Аудио эксперты мирового уровня улучшили звук LADA
Этой весной в продажу поступили автомобили LADA с новой мультимедийной системой LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто. Кроме наиболее популярных среди водителей сервисов Яндекс, она поддерживает системы Android Auto и Apple CarPlay, что уже делает её абсолютно уникальным предложением на рынке. И это – логичное развитие технологий подключенного автомобиля. Но разработчики заявили еще одну новую функцию – теперь звук настроен под каждую конкретную модель LADA! Как это было сделано, и какой это дает эффект? С таким вопросом мы обратились к команде разработчиков АВТОВАЗа. И вот что удалось узнать.
Перед разработчиками мультимедийной системы стояло сразу несколько задач.
Во-первых, надежно устранить раздражающие слух звуковые колебания (дребезг, хрипение, резонансный гул) для обеспечения чёткого и чистого звучания во всём диапазоне громкости.
Во-вторых, обеспечить динамичный и глубокий бас, а также так называемый «обволакивающий 3D эффект» за счёт поднятия звуковой сцены с низа автомобиля (где находятся громкоговорители) на уровень ушей водителя и пассажиров, а также придания объёма «звуковой сцене».
Необходимо было также учесть количество динамиков и их расположение в автомобиле, чтобы настройки звука не требовали перекраивать интерьер – что само по себе увеличило бы сроки и бюджет работ.
За дело взялись специалисты компании Arkamys, которая известна своими технологиями саунд-дизайна. На стенде и в акустической камере они предварительно подготовили программные алгоритмы и откалибровали цифровой сигнальный процессор, встроенный в мультимедийную систему.
Затем специалисты проанализировали каждую модель LADA. Критериями стали внутренний объём кузова, тип и характеристики динамиков, и их расположение в салоне, материалы отделки салона (они оказывают значительное влияние на распространение звуковых волн внутри автомобиля). При финальной разработке программных алгоритмов учитывались также особенности большинства музыкальных жанров, с целью исключения искажающих и вредных эффектов. Таким образом, цифровой обработкой сигнала удалось дополнительно раскрыть потенциал динамиков и достичь идеальной картины звучания, передающей всю глубину и ширину «звуковой сцены».
Теперь, благодаря запатентованным программным алгоритмам, можно подстроить частоты в эквалайзере по своему вкусу, не ухудшая при этом качество звучания – ведь диапазон частот уже «очищен» программным образом перед выводом на динамики. Но это для меломанов. Для всех остальных имеются предустановленные режимы эквалайзера, позволяющие подчеркнуть особенности звучания популярных музыкальных жанров.
Напомним, что на первом этапе новая мультимедийная система LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто представлена в автомобилях семейства LADA Vesta, XRAY и XRAY Cross. Планируется что в дальнейшем LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто появится и в других моделях.
Улучшаем звук радио на Chery Tiggo 8 Pro
Звук родного радио в машине оставляет желать лучшего. Эффекты Arkamys вообще ни о чем. Еле еле вытащил хоть какое-то более менее приличное звучание настройками эквалайзера вручную. Но всё равно не айс. Думал менять акустику и ставить усилители, кроссоверы и сабвуфер.
Но! Всё решается гораздо проще. Скачиваем на телефон интернет радио (я скачал «просто радио»), цепляем телефон через Bluetooth и слушаем радио таким образом. Сразу пропало желание апгрейдить акустику и т.д. Звучит вполне достойно и в 100500 раз круче, чем радио из родной башки Баклажанчика.
И Spotify звучит вполне достойно, кстати.
UPD. В городе нормальный вариант слушать интернет-радио. Ездил в Суздаль — отваливается по дороге, хотя буферизация на 1 минуту настроена. При этом Spotify нормально работал.
Cheryexeed TXL – серьезный прорыв китайского автопрома
Автомобиль Cheryexeed TXL является ярким примером того, что китайские авто уже не такие как были раньше, и в нашем партнерском материале мы расскажем, чем оснащается этот совершенно новый внедорожник китайского производства.
Не секрет, что у многих сложился стереотип о китайских авто. Но с каждым годом китайские автопроизводители делали работу над ошибками, и именно посмотрев на Cheryexeed в автосалоне, проехавшись на тест-драйве и изучив технические характеристики и комплектацию, мнение кардинально меняется. Успех Cheryexeed TXL подтверждается и многочисленными положительными отзывами, и упоминаниями об этом авто в сети. Пускай и с опаской, но люди покупают эти авто, ведь не секрет, что они привлекательны не только комплектацией, но и ценой!
Конечно, первое знакомство с любым авто начинается с его внешнего вида. Дизайн у Cheryexeed агрессивный. Хром присутствует, но уже далеко не в избытке, и лишь подчёркивает отдельные части авто. Большая радиаторная решётка, выше красуется название внедорожника как раз из хромированного покрытия. Автомобиль комплектуется 18 и 19-дюймовыми дисками, что придаёт автомобилю современности и отлично подчёркивает дизайн и внешний вид.
Оптика вся представлена светодиодными лампами, головной свет имеет LED-лампы с линзами, за счёт чего луч ближнего и дальнего света бьёт ровным пучком, хорошо освещая дорогу в любую погоду, и при этом не слепит встречные авто.
За движение авто отвечает роботизированная коробка 7DCT300 и мотор третьего поколения объёмом 1,6 литра из серии Acteco, которые в 2019 году были признаны лучшими автодвигателями в Китае. За счёт турбины мотор развивает хорошую мощность в 186 л.с. и при том имеет небольшой расход топлива даже в городском режиме. Мотор не сильно требователен к качеству бензина, что как раз актуально для стран СНГ.
Коробка имеет два сцепления и молниеносно переключает передачи, что обеспечивает хорошую динамику разгона. У коробки есть несколько режимов работы, а также возможность ручного переключения передач с помощью подрулевых лепестков, что имитирует работу ручной КПП.
Cheryexeed TXL построен на новой платформе M3X, которая была разработана совместно с немецкой компанией Benteler. Платформа адаптивна и обеспечивает автомобилям максимальную тишину в салоне, минимальные вибрации, позволяет сократить расход топлива и обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности.
В салоне нас встречает огромная 10-дюймовая приборная панель. Она полностью адаптивная и даёт возможность настроить всё для своего удобства. А автомобиле установлена хорошая акустическая система с поддержкой звукового эффекта Arkamys 3D. Есть функция контроля воздуха AQS, которая оповестит, когда воздух в салоне будет не соответствующего качества.
Салон просторный, места много как на переднем ряде, так и сзади. Автомобиль имеет панорамную крышу, которая съедает немало пространства, но даже для людей с ростом больше двух метров места достаточно. Сиденья обшиты качественной кожей, передний ряд имеет хорошую боковую поддержку.
С безопасностью у Cheryexeed TXL тоже всё в порядке. Автомобиль прошёл тесты на шумы и вибрацию, геометрию и жесткость кузова, и с уверенностью можно считать его полностью безопасным. Автомобиль отлично управляется и благодаря совокупности электронных систем совместно с ESP Bosch обеспечивают автомобилю прекрасную курсовую устойчивость. На 60-70 км/ч автомобиль отлично держит дорогу даже при резких движениях руля.
В Cheryexeed TXL нам предлагается по-настоящему новый автомобиль китайского производства. Большой комфортный салон, надежный двигатель и роботизированная коробка, отличная отделка сидений, комплектация и высокое качество отделки салона. На Cheryexeed TXL предоставляют гарантию на пять лет, а цена в 2,2-2,5 млн позволяет всё больше автолюбителей обращать своё внимание на этот авто. Ведь такие опции как панорамная крыша и просушка тормозов встречаются далеко не во всех автомобилях премиум сегмента, не говоря уже про цены на комплектации с хорошим кожаным салоном и сенсором для открывания багажника.
Совершенно новый Cheryexeed TXL уверенно показался на нашем рынке, и о его успехе можно встретить и похвалу со стороны уже имеющихся владельцев, которые отмечают хорошую управляемость и проходимость. Многие отмечают отличную работу коробки и экономичность, многим нравится отсутствие шума и наличие панорамной крыши и большого багажника, кому-то больше всего нравится дизайн и отличный ход подвески. Конечно, такие авто как Cheryexeed TXL могут составить серьёзную конкуренцию многим автопроизводителям, но это в скором времени попросту неизбежно, ведь авто получился действительно качественным, надёжным и безопасным!
Штатный звук в Тигго 8. Мои ЛИЧНЫЕ впечатления и настройка
Решил поделиться своими личными субъективными впечатлениями от доносящегося из динамиков звука в машине. Назвать это музыкой можно, но с большой натяжкой. Когда я еще в автосалоне сидел в машине и решил послушать музыку, то уже тогда заметил, что она не очень качественная. В итоге, от покупки авто меня это, конечно же, не остановило, но по факту уже, проехав N километров, я понял, что да, штатная аудиосистема оставляет желать лучшего.
Что самое для меня непонятное — это качество звучания радио — оно не то что не очень — оно просто отвратительное! Это какой-то моно звук с играющим только средним диапазоном частот. Ни тебе высоких, ни низких — вот тупо середина! Да, многие скажут, мол: «А что ты хотел, радио всегда хуже играет». Я с этим согласен, но не на столько же хреново оно должно играть. И разница между звучанием радио и звучанием с флешки — колоссальная! С флешки, в принципе, вполне нормально слушается и тебе не хочется просто взять и вырубить аудио, когда ты слышишь хорошо знакомый тебе трек и знаешь, как он должен звучать. Чего не скажешь про радио — его я вообще не могу слышать.
Я достаточно болезненно переношу плохо звучащую музыку, собственно поэтому слушаю, в основном, в формате flac, пользуюсь всегда нормальными наушниками, а в своей машине установил процессорную магнитолу, пару усилителей и нормальные динамики и сабвуфер.
Кстати, слушаю я, чаще всего, рок\металл\индастриал.
Что касается настроек, то привожу пример(скриншоты) экранов с моими текущими настройками. Их там не много, но даже благодаря им я смог сделать из плохого звука — удовлетворительный. А вообще, он все-равно остался какой-то «пластиковый» что ли.
Пробовал подключать iPhone и слушать музыку с него по bluetooth — присутствуют какие-то «циканья» постоянно. Не знаю с чем это связано, но особо времени разбираться не было. Может потом как-то еще попробую. А пока юзаем флешки.
А, и еще, кстати, если музыка записана на флешку в формате flac и альбом не разбит на отдельные треки отдельными файлами, то магнитола не читает файл метаданных и проигрывает весь файл целиком без разбивки на треки. Неужели это такая сложная фича, которую не могут внедрить во всех магнитолах? — не ясно.