Сервис «Яндекс.Автоконсьерж» закрыт после тестирования в Москве
Компания «Яндекс» закрыла подписку на мойку, шиномонтаж и прочие автоуслуги после года тестирования сервиса на территории Москвы. Сказано, что все открытые заказы будут исполнены. Отдельные услуги, включая хранение шин, станет оказывать сервис «Alfred». Однако в прежнем виде «Яндекс.Автоконсьерж» не будет развиваться дальше. Об этом сообщает портал новостей «КоммерсантЪ».
Как отметил представитель компании, тестирование подписки на «Автоконсьерж» завершено. Причина закрытия сервиса в Москве и нежелания продвигать его в регионы не указана.
Уточнено лишь то, что все приобретенные москвичами подписки будут действительны в рамках месяца. Что касается новых, то в настоящий момент их уже невозможно оформить.
Как напоминает «Ъ», подписка на сервис «Яндекс.Автоконсьерж» была запущена прошлогодней осенью в партнерстве с консьерж-фирмой «Alfred». Более года сервис тестировался на территории Москвы. Подписка за 1-й месяц стоила 990 рублей, а за остальные – 1.99 тысячу рублей.
Услуга предусматривала онлайн-консультации по всем видам обслуживания транспортных средств, помощь на дороге, вызов эвакуатора, ежемесячную мойку авто, хранение запчастей и другое.
Как ранее сообщал «Яндекс», владение транспортным средством требует не только финансовых, но и временных затрат, связанных с поездкой на ТО, поиском качественного сервиса и т.п. Комплексная подписка была призвана помочь экономить время и финансы на основных автоуслугах.
«Яндекс.Драйв» запустил подписку на автомобили
Каршеринг «Яндекс.Драйв» запустил подписку на автомобили. Иномарки не обклеены «ливреей», выглядят будто ваши личные. За относительно небольшие деньги вы сможете брать машину в длительную аренду, при этом ее не покупая. Однако, как убедился корреспондент «РГ», пока доступны только машины премиального сегмента.
Сергей Михеев
Как сообщили в пресс-службе «Яндекс.Драйва», сервис подписки запустили в среду около 7.00. И позиционировалось, что взять можно любую машину: от относительно (по столичным меркам) бюджетного Volkswagen Polo до премиальных BMW. Всего через час после официального старта в приложении «Яндекс.Драйв» не осталось свободных авто массового сегмента. Но на них можно оставить заявку. Например, тот же Polo обойдется в 14 тыс .руб. в месяц, а Skoda Octavia — в 24 тыс. руб. А вот Mercedes классов E и С, а также BMW520i долго ждать не придется — они в наличии, только кликни. Месячная аренда E200 обойдется в 41 045 рублей, а бумера — в 52 325 руб. В комплект входит практически все, о чем постоянно заботится автовладелец. Шиномонтаж, ремонт, ОСАГО — это все включено. «За 2,5 года существования нашего каршеринга мы научились обслуживать 16 тысяч автомобилей, — говорит операционный директор «Яндекс.Драйва» Анастасия Адилова. — Теперь пробуем масштабировать наш серьезный опыт».
Бензин, как и платные городские парковки, придется оплачивать арендатору — вот это атрибуты владения своей машиной. Зато ее можно открывать без ключа, просто со смартфона (это уже каршеринговые атрибуты). Плюс можно заказать дополнительные услуги, например мойку, перегон машины в любое место, детское кресло либо какую-то другую оговоренную опцию. До запуска сервиса процедура выглядела гораздо сложнее.
В «Яндексе» пользоваться подпиской свободно можно только в зонах, обозначенных в карте «Яндекс. Драйва». Можно проверить их в приложении. Например, беспрепятственно можно ездить даже до Тверской области. Если потребуется выехать за пределы разрешенных зон, нужно будет сообщить в чат технической поддержки.
В долгосрочной перспективе личное авто при частом использовании выгоднее «шеринга». А если ездите эпизодически, аренда — экономный вариант
Отметим, что сама по себе подписка на машины — услуга не новая. Например, ее уже предложили клиентам компании Hyundai и Volvo. Работает все примерно так же, как и в каршеринге. Мы оставляем сканы своего паспорта и водительского удостоверения, и через несколько часов получим решение. Если вы добросовестный водитель, то наверняка получите одобрение и иномарку в неплохой, приближенной к люксовой комплектации. Лимит пробега установите сами, и от этого будет зависеть окончательная цена. В Москве существует и премиальный каршеринг Anytime Prime. Под этим брендом работает сервис аренды дорогих автомобилей на длительный срок. Работает он примерно по тем же принципам, что и автоподписка от «Яндекса». И подписываться там можно даже на несколько дней: сотрудники сервиса доставят чистый автомобиль к вашему подъезду. Однако массового сегмента там нет, самые дешевые авто — Nissan Qashqai и Toyota Camry будут стоить от 4 тыс. руб. в день.
Любопытно, что после появления автоподписки на «Яндексе» AnytimePrime расширил за МКАД зоны, куда могут доставить машины: теперь география (правда, за дополнительную плату для арендатора) расширена до ближайшего Подмосковья — Красногорска, Химок, Балашихи, Долгопрудного, Реутова, Люберец, Видного, Мытищ, Королева. А создатели другого каршерингового оператора «Делимобиль» открыли услугу автоконсьержа «ДелиСервис». «У нас большой опыт в каршеринге, — рассказал основатель «Дели» Винченцо Трани. — Надеемся, что он может пригодится и юридическим лицам, и частным автовладельцам». Автоконсьерж — это человек, который берет на себя все услуги по обслуживанию вашего или, например, каршерингового автомобиля. Кончилась страховка? Пришла пора менять масло или резину? Не ваша забота — просто заплатите и передоверьте все это надежному оператору. Сейчас на этом рынке в России не так много игроков, в дальнейшем, не исключено, появится серьезная конкуренция.
Ранее различные автоиздания и исследовательские компании предпринимали неоднократные попытки сравнить по стоимости владение автомобилем и его аренду. Однако точно рассчитать все это — утопия. Одно дело, если пользуешься машиной каждый день, и другое — если только эпизодически, во время поездок на отдых или на выходных. В первом случае в дальней перспективе личное авто выгоднее. Во втором же стоит присмотреться к различным моделям подписки и аренды, которые появляются на отечественном растущем рынке.
Автоконсьержи возьмут на себя все обслуживание машины
В Москве и Подмосковье постепенно раскручивается новый сервис автоконсьержей. Это люди, которые полностью берут на себя обслуживание машины. Смена резины, ТО, мойка и страховка — больше не ваша головная боль. Автоконсьерж за плату обслуживает, а вы только ездите. На этом и построен новый для России вид бизнеса.
GettyImages
Пока за это дело активно взялись каршеринговые компании. Например, в «Яндекс.Драйве» автоконсьерж входит в подписку на машины. Вы арендуете авто на срок до полутора лет. Например, в месяц за Volkswagen Polo платите 19 тыс. руб., а за BMW 5-й серии — 49 тыс. руб. Сами вы только ездите и заправляете автомобиль. Сервис, замена масла и прочих расходников по графику — это все услуги, входящие в подписку, они как раз и выполняются автоконсьержами. Связь со службой техподдержки можно держать в приложении. Консьерж при необходимости даже перегонит авто в то место, куда вам нужно. Словом, полнейший бизнес-класс.
В «Яндексе» консьерж-сервисом можно воспользоваться не только в рамках аренды. Есть отдельное приложение «Я.Автоконсьерж». Вам достаточно ввести данные своей машины и потом выбирать услуги. Например, комплексная мойка обойдется в 690 руб. при средней цене 900 руб. Базовое ТО с заменой масел и фильтров у консьержа будет стоить 5990 руб., тогда как обычная цена — около 8,5 тыс. руб. Предусмотрена техпомощь и эвакуатор в пределах МКАД по отдельному тарифу.
В скором времени консьержи появятся и в компании «ДелиСервис». Как видно из названия, это новый стартап федерального каршеринга «Делимобиль». Как рассказал «РГ» ее основатель Винченцо Трани, за время работы с каршерингом оператор накопил огромный опыт обслуживания большого парка автомобилей. И теперь его можно применить как для корпоративных, так и для частных клиентов. Главное преимущество таких сервисов — бесконтактная передача автомобиля и обслуживание без вашего участия. Как рассказывают представители компаний, работающих на этом рынке, если вы не сильно разбираетесь в техническом устройстве авто, то довольно часто становитесь жертвой «разводов» в автосервисах, сами того не подозревая. Не только «гаражные», но и крупные СТО порой грешат тем, что приписывают несуществующие неисправности. А все потому, рассуждают автоконсьержи, что мастера имеют процент от чека. И им выгодно по максимуму раскрутить клиента. А в случае с консьержами все работает как единая система. Обратная связь пользователя и техподдержки постоянно налажена, поэтому у всех участников цепочки задача одна — оставить клиента довольным.
Эвакуатор можно легко вызвать через мобильное приложение. Фото: bank cheating /iStock
На своем опыте с этим столкнулся владелец 14-летнего Peugeot Михаил. Через пару месяцев после покупки у «пыжа» появился неприятный скрежет спереди и рычащий звук сзади. На СТО посоветовали менять опоры амортизаторов. Вышло вместе с работой 11 тыс. руб. Каково же было удивление автолюбителя, когда уже к следующим выходным проблема вновь проявилась! Вот тут-то Михаил и позвонил автоконсьержам. Машину забрал вежливый человек, составил акт приема-передачи. И причину скрежета установили довольно быстро — заменили стойки стабилизатора. Но тут всплыла проблема с глушителем. Он прогорел, как и резонатор, и автоконсьерж подобрал дорогущие запчасти. И то — неоригинальные. Пока Михаил искал детали сам, шло время. Peugeot в итоге отремонтировали, однако на все про все ушло 12 дней!
Новый сервис здорово сэкономит время, но расходы могут оказаться выше запланированных
Как видно из других отзывов, «молодой» услугой успели воспользоваться сотни московских водителей. Отзывы попадаются полярные. Например, автоледи Аэлита — просто в восторге. «Мне нужно было поехать на машине мужа, — рассказывает она. — Все было хорошо, но на обратном пути она просто отказалась заводиться. Что делать — ума не приложу!» Девушка решила обратиться к консьержам. Впрочем, им удалось за приемлемую цену запустить двигатель, даже не уезжая на техобслуживание. Вероятно, сервисмены просто «прикурили» аккумулятор, а это не составляет особого труда.
А вот если обслуживание требует визита на СТО, могут возникнуть проблемы, как с «пыжом» Михаила. Как рассказывает владелец Mercedes Алексей, воспользовавшийся консьерж-сервисом на свою голову, ему нужно было срочно поменять свечи. Регламентный срок подошел, машина нужна была исправная, а вот времени на обслуживание не было — запланировал важные встречи. Он предупредил обо всем компанию и спокойно начал планировать день. «Ждал машину к 17.00, но даже к 20.00 не дождался», — констатировал клиент. Все потому, что хотели повести машину к официалам на Загородное шоссе, а потом почему-то передумали и поехали на Дмитровку. А на этой дороге вечером — всегда аншлаг! По пути в сервис выяснилось, что менять нужно не только свечи, но и лампу в фаре. После долгих переговоров владелец согласился: раз нужно — меняем. Пусть даже и с солидной доплатой. Но в конечном итоге с ремонтом затянули до позднего вечера. Mercedes, хотя и исправный, вернулся к хозяину значительно позже озвученного времени. А это сорванные встречи и потрепанные нервы. Но, справедливости ради, не факт, что самостоятельные хлопоты по поводу свечей и фары привели бы к результату раньше.
Плюсы
— Устранение всех заявленных неисправностей;
— Экономия собственного времени;
— Техподдержка в мессенджерах — всегда под рукой;
Минусы
— Потеря времени: подбор запчастей может затянуться;
— Опоздания при подаче машины.
Яндекс автоконсьерж что это
Никак Руки не доходили написать, опробовал сервис от Яндекса Я.Автоконсьерж. В приложении оплачиваешь интересующий вариант, после чего с менеджером определяешь дату и время прибытия водителя, который заберёт авто, отвезёт в сервис, привезёт авто после по нужному адресу. Звучит все интересно. Решил опробовал диагностику. Что понравилось: 1) оперативность 2) постоянное общение с менеджером через приложение и предоставлении фотографий всех работ, какие только производятся Что не понравилось: 1) своих запчастей на складе нет, выявляют, заказывают и ожидают 2) не знаю специфики конкретных моделей и марок, а занимаются общим ТО авто. Данный сервис принадлежит сервису Alfred.
Кому удобен данный сервис? Прежде всего тем, кто постоянно в работа и ему тупо некогда, но в силу того, что они не специализируются на конкретных марках и моделях авто, не рекомендовал бы обращаться к ним по «сложным вопросам». А так сервису 4+, идея хорошая, но много что надо доработать.
Кстати мне диагностикой определили замену реек, рычагов стабилизатора и т.п. по подвеске.
P.s не реклама)
«Яндекс» и консьерж-сервис Alfred запустили подписку на шиномонтаж, мойку и другие автоуслуги в Москве Статьи редакции
Подписка стоит 990 рублей в первый месяц и 1990 рублей за каждый последующий.
«Яндекс» и автомобильный консьерж-сервис Alfred начали тестировать подписку на сервисы для автомобилистов «Яндекс.Автоконсьерж». Об этом vc.ru рассказали в «Яндексе».
Пока пользователи могут протестировать услугу только в Москве. Подписку можно оформить на сайте сервиса, а управлять ей и получать консультации в приложении, которое доступно в App Store и Google Play (появится 9 сентября). Подписка стоит 990 рублей в первый месяц и 1990 рублей за каждый последующий месяц.
При оформлении тестовой подписки пользователям будут доступны онлайн-консультации по обслуживанию автомобилей, ежемесячная мойка машины, услуги эвакуатора и помощи на дороге. Также раз в год пользователи смогут пройти базовое ТО и комплексную диагностику, а дважды в год воспользоваться услугами шиномонтажа. Подписка также предусматривает хранение резины в течение двух сезонов.
Все услуги по подписке, кроме мойки, доступны вместе с услугой автоконсьержа — при необходимости специалист может забрать автомобиль на обслуживание, а затем вернуть его владельцу из сервиса.
Мы видим, что владение автомобилем требует не только денежных затрат, но и временных — будь то поиск надёжного сервиса или поездка на ТО. Комплексная подписка поможет сэкономить на ключевых услугах, а консьерж-сервис сэкономит время.
Летом 2017 года «Яндекс» добавил некоторые услуги для автовладельцев в «Навигатор». Сейчас в разделе «Помощь на дороге» внутри приложения водитель может оставить заявку на вызов эвакуатора, подвоз топлива, вызов трезвого водителя и другие услуги.
2.1. Предметом Договора, заключенного на условиях Оферты является предоставление Исполнителем Пользователю в рамках Подписки возможности за плату (далее — «Стоимость подписки») в течение ограниченного промежутка времени (далее — «Период действия подписки») получать Услуги:
монтаж (демонтаж) шин с дисков не более двух раз в календарный год;
— балансировки видимо нет? Ну, допустим 2×2000 руб.
хранение одного комплекта шин;
— а шины на дисках видимо нет? Ну, допустим, 2500 руб.
мойка Транспортного средства не более одного раза в календарный месяц;
— 12×450 для SUV – 5400 руб.
эвакуация Транспортного средства;
— до 3 раз в год на неясных условиях
услуга «Мобильная заправка» не более одного раза в календарный месяц (с момента появления технической возможности, о чем Пользователь будет проинформирован на Сервисе);
— будет доступна 1 раз в месяц с +1 руб. к цене видимо за каждый литр
услуга «Комплексная диагностика» не более одного раза в календарный год;
— базовая диагностика неизвестно у кого, у меня в клубном сервисе 500р
услуга «Водитель в сервисе» не более одного раза в календарный год;
— условия неизвестны, и что это за гражданин, будет ли у него пройден экзамен по русскому языку?
услуга «Помощь на дороге» не более двух раз в календарный год;
— условия неизвестны
консультирование Пользователя в режиме онлайн в мобильном приложении «Яндекс.Автоконсьерж» или по номеру телефона +7 (495) 150-57-12 с 09 ч. 00 мин. до 21 ч. 00 мин. Московского времени;
— я бы еще добавил по рабочим дням, а то расслабились
Услуги оказываются только в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги.
— Химки, Новокосино, Зеленоград, встали-вышли. А также все, у кого случились проблемы у какой-нибудь Меги.
2.3. В Период действия Подписки Пользователь также может за дополнительную плату воспользоваться услугой базового технического обслуживания Транспортного средства, которое находится на постгарантийном обслуживании, которая включает замену масла и масляного, воздушного и салонного фильтров Транспортного средств
— вероятно, масло зальют тебе из бочки в том самом неизвестном сервисе дай бог чтобы соответствовало регламенту, ну и фильтры неоригиналы
Пользователь уведомлен о том, что Исполнитель при оказании данной услуги использует аналоговые запчасти в отношении Транспортного средства.
— да, точно, неоригиналы или «идентичное натуральному»
Оригинальные запчасти предоставляются и устанавливаются на усмотрение Исполнителя или по запросу Пользователя.
— конский прайс по запросу Пользователя
если Пользователь пользуется Подпиской не менее 90 (девяносто) дней, Пользователь вправе воспользоваться один раз в год ТО.
— под ТО подразумевается вон та замена неоригинальными жидкостями и фильтрами. В акпп и раздатках в моем случае никто мне ничего не поменял бы ��
Что-то как-то и для машины побольше B-класса не очень интересное предложение, особенно с такой мутной офертой.
Яндекс автоконсьерж что это
Alfred — это автоконсьерж. В его обязанности входит выполнять поручения своего заказчика, причем любой сложности — главное, чтобы задача была связана с автомобилем. Просто перегнать машину из точки A в точку В или, скажем, доставить на парковку в аэропорту в заданный день; получить личного водителя или помощь с выбором и покупкой нового авто; пройти ТО или выполнить сложный ремонт.
И что, люди правда вызывают человека для таких задач?
Да. При этом ремонт машины — самая распространенная услуга, которую предоставляет консьерж, потому что у Alfred есть экспертиза и желание поделиться ей со своими клиентами. То есть ребята помогают тем, кто не хочет по уши зарываться в тонкости технического обслуживания машин, но также не готов слепо доверяться мастерам из ближайшего автосервиса. Тем более, что зачастую проверить не получается не только качество, но и сам факт ремонта: откуда вы знаете, заменили деталь или нет, если ее нельзя увидеть, не разобрав при этом половину машины?
А что плохого в любом ближайшем автосервисе?
Низкая квалификация персонала при желании браться за любую работу. Это не правило для любого автосервиса, но частая причина некачественного ремонта. У машин разных марок есть свои нюансы, которые важно учитывать. Но если ремонтирующий машину персонал не знает этих мелочей, то эффект непредсказуем — от сохранения поломки до появления новых. Alfred сотрудничает с избранными московскими автосервисами, проверяет результат работы и отчитывается перед клиентом в удобной для него форме. Чаще всего — через Telegram. Ребята из Alfred исключают возможность, что машина попадет к тому самому персоналу, который хватается за любую работу, не имея должной квалификации.
Интересный факт #1
Автомобили Mercedes-Benz никогда не были дешевыми в обслуживании, а популярный E-Class в кузове W211 особенно выделяется на фоне других моделей — машина получила множество инноваций, среди которых «умная» пневмоподвеска. К сожалению, автомобиль показал себя не с лучшей стороны в плане надежности, и владельцы 10-летних E-Class в среднем потратили на ремонт 14 700 долларов.
Ладно, и сколько это все будет стоить?
Вызов консьержа обойдется в 2 000 рублей. За ремонт и покупку новых запчастей (подбор запчастей входит в стоимость вызова) тоже, конечно, придется заплатить. Цена ремонта через Alfred будет ниже, чем у «официалов», но выше самостоятельного выбора и последующей поездки в автомастерскую.
Зачем я буду платить больше, если сам могу доехать до сервиса?
Незачем! Авторемонтный консьерж экономит время и в первую очередь нужен тем, кто умеет его ценить. Соответственно, сервис не подойдет людям, испытывающим неподдельное удовольствие от личной возни с автомобилем (напомним, что любовь к автомобилям еще не делает из человека профессионального механика). Главное, будьте готовы, что в хорошем автосервисе честные мастера не возьмутся решать проблему, если не обладают нужными знаниями. При комплексном ремонте все в одном месте вам, возможно, не починят. Если вас гоняют из одной мастерской в другую, потому что тут вам могут помочь с подвеской, а с коробкой передач — только там, на другом конце города, это хороший знак — вас не обманывают. И лучше так промотаться несколько дней, чем потом устранять последствия некачественного ремонта.
Хорошо, мотаться самому и правда не очень хочется. А как будет действовать Alfred?
Для начала, менеджер попросит вас прислать фотографии документов на машину — достаточно СТС и паспорта собственника. После этого вы договариваетесь, где и когда вам удобно передать машину. Нередко просчет стоимости всех работ менеджеры делают до передачи автомобиля — ведь далеко не всегда поломки настолько серьезные, что есть риск скрытых дефектов. В этом случае достаточно хороших фотографий.
Уточнив объем работ, подобрав и при необходимости заказав новые детали, ваш личный менеджер в Alfred согласует с вами стоимость ремонта и сроки. Когда ремонт будет закончен, в чем вы сможете убедиться, получив от менеджера фотографии своего авто из сервиса, машину вернут вам в удобное место и время.
Похожие публикации:
- Что такое предупреждение о трафике
- Что такое своя игра и как играть
- Что такое табличный процессор excel его назначение тест
- Что такое яндекс лончер