Жизненно важный вопрос: на сколько хватит заряда Tesla Model X и Tesla Model Y для обогрева зимой
Недавно из-за метели на трассе в штате Вирджиния, США, в течение целых суток наблюдались большие пробки, но некоторые СМИ утверждали, что заторы вызваны разряженными электромобилями. В связи с этим некоторые блогеры провели собственные эксперименты, которые опровергают эту информацию.
Блогер сообщил, что в этой пробке он получил информацию от двух владельцев электромобилей, которые отметили, что никак не пострадали в пробке. Одна из владелиц Tesla сказала, что застряла на 16 часов, когда у аккумулятора было 74%, а когда вернулась домой, заряд снизился только до 61%.
Владелец Nissan LEAF сказал, что его автомобиль 2012 года выпуска был заблокирован примерно на 6 часов, при этом он использовал функцию обогрева сидений, но потерял только 15% ёмкости аккумулятора, когда вернулся домой.

Чтобы смоделировать ситуацию в пробке, блогер использовал Tesla Model X 2020 года и Tesla Model Y 2021 года для проведения экспериментов при температуре около –9 °С. У Model Y есть кондиционер с тепловым насосом, а заряд батареи в начале эксперимента составлял 91%. Model X имеет традиционный нагреватель, относительно более энергоёмкий, при этом стартовый заряд аккумулятора составил 90%.
Блогер установил температуру нагрева салона обоих автомобилей до +21 °С. Через 12 часов заряд Model Y упал с 91% до 58%, автомобиль израсходовал около 26,5 кВт•ч энергии. Затраты составили 4,24 доллара. Для Model X уровень заряда снизился с 90 до 47%, а расходы на электроэнергию составили 6,88 доллара.

Блогер отметил, что при полной зарядке, даже в условиях большого скопления людей и машин, Model Y может поддерживать температуру внутри салона +21 °С не менее 36 часов, а Model X — в течение 28 часов.
Сколько может проехать «Тесла» на пустой батарее
Tesla с разряженной батареей проезжает больше, чем конкуренты — Mustang Mach E и Volkswagen ID.3. Это выяснили эксперты сайта Edmunds.com. Сколько же реально может проехать легендарный автомобиль с аккумулятором на нуле?
В феврале текущего года Edmunds.com провели тест, проверив соответствие реального перемещения электрокаров тем, что указаны в паспорте. Тогда Tesla показала себя не лучшим образом. Однако позже выяснилось, что в тесте была допущена ошибка: испытания заканчивались, как только дисплей заряда EV показывал “ноль”. После этого было установлено, что Тесла может проехать с разряженной батареей больше других!
Так, электричка “Форд” протянула почти 12 км, а Tesla Model 3 Long Range. больше 40 км! Автомобили передвигались с одинаковой тестовой скоростью в 105 км/час.
При этом разработчики Теслы после проведенного теста подчеркнули: запас хода электромобиля — величина относительная. Она зависит от нескольких факторов — таких, как ресурс батареи, погодные условия “за бортом” и скорость передвижения авто. Поэтому рассчитывать на то, что ваша Tesla дотянет до зарядной станции еще 40 км — дело слишком рискованное и лучше позаботиться о заряде аккумулятора заранее.
Номинальный запас хода у Tesla
Недавно Илон Маск заявил, что хочет сделать 500 км “отраслевым стандартом” запаса хода для электромобилей. Стоит заметить, что Теслы медленно, но верно к нему приближаются. Так, Tesla Model S 60 может проехать без доп. заряда порядка 320 км. В настоящее время она уже снята с производства, но все еще доступна на американских аукционах подержанных авто .
Tesla Model S 90D при хороших условиях преодолеет до 557 км на одном заряде.
Что касается “Тройки”, протестированной Edmunds, то заявленный запас хода у неё — 350 и 500 км для комплектаций Standard Range и Long Range соответственно. Топовая Performance проедет столько же, сколько и Long Range, но её отличает улучшенная динамика разгона и некоторые декоративные особенности.
Проконсультироваться по поводу запаса хода и других технических характеристик, а также актуальных цен на торговых площадках США вы можете у экспертов AMERICA MOTORS.
Также вы можете выбрать машину из наличия . Все машины в салоне на ходу и полностью готовы к эксплуатации. Запишитесь на тест-драйв любой из них! Для этого оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по одному из контактных номеров, указанных на сайте.
Популярные новости

Лексус представил новенький внедорожник LX 600. Lexus LX 600 будет иметь новую комплектацию F Sport, которая отличается от остальных более тёмной решёткой радиатора, 22-дюймовыми дисками и различными настройками амортизации.

На торговых площадках Манхейм и Копарт можно найти любой из паркетников, перечисленных ниже. Хотите подобрать себе действительно качественное авто по выгодной цене из Соединённых Штатов?

Пикапы актуальны и для России: места, в которых от дороги есть только название, такие машины, как Ford F-150 и Dodge Ram, преодолеют на ура. Не говоря уже о непроходимых снегах и болотистой местности.
Tesla Model 3 Long Range
Самая популярная модель электромобилей Tesla — Model 3. Минималистичное и лаконичное исполнение с упором на комфорт и практичность. Комплектация Long Range оснащена батареей емкостью 75 кВт*ч, имеет запас хода 500 км и разгон до 100 км/ч за 5,3 сек.
- Мягкими и приятными сиденьями из экокожи с 12-ью настраиваемыми положениями, которые автомобиль запоминает;
- Двухзонным климат-контролем, удобно управляемым с 15-дюймового сенсорного центрального дисплея;
- Подогревом всех сидений;
- Электроприводом боковых зеркал, рулевой колонки и стеклоподъемников, что позволяет настроить автомобиль так, как будет удобно именно вам;
- Бортовым компьютером, позволяющим полностью управлять электромобилем и выстраивать комфортный для вас режим езды;
- Мультимедиа (Netflix, YouTube, Spotify, свободный выход в интернет и многое другое);
- Аудиосистемой с 14 динамиками и прекрасным звучанием, управляемым с помощью эквалайзера;
- Автопилотом версии 2.5, готовым за вас анализировать ситуацию на дороге и подстраиваться под нее, предоставляя вам возможность просто наслаждаться поездкой.
Помимо прочего, Tesla Model 3 признан различными независимыми агентствами (NHTSA, EuroNCAP, IIHS) самым безопасным автомобилем. Корпус автомобиля изготовлен из жесткого и легкого алюминия. Для повышения безопасности водителя и пассажиров в зонах расположения использована сталь повышенной прочности. Батарея электромобиля надежно защищена и располагается под днищем, являясь силовым элементом конструкции. В машине установлено 8 подушек безопасности для водителя и переднего пассажира: 2 для головы, 2 для таза, 2 для колен и 2 боковые. Также автомобиль оборудован боковыми шторками безопасности. Благодаря этому Model 3 стала одним из самых безопасных авто по методикам NTHSA и EuroNCAP, заработав высшие баллы во всех испытаниях.
| Емкость батареи | 75 кВт-ч |
| Привод | Задний |
| Мощность | 283 л.с. (211 кВт) |
| Запас хода | 523 км |
| Разгон до 100 км/ч | 5,1 сек. |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Габариты кузова | 4694 x 1933 x 1443 |
| Масса | 2 т. |
| Клиренс | 140 мм |
| Время заряда от 20% до 80% | от домашней сети ≈ 15 ч., от станции ≈ 45 мин. |
Сколько времени требуется для зарядки каждой модели Tesla
Использование электромобилей вместо автомобилей с двигателями внутреннего сгорания полезно для окружающей среды. Но отсутствие зарядных станций и времени на зарядку заставляет людей дважды подумать, прежде чем приобретать себе электромобиль.
В настоящее время на рынке представлено несколько версий электрокаров Tesla Model 3, это Model 3 Performance, Model 3 Long Range и Model 3 Standard Range Plus. Модель 3 Standard Range Plus в среднем можно полностью зарядить за 8–12 часов с помощью зарядных устройств NEMA 14-50 и от 7 до 8 часов с помощью настенного разъема. Мощный Supercharger заряжает автомобиль за 25–30 минут.
Новый компактный внедорожник Tesla Model Y имеет запас хода от 392 километров до 524 километров в зависимости от комплектации. Модель Y можно полностью зарядить за 11–12 часов с помощью зарядных устройств NEMA 14-50 и от семи до восьми часов с помощью настенного разъема. Supercharger заряжает автомобиль за 25 минут.

Tesla Model S предлагает самый большой запас хода из всех Tesla, до 646 километров на одном заряде. Но чтобы достичь этого диапазона, водители должны обращать внимание на спидометры, скорость не должна превышать 112 километров в час, и использовать аэродинамические колеса с шинами с низким сопротивлением. Модель S можно полностью зарядить за 17–18 часов с помощью зарядных устройств NEMA 14-50 и за девять часов с помощью настенного разъема. Supercharger заряжает автомобиль за 30 минут.