Прицеп КМЗ-8119 1992г. Где номер рамы, шасси, кузова?

До 2000 года на данных прицепах VIN номер не ставился. Ставили номер рамы и номер кузова. Номер рамы найти легко — табличка справа сбоку на дышле, там выбит 5-значный код.

С номером кузова все сложнее. Я сам долго его искал. Инспектор вызвал «мудреца» — своего старшего коллегу, тот сказал искать сверху на бортах. Пролистал я много форумов, увидел, что номер «под левым задним фонарем». Почему-то я его искал именно под фонарём, снял сам фонарь. А номер расположен ниже и правее фонаря, под левой металлической дугой.


Номер кузова — 3 цифры, рядом стоят год и месяц изготовления. Без этой фигни на учет прицеп не поставят.
Хочу также прикрепить найденные мной официальные письма с КурганМашЗавода.
Ммз 81021

Здравствуйте всем, подскажите на прицепе ммз 81021 есть табличка, но не могу найти номер на раме. Где его ещё можно поискать, завтра попробую в ГАИ заехать.
Всё решилось. Номера нет, только табличка.
9 июля 2018
Поделиться:
Комментарии 39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Переоформил на себя, теперь есть вин код, но нет номера рамы и кузова.

О, у меня такой был. Тоже по табличке регистрировали. потом у меня его купили чтоб переделать на лодочный лафет, сказали, что именно такой и нужен, чтоб рама без номера. Кусок старого борта оставили и порядок, ГАИ не придерётся.

Вердикт гибдд — рама без номера! Регистрация по табличке.

Без машины
Вот некоторые, отличные от Мытищинского…

Без машины

Без машины

Без машины

Без машины

Без машины

Без машины

Без машины

Без машины
Про ММЗ-81021 и ММЗ-81024 здесь уже 58раз писали, трудно-же поискать, проще писануть и пусть фантазеры диванные свои мысли излагают. ММЗ-81021 в СССР выпускали 800заводов. Вот в предыдущем коментарии что написано, относится к Московским (Мытищенским) прицепам, определить можно по характерной выштамповке на переднем и заднем борту в виде растянутой буквы «М». Остальные заводы штамповали, кто на что гаразд, например в Молдавии их производили с шильдиком на заднем борту и фонарями от АЗЛК 2140. В Красноярске делали и номер рамы наносили по середине правого дышла точно не скажу, но шрифтом около 20мм высотой, огромные цыфры. В основном у всех номер рамы появился после 90-го года. Кроме того ваш прицеп мог стать жертвой перебивальщиков. Этим много занимаются, т.к. хранятся прицепы как попало и в тоже время много их без документов в хорошем состоянии… Вот наиболее информативный ресурс по легковым советским прицепам www.rcforum.ru/showthread.php?t=1579

Рама заводская, номера нет, даже на экспертизу не отправили.

Про ММЗ-81021 и ММЗ-81024 здесь уже 58раз писали, трудно-же поискать, проще писануть и пусть фантазеры диванные свои мысли излагают. ММЗ-81021 в СССР выпускали 800заводов. Вот в предыдущем коментарии что написано, относится к Московским (Мытищенским) прицепам, определить можно по характерной выштамповке на переднем и заднем борту в виде растянутой буквы «М». Остальные заводы штамповали, кто на что гаразд, например в Молдавии их производили с шильдиком на заднем борту и фонарями от АЗЛК 2140. В Красноярске делали и номер рамы наносили по середине правого дышла точно не скажу, но шрифтом около 20мм высотой, огромные цыфры. В основном у всех номер рамы появился после 90-го года. Кроме того ваш прицеп мог стать жертвой перебивальщиков. Этим много занимаются, т.к. хранятся прицепы как попало и в тоже время много их без документов в хорошем состоянии… Вот наиболее информативный ресурс по легковым советским прицепам www.rcforum.ru/showthread.php?t=1579
На моём ММЗ буква М на переднем борту тоже есть но по «национальности» он киргиз из города Фрунзе.

Без машины
Во Фрунзе делали прицепы с фонарями от ВАЗ-2101, если у вас их нет, значит либо хитрость какая-то, либо это один из первых… А год выпуска какой прицепа?
Где находится ВИН-код на прицепе
![]()
( или VIN) — это универсальный идентификационный номер, который позволяет с легкостью проверить данные о производителе, характеристиках и годе выпуска прицепа. Стандарт применяется с 1977 года: именно тогда он был придуман и использован в США и Канаде. Итак, где обычно находится на прицепе и как его считать? Читайте в нашей статье.
Как расшифровать
Обычно представляет собой последовательность из 17 чисел, которые условно делятся на 3 части:
- VMI: три числа, содержащие данные о производителе прицепа. Обычно первое из них — географическая зона, второе — страна и третье — .
- VDS: шесть чисел, содержащие данные о параметрах прицепа. Важно знать, что VDS вправе определить сам производитель, поэтому существует много вариантов расшифровки, зависящих от каждого конкретного завода.
- VIS: восемь чисел, которые «отданы на откуп» заводу. В зависимости от возможностей и специфики производства каждый завод кодирует в этом сегменте свою информацию. Полная дешифровка VIS часто производится при проверке прицепа или постановке его на учет.
Сегодня проверить ВИН можно самостоятельно: для этой цели есть множество тематических сайтов, а также приложений для смартфонов.

Когда пригодится
, при регистрации в ГИБДД. Дело в том, что подделка бумаг сегодня не составляет особых трудностей для мошенников, а вот подправить или даже стереть с металлической рамы — задача нетривиальная, ведь любое такое «исправление» будет заметно даже невооруженным глазом.
, при оформлении договора . Данные в ПТС прицепа должны совпадать с указанными на самом прицепе. Иногда они могут различаться невнимательности продавцов или проблем с документооборотом. Так что, если вы покупаете прицеп, сразу сверьте ВИН на раме и в документах.
, ВИН будет полезен при покупке прицепа. По этому коду можно узнать, насколько «богатой» была история прицепа у прошлых владельцев, в частности, не попадал ли он в аварии и не находился ли под арестом.
Таким образом, знать, где находится ВИН на прицепе и уметь его расшифровать — весьма полезный навык для любого владельца прицепа. С ним можно не только выяснить всю «подноготную» прицепа, но и точно определить нужные параметры (сколько весит легковой прицеп, его габариты, грузоподъемность).
Где находится на прицепе ССТ
Каждый производитель обычно располагает . Компания «СаранскСпецТехника» размещает на лонжероне каркаса кузова (передняя правая часть). Также отметим, что для прицепов зачастую используется не нанесение номера непосредственно на материал, а крепление таблички или наклейки, но такая информация может быть утеряна, поэтому рекомендуем выписать отдельно.
Мы рады предложить вам качественные прицепы российского производства, которые были разработаны именно для нашей страны. Получить консультацию, уточнить цены и подобрать прицеп для вашего автомобиля всегда можно по телефону нашей горячей линии .
Производственное предприятие ООО ТД «САРАНСКСПЕЦТЕХНИКА»
Остался лишь сам прицеп (бирка с номером на кузове и сам номер выбит на раме).
Как поставить на учёт легковой прицеп (ММЗ-81021), и получить гос номер, если он ранее нигде не регистрировался, не на ком не зарегистрирован, не угнан! Документы выдаваемые при покупке утеряны. Остался лишь сам прицеп (бирка с номером на кузове и сам номер выбит на раме).
Консультация по Вашему вопросу
8 800 505-91-11
звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России
Хочу поставить на учёт легковой прицеп, номер рамы имеется только на табличке, на самой раме выбитого номера нет, могут ли быть в гибдд проблемы с таким номером?
Регистрация легкового прицепа. Есть без номерной (отсутствует номер рамы, кузова, ВИН код) легковой прицеп. Зарегистрированный в ГАИ в 1991 году (есть гос номер старого образца и техталон) Вопрос: можно ли прицеп сейчас перерегистрировать с выдачей нового ПТС и нового гос номера. Спасибо!
Читать 2 ответa
Скажите пожалуйста как быть; не могу поставить легковой прицеп на учет инспектор сказал что одного алюминиевого шильдика (таблички) с вин номером не достаточно вин номер должен продублироваться еще и на самой раме. А на раме ниче нет. подскажите как быть?
Хочу купить грузовой прицеп и поставить его на учет. В ПТС номер кузова отсутствует указан только номер шасси.
Данный номер присутствует только на номерной табличке (шильдике) на раме номера нет. Прицеп 1992 гв. Могу ли я поставить его на учёт?
Купил старенький автомобиль 1967 года выпуска. В документах написано: рама-без номера, кузов №4, двигатель-без номера. Там где должен быть выбит номер кузова, я его не нашёл. Меня волнует вопрос, как смогу поставить автомобиль на учёт? Спасибо.
Можно ли поставить грузовой прицеп на учет без vin номера? Но на прицепе есть номер только рамы а вина нет.
Читать 3 ответa
Читать 3 ответa
Допустим, есть рамный внедорожник, у которого сгнил кузов (есть номер как кузова, так и номер рамы). Покупать новый кузов-дорого. Но есть кузов от другого автомобиля, подходящий по колесной базе (номер кузова, ПТС имеется).
Вопрос таков: можно ли в данной ситуации установить кузов с имеющимся номером и ПТС на раму (с номером) внедорожника?