Замена лампочек в передней оптике
Друзья, поздравляю всех со Светлым Христовым Воскресеньем!
В этот праздничный день решил рассказать чем занимался неделю назад после замены передних тормозных колодок www.drive2.ru/cars/nissan…4899916394579324559/#post
Перегорели у меня лампочки в фарах. В левой «ближний», в правой габарит. Свободно работать с правой фарой мешает бачок ОЖ. Решил откручивать не его, а саму фару…
Для габаритов взял 5-ти ваттные Bosch (артикул 1 987 302 206) по 15 руб. за штуку.
Поставил я новую лампочку, включил — горит. А в левой не горит. Видимо, габарит в левой не пережил потерю друга и решил уйти следом за ним 🙂 Делать нечего, поменял и его. Теперь спереди у меня габариты Bosch.
Настала очередь ламп ближнего света. Заменить перегоревшую в левой фаре я сначала хотел на аналогичную Osram 64210, но, в итоге, по рекомендации взял Osram 64210 ALL, естественно две (660 руб. за обе)…
Всепогодные лампочки от Osram. На колбу нанесено специальное интерференционное покрытие, придающее свету желтоватый оттенок. Такой свет призван улучшить видимость в плохих погодных условиях, на сырой и грязной дороге.
Для сравнения я поменял неисправную лампу на Allseason, а вторую оставил обычной. Разница на сухом есть, но не так бросается в глаза, а вот по сырому желтый свет отрабатывает отлично (оно и понятно). Да, внешне фары отдают желтизной, любителям ксенона, холодных цветов и «ровного» внешнего вида конечно придется не по душе 🙂 Но для меня это второстепенно, главное — картинка перед моей машинкой с этими лампами на освещаемом участке контрастнее.
С левой стороны лампочки менял не снимая фару, место достаточно для замены габарита, «ближнему» мешает аккумулятор, но не критично…
Замена лампочки подсветки АКПП
С покупки авто было не всегда удобно переключать передачи и нет, не из-за того что я криворукий, просто во время сумрака или ночью часто ставил вместо D — 2ю передачу. Как я относительно недавно узнал, у альмер должна быть подсветка на АКПП… И я решил почитать, как её поменять, ибо заниматься магическим счётом переключений передач не очень хочется.
Все пишут, что это лёгкая процедура… В общем, потратил около 50 минут. Но обо всём по порядку.
• Купил лампочки BOSCH W5W. И долго не думая решил сразу поменять, правда, из-за того что начал вечером, около 6, было немного неудобно.
• Нашёл на драйве, что у некоторых умельцев выходило заменить лампочку не снимая весь туннель. Решил попробовать, попытка не пытка 🙂
• Минут 5 пробовал… В итоге решил как большинство — снимать центральный туннель. Сначала нужно открутить 5 шурупов:
• После, подняв ручник максимально вверх, начал вытаскивать туннель, попутно отсоединив разъёмы с кнопок подогрева передних сидений:
• Теперь открылся доступ к лампочке. Откручивается она, если смотреть сверху, против часовой стрелки. На неё я потратил около 20 минут, ну никак она не хотела выкручиваться!
• После того как дёрнул вниз посильнее — вышла со своего места:
• Заменил, проверил — работает! Начал собирать всё в обратной последовательности, было даже проще, чем разбирать)
После ещё пару минут сидел и просто залипал на подсветку))
Замена ламп ближнего света и габаритов на Ниссан Альмера N16
Рассмотрим как самостоятельно заменить лампы ближнего света и габаритов на ниссан альмере N16. Вам это может потребоваться если ваши ламы ближнего света плохо светят или же вы просто захотели немного обновить свою машину.
Видим крышку лампы. На ней написано в какую сторону крутить чтоб открыть (в сторону крыла) или закрыть. Повернули и вынули. Для интересующихся — в красном кружке видим корректор фары по вертикали.
Красным выделена та часть пружины, на которую следует надавить. Сначала внутрь фары, затем сдвигаем вниз. Кстати, видна и головка фиксирующего винта. Если боитесь чего-то сломать (об этом ниже), то можно открутить его.
Собственно снятая пружина и свободная лампа.
Аккуратно вытаскиваем лампу и отсоединяем её от проводов. Будьте аккуратны и настойчивы — держится очень крепко
Посадочное гнездо под лампу. В кружке видим пластмассовый крючок в который заходит пружина — вот его и можно сломать по неосторожности. Стрелкой обозначена выемка под усик цоколя лампы (сам усик виден на следующем фото)
Лампа Н7 12V 55W (с усиком .) Установка в обратной последовательности. Время разборки (с фотосессией и сигаретой в зубах ) и сборки 15 минут.
Габариты
Сняли крышку. В маленьком кружке стрелкой обозначены два провода, идущие к патрону лампы. В большом кружке видим крепление пружины лампы дальнего света. Она вся металлическая, поэтому сломать, наверно, трудно. Снять не пытался…
Пробираемся по этим проводам до патрона и просто вытягиваем его из фары. «Внимание! — дергать нужно за цоколь, а не за провода! Иначе их можно из него вытащить (потом будет БОЛЬШОЙ гимморой собрать это все)» Механизм крепления — если не ошибаюсь, называется, «цанговый». В корпусе патрона есть две прорези и при помещении патрона в гнездо фары они сжимаются.
Здесь и на следующем фото прорези указаны стрелками.
Вид патрона с другого ракурса.
Собственно лампы безцокольные 12V 5W
1. Та что стояла и перегорела.
2. Такие продаются по 5 рублей в любом автомагазине.
Замечу, что у родной лампы более длинная колба. Внимание! При сборке будьте аккуратны! Удостоверьтесь, что лампа надёжно установлена в патроне и аккуратно все это хозяйство фтыкаете обратно — чтобы не потерять габаритку в самой фаре. И ещё: будьте аккуратны при обращении с колбами ламп — любая грязь, попавшая на колбу (в том числе и отпечатки Ваших пальцев), резко снижает срок службы лампы.
Когда необходима на Ниссан Альмера замена лампочки габаритных огней или любой другой лампочки
Согласно действующим ПДД, даже в светлое время суток и даже в условиях идеальной видимости на движущемся автомобиле должны быть включены либо фары (в режиме ближнего света), либо дневные ходовые огни (если они присутствуют в конструкции транспортного средства), либо габаритные огни, которые некоторые автовладельцы по-старинке именуют подфарниками.
Назначение габаритов
Четких объяснений, для чего это требуется, правила дорожного движения не дают. Просто нужно – и все. Поэтому на большинстве современных авто они включаются автоматически в момент запуска двигателя и продолжают гореть до момента его выключения. На Ниссан Альмера все именно так и происходит. Таким образом, получается, что именно эти огни пребывают во включенном состоянии дольше всех прочих осветительных приборов машины. И лампочки их, имеющие определенный ресурс, перегорают чаще прочих. На Альмере это обыкновенные лампочки накаливания – недорогие, но при этом малоэффективные и потребляющие достаточно большое количество электроэнергии.
Важно: если инспектор ГИБДД заметит, что эти приборы (или один из них) у вас не работают, он имеет все основания, чтобы выписать вам штраф в размере пятисот рублей. Так что, если вам пришлось выехать из гаража с неисправным габаритом, чтобы обезопасить себя от ненужных трат, включите ближний свет фар. А еще лучше – просто замените перегоревшую лампочку.
Как осуществляется на Ниссан Альмера замена лампочки габаритных огней
Теоретически, на Ниссан Альмера замена лампочки габаритных огней занимает не более пяти минут, но лишь в том случае, если раньше вам ее уже приходилось проделывать, потому что добраться до этой детали не так-то просто, как может показаться на первый взгляд. Доступ к ней осуществляется через подкапотное пространство, причем, владельцу Альмеры придется проявить изрядную ловкость рук, чтобы достичь успеха в этом деле. Работать при этом придется на ощупь, так как ни просунуть голову между фарой и мотором, ни даже осветить этот темный угол подкапотного пространства фонариком вряд ли получится. Последовательность действий при замене этой детали следующая. Нащупав лампочку габарита (главное, не перепутать ее с указателем поворота), ее предстоит выкрутить вмесите с цоколем, повернув последний против часовой стрелки на четверть оборота. Если вам это удалось (далеко не каждому новичку удается справиться с этой процедурой с первого раза), остается совсем немного: раскачивающими движениями, не прилагая чрезмерных усилий, вынуть перегоревший элемент из патрона. Если тот при этом треснул, то, скорее всего, придется менять и сам патрон, потому как втащить оставшийся в патроне отколовшийся плоский хвостик, не повредив при этом сам патрон, – задача не из легких. И только тогда, когда старая лампочка полностью будет извлечена, на ее место можно будет установить новую. Разумеется, делая это со всей аккуратностью. В завершение процедуры вам останется лишь, изловчившись, на ощупь вставить патрон на штатное место и, провернув его на четверть оборота по часовой стрелке, закрепить в гнезде. 
Как показывает практика, если на Ниссан Альмера Классик замена габаритной лампочки для вас операция пока не освоенная, потратить на нее вы можете около часа, а то и того больше. В то время как у набившего на подобных процедурах мастера автосервиса она отнимет пять – от силы десть – минут. Так что стоит ли тратить время, силы и нервы, пытаясь провернуть это дело самостоятельно. Существует и еще один довод в пользу того, чтобы на Ниссан Альмера замена лампы габарита была выполнена силами специалиста автосервиса. Это покупка самой этой детали. Дело в том, что на альмерах не только разных поколений, но и разных годов выпуска и разных стран сборки могут стоять и разные осветительные приборы. Какая именно лампочка стоит на вашем авто (с большой долей вероятности можно предположить, что ей окажется безцокольная лампа w5w, мощностью 5 Вт), вы узнаете лишь после того, как извлечете перегоревшую. После чего вам придется бежать в магазин за новой и, вернувшись к автомобилю, начать процедуру по ее установке Тем самым столь, казалось бы, несложный ремонт может растянуться на целый день. В сервисе же все возможные варианты этой детали имеются в наличии.
Заметки на полях. Почти так же дело обстоит и с фарами. На Ниссан Альмера классик замена лампочек фар представляет собой точно такую же многоступенчатую процедуру – с той лишь разницей, что доступ к фарам у Альмеры несколько проще.
Ниссан Альмера Классик: замена габаритной лампочки может быть первым шагом к переходу на ДХО
Некоторые автовладельцы в качестве альтернативы морально устаревшим лампам накаливания устанавливают на свои авто современные галогенные лампы: они и служат на порядок дольше, и энергии потребляют существенно меньше (правда, и стоят дороже, но это не самая большая беда). Беда в том, что ПДД такую замену запрещают. Согласно им, галогенные фары могут стоять лишь на тех автомобилях, где они предусмотрены заводской конструкцией. А вот замену габаритов на альтернативные дневные ходовые огни (ДХО) российские ПДД не запрещают. На Ниссан Альмера замена габаритной лампочки может быть осуществлена в нашем автосервисе, причем, возможно заменить габаритные лампы на ДХО. Стоить эта операция будет совсем не много. Для этого мастеру потребуется лишь комплект из двух светодиодных ламп и прилагающиеся к ним крепежные элементы. Преимущества такого тюнинга налицо: новые осветительные приборы будут потреблять существенно меньше электроэнергии, что благотворно скажется на количестве расходуемого автомобилем топлива, а также замену их придется в несколько раз реже.
Важно: специалисты настоятельно не рекомендуют производить процедуру установки светодиодных ламп ДХО самостоятельно, так как она требует серьезного вмешательства в электрическую сеть машины и встройки в нее дополнительных приборов. Доверив апгрейд осветительного оборудования своей машины специалистам по автоэлектронике автосервиса, вы будете уверены в том, что все работы выполнены с надлежащей степенью качества новые приборы будут безотказно работать на протяжении долгого времени.