4351242100
TOYOTA LEXUS
26 февраля 2019 Метки: запчасти
Поделиться:
Toyota RAV4 2016, двигатель бензиновый 2.0 л, 146 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Toyota RAV4, 2018
Севастополь
Toyota RAV4, 2017
Toyota RAV4, 2017
Toyota RAV4, 2018
Комментарии 74
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Оригинал сейчас прям тяжко найти, даже не могу сказать где продаются, cам искал, есть неплохая альтернатива, я себе в круг устанавливал:
Колодки передние 0446542180CT
Колодки задние 0446633180CT
Диски передние Sport 4351233140CTS
Диски задние Sport 4243142060CTS
Я езжу на Cobra AC Cobra
Япоцы ослабели, собрались в кучу и стали рожать диски и колодки пятью организациями, с качеством, худшим, чем в 2000-х годах.
Примером может служить что оригиналы колодок адвикс, служат 3 тык, как сказал автор. Причем неизвестна его манера езды, может он чаще давит тормоза чем газ…
Для примера приведу колодки 2000-х годов. Сумитомо, пробег 60тык, диски ровные, нишимбо 30тык, плюс порча дисков, проточка дисков на 160тык. Установка сумитомо.
Зачем брать машину, чтоб потом корячиться в грязи, втыкать сомнительные «оригиналы» с качеством дубликата? Чтоб последующий россиянин-владелец, взвыл от неоригиналов, дубликатов, «оригиналов»?
Покурюпайте продукцию автозавода ТАЗ.
Зависит от того сколько км эти диски прошли до замены, т.к. в оригиналк эта дорожись и стоит
Были приобретены передние тормозные диски АДВИКС (цена 6400 руб. за комплект) и оригинальные тормозные колодки (адвикс) в районе 3200 руб. Брал про запас прошлой весной.
www.drive2.ru/l/529583350004843544/
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
не стал бы я такие колодки ставить, диски да, от трех и стоят
Обоснуйте. Оригинал маде ин япония не нравится. Интересно.
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
цена, штампованный номер, может это и оригинал конечно, но я не стал бы такие покупать . Ниже в комментах ссылку есть, продублирую www.drive2.ru/l/503318216240529536/, я такие брал . номер был так нанесен
Фото через пленку заводской упаковки, не распечатал еще. По факту такие же, брат по этой же рекомендации.
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
если гравировка или лазер, не знаю уж как правильно сказать, то с ценой вам повезло, я давно дешевле 5 не видел . году в 15 брал 3800 и то думал удачно взял ))
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
ха, не глянул, что старое )), да и ладно может пригодится кому . Что в итоге поставили ?
Купи тормозные диски адвикс и тормозные колодки оригинал производитель адвикс, лежат в запасе.
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
цена вопроса ? в личку
Я езжу на Toyota RAV4 (IV)
на дорестайл бьется и 43512-42050, и 43512-42100 это оригиналы от Адвикс, на рестайл уже только 100, если вторичка то лучше конечно крашеные Адвиксы с A6F164В, или вообще что по цене устроит, колодки 04465-42180 оригиналы от Адвикс шикарные колодки, но много подделок, меньше 5К не стоили до недавнего времени, заказывать лучше там где стоит значок ОД а это практически только автодок ( экзист тут тормозит), альтернатива SN135 в два раза дешевле, подделок до сих пор не было .Nisshinbo ND1048K Диск тормозной вентилируемый ( сами диски не делают, кто из европейцев им их делает не знаю, но диски будут полностью покрашены, похожи на АТЕ или Цимерманы ), Nisshinbo NP1058 Колодки тормозные дисковые передние, комплект. Akebono AN-732K Колодки тормозные дисковые, комплект. Это все афтемаркет, но реальных поставщиков на конвейер, Nisshinbo (NBK) сейчас колодки на пятое поколение ставит, правда входит в группу, где и пресловутый Текстар, с дурной славой со своими колодками 🙂
Тормозные диски Тойота Хайлюкс
Оригинальные тормозные диски для Тойота Хайлюкс со складов в Москве. Цена указана у деталей, которые есть в наличии. Для остальных узнать цену можно, нажав на кнопку «Уточнить». Нажмите на ссылку «Применимость» для получения списка годов выпуска Toyota Hilux, использующих соответствующий тормозной диск.
Toyota Hilux
|
09A33411 Brembo Тормозной диск задний Подробнее |
| от 6 555 р. | Купить |
| Модель | Года |
| Toyota Hilux | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
| Toyota Land Cruiser | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
|
24011-80709-1 ATE Тормозной диск задний Подробнее |
| от 7 940 р. | Купить |
| Модель | Года |
| Toyota Hilux | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |