Как снять лягушку тормоза на фольксваген тауран
Пару дней назад началось следующее:
Стала непрерывно моргать спиралька на приборке.
Думал проблема с двигателем, но сегодня считал ошибку и получил вот такую информацию:
001393 — Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 — 001 — Upper Limit Exceeded — MIL ВКЛ
Стоп-Кадр:
Ошиб. Статус: 11100001
Ошиб. Приоритет: 0
Ошиб. Частота: 1
Ошибка стирается, но только до перезапуска двигателя.
Заметил такую особенность:
если раньше, чтобы завести двигатель, требовалось нажимать педаль тормоза,
а на приборке загорался индикатор «нога на педаль» и при нажатии щёлкал соленоид под ручкой АКПП, то сейчас этот индикатор не загорается, а машина заводится свободно без нажатия педали тормоза, и передачи тоже переключаются без нажатия тормоза.
Стоп-сигнал при этом работает исправно.
Внешний осмотр концевика на педали ничего не дал, разъём переткнул — тоже никакого эффекта.
Все предохранители в боковых нишах панели проверил — целые.
Что делать?? :helpz:
Поиск пошерстил: с подобной проблемой ещё никто не сталкивался.
03.09.2013, 16:50
меняй/проверяй датчик тормоза (в простонародии ЛЯГУШКА). Находится за педалью тормоза, т.е. педаль нажимает на её концевик.
150354
Замена датчика стоп-сигнала
Добрый день! Давно эта проблемка у меня появилась, иногда клиник датчик и загоралась «пружинка». дело оказалось в датчике стоп-сигнала. Новый давно лежал, но никак не было времени поменять.
Вчера вот выкрутил и наконец поменял(меняется очень просто):
1.Снимается подрулевая и боковая обшивка.
4.Собираем все в обратном порядке.
выключатель стоп сигнала
Тут у меня замигала спиралька на панели… и комп говорит «Дуй у местеру» ))) Покурил форум www.touran-club.ru/ поискал в чем может быть причина. Нашел, причины может быть две, или выключатель педали тормоза или датчик холла(он же датчик круиза) на цилиндре сцепления, к которому добраться можно кое как, сняв аккумулятор и его поддон…
Первопричиной этих неисправностей, является перегоревший предохранитель F7 в блоке предохранителей под капотом(на схеме в красной рамке)
Как правило он перегорает от выхода из строя датчика круиза, а я от незнания вытащил выключатель педали тормоза и поставил его назад сделав ошибку о которой потом прочитал на форуме, Выключатель вставляется не трогая педали тормоза, в гнездо и аккуратно по часовой стрелке поворачивается до упора…
Не правильно вставляя выключатель сломал вот эту хреновину
на подвижном штоке и по сути там больше не чему ломаться, или она ломается я так понял, или стирается со временем…
Контактная группа из 4 пинов
, в результате опыта выяснил что при нормальной работе выключателя происходит парная смена замыкания, т.е 2,3 вкл — 1,4 выкл это нормальное положение, при нажатой педали 1,4 вкл — 3,2 выкл, иначе на дисплее мигающая спираль и «Motorstorung Werkstatt» — «Дуй к мастеру» )))
Думаю? наломал дров, попробую разгрести, приклеил этот кулачок на место Фото2, собрал потроха и стал ставить на место, ставлю и хрусть опять, бл… сломал снова…((( В итоге выяснилось что шток даже не касается педали… когда я снимал кнопку нажал на шток и он вдавился и больше не вылезал… На второй раз кулачок приклеился хреново и я решил сделать ему протез ))))) уже металлический из куска металла от зажигалки
так сказать заколхозил… Спиралька перестала гореть, но стопы продолжали светить…
Короче плюнул я на это дело и заказал новый выключатель, он уже в магазе и завтра поеду забирать его… дополню потом как после замены…
К чему вся эта басня товарищи Турановоды?! и все у кого платформа Golf 5 я думаю… А к тому, что если такая петрушка случилась, не торопитесь снимать выключатель с педали, попробуйте сначала скинуть клему с датчика круиза на цилиндре сцепления и поменяйте предохранитель F7 5А, если это не помогло, то уже выключатель… Но Вася Диагност сразу мне написал что выключатель педали тормоза, хз только, пишет он про датчик круиза или нет… Вот такие дела…
Датчик включения стоп сигнала на Фольксваген Туран (VW Touran)
Датчики включения стоп сигнала для других моделей VW:
Где выгодно купить лягушку для Фольксваген Туран?
Автомобили VW встречаются на улицах любой страны мира. Если речь идет о самых известных и пользующихся спросом моделях, то первой приходит в голову — Touran. Она доступна в одном кузове — минивэн. ФОЛЬКСВАГЕН ТУРАН начала выпускаться в 2003 году. Машины выпускались как с безиновыми — BVZ, BSE, BAG, CAVB, BLR, BLF, BVY, CTHC, CTHB и CAVC, так и с дизельными — BMM, CFJB, BXE, AZV, CAYB, BXF, BKD, BLS и CFJA двигателями.
В интернет-магазине запчастей «Болты и Гайки» Вы можете купить датчик включения стоп сигнала на VW Touran с двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 литров. В наличии есть товары следующих производителей: ФАЕ (FAE).
Для выбора оригинальных датчика педали тормоза для Фольксваген Туран в нашем магазине используются три варианта: подбор по оригинальному номеру, по вин-коду или по каталогу. Для заказа лягушки на Фольксваген Туран, Вы можете: — позвонить нам по телефонам, указанным на сайте, или — написать в чат в правом нижнем углу, — также Вы можете самостоятельно оформить заказ, воспользовавшись Корзиной. Мы продаем датчик педали тормоза для VW Touran только с официальной гарантией. Срок действия гарантии — 6 месяцев. У нас есть доставка по Киеву курьером, стоимость — 50 грн. Есть возможность самовывоза датчика включения стоп сигнала на Фольксваген Туран из офиса по предварительной договоренности. По Украине заказы отправляются Новой почтой наложенным платежом в города: Ивано-Франковск, Черновцы, Павлоград, Луцк и Кривой Рог.
Также обратите внимание на автозапчасти для NISSAN Maxima, HONDA Civic и MERCEDES-BENZ Vito, возможно они Вас заинтересуют.