Как сбросить то мерседес glk 300

Сброс сервисного интервала

Mercedes-Benz GLK-Class 2013, двигатель дизельный 2.2 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Mercedes-Benz GLK-Class, 2013

Ростов-на-Дону

Mercedes-Benz GLK-Class, 2012

Владивосток

Mercedes-Benz GLK-Class, 2013

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Сброс ТО

Сегодня сам сбросил напоминание о ТО.
Оказывается все просто, прочитал инструкцию в Инете и сбросил!

5 марта 2017 Метки: плановое ТО
Поделиться:

Mercedes-Benz GLK-Class 2014, двигатель дизельный 2.1 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Новороссийск

Mercedes-Benz GLK-Class, 2012

Красноярск

Mercedes-Benz GLK-Class, 2013

Санкт-Петербург

Mercedes-Benz GLK-Class, 2010

Комментарии 13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Да, все в точно так.

Все просто, поворачиваешь ключ в положение 1, выставляешь кнопками на руле вверх-вниз чтобы на спидометре были показания пробега, нажимаете одновременно кнопки на руле СНЯТЬ ТРУБКУ и ОК. Держим не менее 5 сек.
Если выскакивает надпись Сбросить одометр, то отпускаем кнопки и нажимаем снова.
Когда выскочит меню с несколькими сообщениями, выберите ASSYST Plus, дальше ОК, ну и дальше разберетесь.
Подтвердите последнее ТО.
Про комп не знаю, мне пофиг, гарантия кончилась, а эта надпись достает!

Сброс сервисных интервалов для Mercedes GLK-class 2008

Сброс интервалов

Инструкция по сбросу межсервисного интервала для Mercedes GLK-class 2008

Первый вариант проведения сброса:

Зажигание включается в положение 1 – многофункциональный дисплей должен демонстрировать пробег, км. Если этого не происходит, то кнопка выбора системы нажимается несколько раз;
Кнопка сброса нажимается и удерживается;
Есть секунда, чтобы нажать кнопку 3;
Обе кнопки держатся нажатыми 5 сек;
На экране – индикация напряжения;
Кнопка выбора системы нажимается однократно, на экране отобразится Assyst Plus;
Нажимается кнопка сброса – на экранчике появится «Servicedaten» ;
Кнопка выбора системы нажимается однократно – отобразится «полное ТО»;
Кнопка сброса нажимается коротко;
На дисплее отобразятся текущие сервисные мероприятия;
Кнопка выбора системы жмется до тех пор, пока на отобразится надпись Service bestatigen;
Нажимают кнопку сброса, на дисплее появляется «Service erledigt?»;
Кнопка нажимается, а на дисплее отображается «Keine Rucknahme»;
Снова нажимается кнопка, появится «Gesamtservice durchgefuhrt»;
Кнопка выбора системы нажимается многократно, чтобы отобразился пробег, км;
Периодичность ТО сброшена.

Второй вариант представляет собой:

Зажигание в положение 1, включено; экран будет демонстрировать пробег – если нет, то кнопка перелистывания 3-5 раз нажимается;
Кнопка выбора системы нажимается многократно – на дисплее должен стать цветными пункт Reise;
За 5 секунд выполняют следующие операции: кнопки выбора и ОК нажимаются и удерживаются на 5 сек – на экране возникнет «Assyst Plus «;
Кнопка перелистывания нажимается многократно, чтобы на экране появился цветной «Assyst Plus»;
Кнопка нажимается и удерживается, пока не будут отображаться пункты Servicedaten и Gesamtservice;
Кнопка перелистывания нажимается, чтобы выделить пункт Gesamtservice. Появится «Service erledigt?», подтвердить;
Кнопка перелистывания нажимается многократно, чтобы отобразилось цветное «ja»;
Подтверждается, на дисплее будет «Keine Rucknahme»
Кнопка перелистывания нажимается многократно, пока на экране не будет цветной Bestatigung;
Подтверждается, на дисплее возникнет «Gesamtservice durchgefuhrt»;
Подтверждается, кнопка нажимается несколько раз, пока дисплей будет показывать пробег, км;
Зажигание отключается, периодичность ТО сброшена.