Ремонт ключа Chevrolet Cruze своими руками
Писать эту статью может и нет смысла, но тут я нашел способ как легко раскрыть оригинальный ключ за 3 секунды без распиливания и т.п. вещей. А теперь к статье.
При покупке машины я не заметил маленькую пакость от предыдущего владельца: ключ второго комплекта был сломан. Но не это самая беда. Чтобы не было заметно, владелец приклеил отломанное «жало» на суперклей. На фото видны подтеки клея там где написан артикул запчасти:
Поэтому этот ключ мне удалось с трудом раскрыть. Почитав drive и зайдя на али я заказал болванку за 180 рублей. Заказ шел один месяц. И вот я его получил. По качеству могу сказать одно — не отличить от оригинала. Отличия малозаметны: код детали на корпусе начинается не на GM, а на CM и сам ключ разборный на саморезе — увидите ниже + наклейка chevrolet. Вставлю фото с али (забыл сфоткать перед ремонтом):
А теперь приступим к самому ремонту.
Как и все делают — я выбил жало толстой иглой (можно шилом). На фото, кстати, видно место поломки самого ключа — все ещё держится на клее:
Дальше с трудом с помощью толстой иглы и пассатижей отломал все элементы, которые были приклеены. А вот в кадре появился ключ с алиэкспресс (у него тоже выбил жало):
Разобрал китайский ключ — будте аккуратнее — пружинка может улететь далеко — мне повезло и она осталась на столе. На фото в разобранном виде + отломанные детали старого ключа оригинала.
И вот я вбил жало от оригинального ключа в новый китайский. Направляющая оригинального ключа выглядит надежнее, но я забил от китайского почему то, может стоило и оригинальную лучше:
Как легко разобрать оригинальный ключ Chevrolet Cruze.
Вначале все просто — снимаем крышку батарейки просто поддев пальцем — она отсоединяется очень легко.
Теперь нам надо как то раскрыть ключ. Кто то распиливает ключ, кто то ещё что то делает. Но это всё сопровождается риском повредить микросхему. Я придумал как сделать проще и за пару секунд: нажимаем кнопку на ключе и «выкидываем/раскрываем» жало. Потом вставляем в образовавшуюся щель плоскогубцы (у меня они с изогнутыми концами) и с небольшим усилием раздвигаем их. Вуаля — ключ раскрыт. Фото прикрепляю с уже отремонтированным ключем, так как когда делал не думал что так легко всё получится и не сфотографировал:
В итоге получилась такая картина:
Далее остается собрать ключ: устанавливаем жало с поворотным креплением, вставляем кнопку и пружинку усиком вверх, вставляем микросхему:
Далее очень важно взвести пружину. Для этого берем вторую крышку, на ней в области пружины есть излом/засечка для усика пружины, прикрываем крышку и поворачиваем 1 оборотне рассоединяя обе крышки, затем не захлопывая до конца придерживаем пальцами чтобы не рассоединилось и проверяем чтобы кнопка работала. Если всё ок, то защёлкиваем крышку. У меня получилось со второго раза.
Есть видео в буржунете где этот момент очень хорошо видно — смотрите на 1 мин 34 сек.:
Обломки старого ключа сохраню для следующего владельца.
Так что вот так просто всё делается. По времени у меня весь ремонт занял 30 минут. Я пост сюда долше делал. всем спасибо за внимание.
Как правильно разобрать ключ зажигания Шевроле Круз (устраняем проблемы с иммобилайзером)
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это: Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек.
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное! Треснул силумин После чего само жало стало опасно чепаться на своем посадочном месте. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это:
Ну и не дожидаясь когда оно полностью выпадет и потеряется, заказал на Али балванку для пересадки жала и внутренностей из оригинального ключа.
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное!
Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину! Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку.
Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки. Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек. К слову, в отличии от оригинала значок Шевроле в китайском ключе просто наклейка.
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
В оригинале он металлический на резиновой подложке. Причем сделать это можно у официальных дилеров с заказом и ожиданием.
Замена ключа
При эксплуатации Шевроле Круз рационально заменить штатные ключи на выкидные. Одна из возможных моделей приведена на рисунке:
Стоимость комплекта около 2.000 рублей. В комплект входят:
- корпус из высококачественного пластика;
- болванка HU100;
- элемент питания.
Замена элементов питания производится пенальным способом.
Можно найти другие модели ключей по артикулу 13500221 (оригинал).
Основные неисправности, связанные с ключом зажигания и иммобилайзером
Наиболее частые проблемы, связанные с ключом зажигания:
- Утеря ключа. Некоторые водители используют для эксплуатации авто ключ в единственном экземпляре. Второй ключ может быть задействован в ключевом обходчике сигнализации с автозапуском, либо он может быть утерян ранее. Такая ситуация недопустима. При утере ключа и наличии дубликата необходимо немедленно приступить к изготовлению полноценного дубликата. Утеря полного комплекта ключей приводит к дорогостоящему процессу привязки нового комплекта ключей к системе иммобилайзера.
- Поломка ключа. Не выкидной ключ часто повреждается автовладельцем в процессе хранения в верхней одежде. Поэтому многие автолюбители меняют корпус ключа на выкидную конструкцию. Более серьезным случаем является, если ключ сломался в личинке замка. В этом случае, возможно, необходима замена комплекта ключей одновременно с ремонтом замка зажигания.
- Механический износ ключа. Стирание «гребенки» ключа приводит к проблемам с поворотом позиций замка зажигания. При появлении первых ситуаций заедания при повороте замка следует изготовить запасной ключ.
- Неисправность чипа. Иногда чип, установленный в ключе, становится неработоспособным. Это может быть по причинам: перегревания ключей в машине, оставленных под лобовым стеклом в солнечный летний день; механического повреждения ключей; попадания ключа в лужу.
Устранение основных проблем, связанных иммобилайзером
Если на приборной панели появился индикаторный значок неисправности в виде ключика с автомобилем («загорелся ключик», как говорят автолюбители), значит, имеются проблемы с иммобилайзером. Последовательность устранения неисправности:
- Если в автомобиле установлена нештатная сигнализация с автозапуском и ключевым обходчиком, можно достать родной ключ из транспондера обходчика. Если есть дубликат ключа, необходимо попробовать завести автомобиль от него.
- Затем следует убедиться в работоспособности петли накачки, установленной на замке зажигания. Автоэлектрики имеют в ремнаборе специальный индикатор электромагнитного поля в виде катушки с подключенным светодиодом. Можно измерить напряжение на катушке. Внешний вид петли иммобилайзера с блоком.
Его цена на вторичном рынке около 1.500 рублей.
- Если предыдущие действия успеха не имели, можно попробовать «подкинуть» исправный комплект «чип+иммобилайзер+блок управления двигателем» от такого же двигателя. Такой комплект должен быть на фирмах, которые реализуют контрактные двигатели. По отдельности приобретать этот набор не следует.
- Можно попытаться прописать неисправный чип. Для этого необходимо одновременно демонтировать иммобилайзер, блок управления двигателем и вместе с ключом обращаться к специалистам-автоэлектрикам по чип ключам, у которых имеется соответствующее оборудование.
Ключ и иммобилайзер: как разобрать, как открыть без ключа
Механический износ ключа. При появлении первых ситуаций заедания при повороте замка следует изготовить запасной ключ.
Неисправность чипа. Иногда чип, установленный в ключе, становится неработоспособным. Это может быть по причинам: В этом случае необходимо установить новый чип и прописать.
Разряд элемента питания. При разряде элемента питания дистанционное открывание дверей Шевроле Круз перестает работать. Необходимо поменять батарейку в ключе.
Проблемы шевроле Круз иммобилайзер иммобилайзером. Иммобилайзер в Шевроле Круз построен по классической схеме. Понять то, как работает эта штатная противоугонная система несложно. Ключ-брелок, находясь в зоне досягаемости ЭБУ блока управления автомобиля — прим.
Неисправность иммобилайзера Chevrolet Cruze
Причины отключения иммобилайзера Блок иммобилайзера внутри панели приборов Для того чтобы произошёл сбой цепи иммобилайзера на Нива Шевроле не надо быть специалистом, ведь произойти это может даже от неправильного подключения диагностического оборудования к системе. А происходит это потому, что ЭБУ автомобиля передаёт всю информацию по К-линии линия диагностики — прим. Аварийный запуск двигателя с шевроле круз иммобилайзер иммобилайзером Оказывается, производитель знает о частых поломках и неисправностях системы штатной защиты от угона и предусмотрел специальное программное обеспечение — с опцией запуска мотора в шевроле круз иммобилайзер или непредвиденной ситуации.
То есть, не смотря на всю свою защищённость, появилась возможность совершить поездку, до момента выключения двигателя, введя специальный пароль и воздействуя на педаль газа.
Если учесть все тонкости работы с программным обеспечением для отключения иммобилайзеров, то использовать стандартный обходчик намного проще, но шевроле круз иммобилайзер ещё нужно купить. Зачем владельцы шевроле abeo отключают иммобилайзера Работоспособность техники напрямую зависит от её показателей качества, наличие дополнительных функций — это преимущество тех, кто готов платить немного дороже.
Штатные иммобилайзера на машинах шевроле надёжно работают, но рано или поздно их придётся отключить. Причин этому может быть. Самыми главными причинами, которые пробуждают потребность отключения иммобилайзеров можно назвать: Эти причины являются для водителей шевроле подталкивающим механизмом, который заставляет их задуматься шевроле круз иммобилайзер отключении и замене иммобилайзера.
В таком случае машина остаётся без какой-либо охраны. Если владелец просто хочет заменить один иммобилайзер на другой, ему стоит помнить следующее: Особенно аккуратно нужно себя вести, если иммобилайзер подключался к автомобилю шевроле при помощи проводов, ведь извлекая их можно повредить и важные системы самого автомобиля.
Если диагностический сигнал должен передаваться от блока управления до соответствующей колодки, придётся в вытянутом разъеме замкнуть контакты 9. Иммобилайзер можно отключать.
Как прописать новый ключ
Для того, чтобы прописать новый ключ (при наличии рабочего оригинала) можно применить простую процедуру:
- вставить родной штатный ключ;
- включить зажигание;
- подождать, пока потухнет значок иммобилайзера;
- быстро вынуть ключ из замка, установить новый ключ, включить зажигание;
- подождать, пока потухнет значок иммобилайзера.
Проблемы, связанные с ключом зажигания на Сhevrolet Сruze, часто встречаются на автомобилях, эксплуатируемых более пяти лет.
Они требуют немедленного решения, так как в большинстве случаев неисправность ключа зажигания приводит к невозможности запуска двигателя, особенно, если ключ имеется в единственном экземпляре.
Замена корпуса ключа Chevrolet Cruze
Ребятушки, всем привет! И четырех лет не прошло как и меня постигла напасть, которая, рано или поздно, коснется всех обладателей выкидных ключей Chevrolet. Силумин, из которого сделан набалдашник в коем закреплено жало ключа, тупо лопнул/треснул.
После чего само жало стало опасно чепаться на своем посадочном месте. Ну и не дожидаясь когда оно полностью выпадет и потеряется, заказал на Али балванку для пересадки жала и внутренностей из оригинального ключа. Надо отдать должное китайцам: сделали поделку практически ничем не отличаемой от оригинала. Качество пластика отличное!
И разбирается китайская болванка на раз-два. Поддел тонкой плоской отверткой и готово!
Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это:
В качестве специнструмента для разбора ключа берем ножовку по металлу. И аккуратно распиливаем ключ по периметру. Тут самое главное не переусердствовать и не повредить плату которая находится внутри корпуса. Ну а дальше можно и пассатижками воспользоваться.
Короче, после всей свистопляски получаем вот такую вот кучку:
После этого берем плату, вставляем ее в новый корпус и начинаем собирать все в обратной последовательности. Жало от ключа пихаем в наболдашник и забиваем штифт. Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки
Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса
А теперь самое главное! Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину! Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку. Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки. Всё! Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек. Готово!
К слову, в отличии от оригинала значок Шевроле в китайском ключе просто наклейка. В оригинале он металлический на резиновой подложке.
Прописание нового ключа
Новый ключ на вольт 22923862
Можно купить на Aliexpress ,но работает не очень. Идеален как запасной.
Ключ Aliexpress Chevrolet volt 315mhz
1. положить оригинал в авто, в подстаканник.
2. Вставляем новый ключ в дверь и 5 раз быстро в течении 10 сек открыть авто
на дисплее должна появиться надпись READY FOR REMOTE #(порядковый номер ключа, если когда-то записали 5 ключей, походу сперва все стереть нужно)
3. в центральной бардачке над монитором убираем коврик и там будет отверстие под ключ, в него ключ новый вставляем.
4. жмем СТАРТ 2-3 секунды и наблюдаем монитор, будет надпись что готов, жду новый ключ
5. вынимаем ключ и нажимаем кнопку открыть авто
6. жмем кнопку СТАРТ сек 10
Последнее редактирование модератором: 13 Мар 2021
Кирилл
Новичёк
Регистрация 10 Янв 2020 Сообщения 46 Реакции 26 Баллы 8
напомню для всех, завести авто без батарейки в пульте можно!
Для этого надо открыть механически, ключом, замок двери, сесть в машину, на панели над центральным монитором есть бардачок, открыть его, там есть полик резиновый, обычно есть, его убрать, и там есть дырочка под поликом, у передней кромки где то, её нащупать даже можно ну или подлезть и разглядеть, в неё вставить жалом ключ и можно включать авто, потом можно убрать ключ .
Последнее редактирование: 27 Янв 2020
Кирилл
Новичёк
Регистрация 10 Янв 2020 Сообщения 46 Реакции 26 Баллы 8
Для второго вольта инструкция та же , за исключением того,что теперь место для ключа находится под резиновым ковриком в центральном туннеле/консоле
dvb
Участник
Регистрация 21 Апр 2021 Сообщения 507 Реакции 89 Баллы 28
А китайские ключи работают полностью на 2 поколении? Бесключевой доступ с кнопок на ручках работает?
Volt
Administrator
Команда форума
Регистрация 9 Янв 2020 Сообщения 554 Реакции 230 Баллы 43
Ключи второго поколения полностью работоспособные !
dvb
Участник
Регистрация 21 Апр 2021 Сообщения 507 Реакции 89 Баллы 28
Получается до 2017 года любой, получивший 5-минутный доступ к ключу машины (парковщик, ремонтник, мойщик и пр.), может спокойно прописать свой ключ?
Последнее редактирование: 17 Май 2021
Alexblr
Новичёк
Регистрация 14 Авг 2021 Сообщения 6 Реакции 2 Баллы 3
Добрый день. Стал владельцем Volt 2. Купил машину без ключей.
Ключ куплен на Алике.
Привязал по инструкции выше.
Машина заводится все ок. Но кнопки на ключе не работают ! Как их привязать ?
dvb
Участник
Регистрация 21 Апр 2021 Сообщения 507 Реакции 89 Баллы 28
Очень странно. Вы правильный ключ купили? Частота соответствует? Какого года машина?
Alexblr
Новичёк
Регистрация 14 Авг 2021 Сообщения 6 Реакции 2 Баллы 3
Очень странно. Вы правильный ключ купили? Частота соответствует? Какого года машина?
dvb
Участник
Регистрация 21 Апр 2021 Сообщения 507 Реакции 89 Баллы 28
Нужно 433 однозначно
koala
Новичёк
Регистрация 24 Авг 2021 Сообщения 23 Реакции 2 Баллы 3 Веб-сайт garagtehsnab.tilda.ws
Шеви вольт 2017, заказал ключ на aliexpress, пришел за месяц в Украину. 433 частота сразу с батарейкой, прописался без проблем по инструкции. Был один ключ, поэтому пришлось стирать и прописать оба заново (без сторонних устройств). Ещё такой момент, можно снимать не всю накладку на двери, а только фальшпанель на ней.
Вложения
3.9 MB Просмотры: 30
3.4 MB Просмотры: 26
Последнее редактирование: 18 Окт 2021
Развернуть подпись
BENEDICTUM SIT NOMEN DOMINI
Redbom
Новичёк
Регистрация 17 Окт 2021 Сообщения 6 Реакции 0 Баллы 1
Добрый день.
Нужен второй ключ для вольта 11 года (первое поколение).
Чем больше ищу информацию, тем больше вопросов)
1) Много где встречаю, что китайские ключи только с кнопок открывают и закрывают авто, без ключевой доступ не работает. Как тогда они заводят автомобиль? Через бардачок? Даже автор темы пишет, что китайские не очень, а что не очень — не говорит. Как в нем работает кнопка с багажником? Открывает багажник или зарядку? Китайский стоит около 10баксов.
2) можно купить новый оригинал и запрограммировать. Я нашел 3 варианта у продавца (keyshop).
-Для круз — 20 баксов.
-для круз (кейлесс) — 45 баксов.
-для volt (keyless) — больше 100 баксов.
У первых двух ключей вместо кнопки с вилкой для розетки нарисован багажник.
3)взять бу ключ. Найти мастера с прибором, чтобы обнулить чип, и привязать обнуленный ключ к авто. Цена от многих факторов зависит.
Пока склоняюсь к 3 варианту, по причине непоняток с китайцами.
Кто разбирается, просветите пожалуйста)
Volt
Administrator
Команда форума
Регистрация 9 Янв 2020 Сообщения 554 Реакции 230 Баллы 43
Китайский ключ не имеет чипа кейлес.
Работают они 50/50 часто слабая антена иммобилайзера и ключ работает только с личинкой в бардачке.
Брать бу ключь если в РФ то тоже нет смысла не найдёшь человека кто обнулит для перешивки.
Лучшее решение брать ключ от вольта2 315 мнz , на нем работаю все функции включая кейлес и открытие багажника.
Alexblr
Новичёк
Регистрация 14 Авг 2021 Сообщения 6 Реакции 2 Баллы 3
Купил ключ на алике 23$ . Все привязалось за 2 секи и все работает и безключевой доступ тоже .
Pioneer
Участник
Регистрация 21 Мар 2021 Сообщения 300 Реакции 42 Баллы 28
Добрый день.
Нужен второй ключ для вольта 11 года (первое поколение).
Жаль на форуме не показывается город. Но вдруг.
Если вдруг бываете в Костроме, то у меня есть ключ с алика от вольта на 315МГц. Вроде как должен подходить для первого вольта. Я сам заказал себе и ошибся с частотой, мне нужен был 433.
Могли бы проверить и если заработает — то продал бы по себестоимости. Нет — так нет.
koala
Новичёк
Регистрация 24 Авг 2021 Сообщения 23 Реакции 2 Баллы 3 Веб-сайт garagtehsnab.tilda.ws
Добрый день.
Нужен второй ключ для вольта 11 года (первое поколение).
Чем больше ищу информацию, тем больше вопросов)
1) Много где встречаю, что китайские ключи только с кнопок открывают и закрывают авто, без ключевой доступ не работает. Как тогда они заводят автомобиль? Через бардачок? Даже автор темы пишет, что китайские не очень, а что не очень — не говорит. Как в нем работает кнопка с багажником? Открывает багажник или зарядку? Китайский стоит около 10баксов.
2) можно купить новый оригинал и запрограммировать. Я нашел 3 варианта у продавца (keyshop).
-Для круз — 20 баксов.
-для круз (кейлесс) — 45 баксов.
-для volt (keyless) — больше 100 баксов.
У первых двух ключей вместо кнопки с вилкой для розетки нарисован багажник.
3)взять бу ключ. Найти мастера с прибором, чтобы обнулить чип, и привязать обнуленный ключ к авто. Цена от многих факторов зависит.
Пока склоняюсь к 3 варианту, по причине непоняток с китайцами.
Кто разбирается, просветите пожалуйста)
Брал на Вольт 2ген.
1. бесключевой и кнопки работают (да + 1 кнопка открытия багажника, но так и хотел)
2. На Али брал ЗДЕСЬ за 21 бак.
3. Привязывал сам — по инструкции выше («обнулять» чип, как я понял не нужно — он перешивается при привязке к машине).