Как снять ручку акпп бмв е39
Перейти к содержимому

Как снять ручку акпп бмв е39

  • автор:

Замена кожи на ручке АКПП

Стерлась ручка акпп, не хотел перешивать, решил купить новую ручку и переставить свое дерево. Нашел сладкий ценник новой ручки по цене бу, но пришел отказ, в итоге взял с японки почти в идеале за 1500.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

Итак, снятие ручки:
1. Ставим на нейтраль
2. Садимся сзади по центру
3. Хватаемся за ручку и дергаем строго вверх. Вращать нельзя. Заранее рассчитайте траекторию, чтобы не попасть в зеркало или в голову.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

В моем случае со второго раза вышла спокойно, осталось самое интересное — разбор ручки АКПП

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

Самое сложное оказалось снять деревянную накладку. На всех видео, которые посмотрел это так легко делалось, чуть ли не одним пальцем, в реальности же полная жопа. На обоих ручках кнопка моментально снялась, а накладка ни в какую, психанув, применил очень грубую силу, покорежив весь лак на донорской ручке, а после и вовсе ее сломав пополам, и даже в таком случае оставшиеся часть не снималась.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

Подумал, что на клею сидит, пробовал греть — все равно никак и тут вспомнил про инструмент, который использовал для разбора корпуса телефона. У него рукоятка, а на конце тонкая, но прочная пластина. Аккуратно пропихнул в щель между кожей и деревом и прошелся с двух сторон и о чудо, снялась!

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

Теория, что это был клей подтвердилась, но не надолго. Снова ее закрыл и она вновь намертво засела.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

На сломанном доноре посмотрел, что есть ушки для защелок, которые и удерживают накладку, так что нужно просто вставить в этих местах (можно поочередно) чем-то плоским, а затем тянуть и все снимется.

Как снять ручку акпп бмв е39

Всем привет.
Кто снимал ручку селектора АКПП на Е38.
ТИС рекомендует ее дернуть резко вверх. Че-то ссыкатно оторвать внутренности.
Кнопку-то хоть при этом нажимать надо.

2.12.2011, 19:26

Внутренности там не оторвать, а вот потолок локтем пробить, когда она сорвется вполне реально , правильно в ТИСе пишут, кнопку нажимать не надо.

2.12.2011, 20:03

И зубы берегите, она крепко сидит, но когда срывается можно самому себе лицо разбить. Удобнее в положении — D или N.

3.12.2011, 0:06
Жесть! Вот это советы! Потолок и зубы!
Михаил Вадимович
3.12.2011, 19:07

ваще супер просто. че-то перехотелось все снимать.
А кто знает — пепельницу в середине деревяшки вытащить можно как-нить без снятия селектора.
открутить у подлокотника. Поддеть и снять черную пластину с лампочками передачь и подтянув наверх кожу (без сниятия ручки селектора) открутить там внутри винты.
а потом приподнять деревяшку и снять пепельницу

3.12.2011, 19:58

на счет пепельницы х.з., кнопку аварийки и ЦЗ я выталкивал через дыру у селектора акпп. Чехол ручки кожаной дернул вверх, рамка пластиковая отцепилась, и изнутри вытолкнул сначала аварийку, а уже через ее дырку — кнопку ЦЗ. Пепельница не интересна пока . А для снятия пепельницы вроде действительно подлокотник снимать надо. И под ним крепеж тоннеля смотреть.

Михаил Вадимович
4.12.2011, 0:42

а рамка пластиковая черная с лампами передач как снимается?
Она на защелках держится? Ее поддеть надо аккуратно сзади или как??

4.12.2011, 10:43
Цитата(Михаил Вадимович @ » post=)
а рамка пластиковая черная с лампами передач как снимается?

Думаю что от Е39 не отличается — она просто на защелках, дергай вверх за кожу вокруг селектора АКПП, выдернется либо вместе с черной рамкой вместе, либо только кожа (она также на защелках), тогда пальцем поддеваешь снизу и тянешь вверх рамку — вылазит легко. На Е39 чтобы снять пепельницу нужно снять всю деревянную накладку с тоннеля, ручка АКПП не мешается (сам не так давно снимал). Снимаешь подлокотник — под ним 2 винта, под черной рамкой селектора АКПП тоже 2 винта — и она легко вынимается. Делов на 2.5 минуты.

КАК СНЯТЬ СЕЛЕКТОР АКПП БМВ Е60

Снятие селектора акпп на автомобиле BMW E60 может потребовать некоторой технической экспертизы. Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и снятие можно провести без повреждений.

1. Отсоедините аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и предотвратить случайное включение акпп во время работы.

2. Снимите панель приборов, чтобы получить доступ к механизму селектора.

3. Отсоедините провода и разъемы, связанные с селектором. Они могут быть защищены фиксаторами, которые нужно снять, чтобы освободить соединения.

4. Постепенно аккуратно отверните крепежные болты или гайки, которые фиксируют селектор к корпусу акпп. Будьте внимательны, чтобы не повредить окружающие детали или провода.

5. По завершении снимите селектор акпп, убедившись, что он свободно движется и не застопорен.

ПИНАЕТСЯ — ТОЛКАЕТСЯ АКПП (автомат) — РЕШЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ

Установка новой LED ручки АКПП на BMW E-серию

Ремонт АКПП BMW E60. Возвращаем режим DS и Manual

Ручка селектор АКПП бмв f10 разбираем как менять кнопки разобрать

Как снять селектор переключения передач БМВ Х5 Е70 BMW E71 X6

БМВ КАК СНЯТЬ РУЧКУ СЕЛЕКТОРА АКПП / БМВ Е90/BMW/БМВ ВСЕ МОДЕЛИ / BMW HOW TO REMOVE THE HANDLE

BMW E60 Спорт селектор АКПП кнопка SPORT кодирование $2TB опции

Замена АКПП на МКПП BMW — Часть 1

BMW E60 и E91, замена ручки переключения скорости.

Как разобрать рукоятку АКПП в дорестайле ?

Фотография

  • Members
  • Pip
  • 23 сообщений
    • E60/523i
    • Минск

    Отправлено 09 Март 2015 — 01:39

    Доброго дня всем!

    Есть пару царапок на «алюминиевой» вставке рукоятки АКПП в дорейстайле Е60.

    Хочу разобрать и обтянуть ее чем-нибудь. Но пока не имею представления как эту вставку снять.

    Искал в нете- ничего стоящего не нашел.

    Подскажите, кто разбирал ручку-как это сделать ничего не сломав )))

    #2 Guns

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 943 сообщений
    • In Search Of Sunrise
    • Minsk

    Отправлено 09 Март 2015 — 01:41

    Достать кнопку, поддев ее сверху. Дальше просто вверх стянуть накладку, я через тряпку стучал по ней, так легче.

    Сообщение отредактировал Guns: 09 Март 2015 — 01:42

    #3 DarkBMW

  • Admin
  • PipPipPipPip
  • 17 772 сообщений
    • E85 & F46 & R1200C
    • Belarus • Minsk

    Отправлено 09 Март 2015 — 01:58

    Мне на makeauto перешивали — качественно сделали, снимали сами

    Прикрепленные файлы

    #4 andrei-trisemerki

    andrei-trisemerki

    «. его все знают, но никто ни разу не видел!)»

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3 453 сообщений
    • 316i E30_520i E34_ 523i Е39
    • Бобруйск

    Отправлено 09 Март 2015 — 02:21

    Мне на makeauto перешивали — качественно сделали, снимали сами

    Ну, можно и не давать заработать другим и постараться сделать самому.

    #5 DarkBMW

  • Admin
  • PipPipPipPip
  • 17 772 сообщений
    • E85 & F46 & R1200C
    • Belarus • Minsk

    Отправлено 09 Март 2015 — 02:24

    Ну, можно и не давать заработать другим и постараться сделать самому.

    :ph34r:

    сурово

    #6 ANSERR

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 7 790 сообщений
    • e39M52B25TU g31B47D20
    • BMW Club Soligorsk

    Отправлено 09 Март 2015 — 02:43

    Доброго дня всем!

    Искал в нете- ничего стоящего не нашел.

    #7 andrei-trisemerki

    andrei-trisemerki

    «. его все знают, но никто ни разу не видел!)»

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 3 453 сообщений
    • 316i E30_520i E34_ 523i Е39
    • Бобруйск

    Отправлено 09 Март 2015 — 07:15

    :ph34r:

    сурово

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *